Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Электронный дроссельный корпус (Tb).
- Топливные форсунки.
- Топливный рельс.
- Модуль управления топливным насосом.
Система зарядки топлива и управления
- Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
- Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
- Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью в двигателе, на настроенном впускном коллекторе.
Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.
Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.
Корпус дроссельной заслонки (TB)
ТБ
- Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
- Не регулируется.
Топливная рампа
Топливная рампа
- Получает топливо из трубки подачи топлива.
- Подает топливо к топливным форсункам.
Топливные форсунки
Топливные форсунки
- С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Распылять топливо по мере его подачи.
- Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан для впрыска топлива во впускной коллектор.
- Являются стойкими к отложениям.
Модуль управления топливным насосом
Модуль управления топливным насосом
- Управляет напряжением топливного насоса (Fp) на основе запроса рабочего цикла от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Система питания и управления двигателем
Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-500010)
Схема №153
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9E936 | Прокладка корпуса дроссельной заслонки (TB) |
| 2 | 9E926 | TB |
| 3 | Электроразъем управления электронным дросселем (входит в состав 12A581) | |
| 4 | W714866 | Болт TB (требуется 4) |
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ