Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения - F150: Диагностика
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения - F150: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty II

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе использовать лампы накаливания при осмотре топливной системы. Использовать только флуоресцентное или светодиодное освещение.

  1. Проверить озабоченность клиентов путем заправки автомобиля и соблюдать скорость заправки топливом.
  2. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ЗАСОРЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА НЕИСПРАВЕН Механически Изогнутый, изогнутый или поврежденный наливной патрубок топливного бака Изменение изогнутого, изогнутого или поврежденного патрубка наливного патрубка топливного бака (если имеется) Неправильное расположение патрубка наливного патрубка топливного бака (если имеется) Неправильное положение патрубков наливного патрубка топливного бака (если имеется) Неправильное положение патрубков наливного патрубка топливного бака (если имеется) Перегнутые или поврежденные патрубки наливного патрубка топливного бака (авария EVAP) Повреждение системы или Повреждение транспортного средства
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверить его подключение к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VSM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-500890)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-500890)
  7. Провести сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает ни на какие сообщения для одного или нескольких модулей, ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". В случае успешного прохождения сетевого теста извлечь и записать расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-500890)
  8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для системы EVAP с помощью средства сканирования.
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите в раздел " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) ". Для получения информации о датчиках, связанных с блоком управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА ". Все остальные данные см. в разделе МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ (ref-500010)(ref-500918)
  10. Если не извлекается никаких данных, связанных с проблемой, перейдите к " диаграмме симптомов ". (ref-500943-S20673675532012091200000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
P0446Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросовПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P0451Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросовПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P0452Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкийПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P0453Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросовПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P0454Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросовПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P1450Не удалось стравить вакуум топливного бакаПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P1451Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросовПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
P260FЭмиссия Мониторинг системы Производительность процессораПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Медленно заполняетсяНаливная труба топливного бака Наливная труба топливного бака Вентиляционная труба, если она оборудована системой испарительных выбросов (EVAP) Обратный клапан на входе в топливный бак (часть топливного бака) Вентиляционный клапан уровня топлива, если он оборудован (часть модуля топливного насоса (топливный насос))ПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-500943-S41207699722012091200000)
Все другие проблемы топливной системыЭлементы топливной системыСм. раздел " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-500010)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание A: медленно заполняется

  1. А1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Провести осмотр и проверку. Была ли найдена причина проблемы? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты, чтобы исправить проблему. Нет: перейдите к А2.
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО EVAP коды неисправностей Подключить сканирующий инструмент. Проверить систему на наличие любого из следующих EVAP0 коды неисправностей: P0446, хтагx1, P0452, P0453, P0454, P1450, xta G6 и P260F. Присутствуют ли какие-нибудь из этих коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА " для диагностики системы EV3. P0451 P1451 (ref-500010)
  3. A3 КОНТРОЛИРУЙТЕ FTP ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Отслеживайте контрольное значение давления в топливном баке (FTP) во время заполнения топливного бака. Обратитесь к справочным значениям в " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Находится ли FTP в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К A5. Нет: Перейти к A4. (ref-500010)
  4. A4 КОНТРОЛИРОВАТЬ FTP ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА С ОТКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМОЙ EVAP Отсоединить быстроразъемную муфту " топливный бак-бачок " на канистре EVAP.М ониторить контрольное значение FTP во время заполнения топливного бака. См. " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА ". Является ли FTP в пределах технических условий? ДА: ПРОВЕРИТЬ систему EVAP на отсутствие блокировки или ограничений; отремонтировать блокировку или ограничение. (ref-500010)
  5. А5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИВНОЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ Снять наливной патрубок топливного бака в сборе. СМ. " ТОПЛИВНЫЙ БАК И ЛИНИИ ". Осмотреть заливную трубу топливного бака и вентиляционную трубку наливного патрубка топливного бака (если он оборудован) на предмет засорения или ограничения; перекрыть или ограничить наливной трубопровод топливного бака? ДА: по возможности, УСТРАНИТЬ ЗАСОРЕНИЕ ОР или ограничение; при невозможности ремонта новой заправки или ограничения топливного бака. (ref-500916)
  6. А6 ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНОЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотреть впускной обратный клапан топливного бака на предмет наличия ограничения или залипания. Ограничен ли выпускной обратный клапан или налипает? ДА: По возможности ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ограничения. Если ограничение не может быть устранено, УСТАНОВИТЬ новый топливный бак. СМ. " ТОПЛИВНЫЙ БАК И ЛИНИИ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К А7. (ref-500916)
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН УРОВНЯ ТОПЛИВА ФУНКЦИОНИРУЕТ ПРАВИЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Выпускной клапан уровня топлива, если он оборудован, является частью модуля Fp. Извлечь модуль топливный насос.СМ. " ТОПЛИВНЫЙ БАК И ЛИНИИ ". Осмотреть вентиляционный клапан уровня горючего на наличие инородных веществ у нижнего сливного отверстия. Переверните Фп. Следить за перемещением и щелчком шумом. См. перемещение / щелчок засвидетельствованной системы да? (ref-500916)(ref-500916)

Опрессовка топливной системы

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Комплект для испытания топлива под давлением 310-D009 (D95L-7211-A) или эквивалентный Т-образный переходник давления топлива 3 / 8 " 310-хтагx2 или аналогичный D252

Схема №114
Схема №115
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

Диагностический тест A

A2 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с непосредственным впрыском (GTDI)
  1. 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с непосредственным впрыском (GTDI)
A5 Двигатели 3.7L, 5.0L (4V), 6.2L (хтагx1) 2V
  1. Двигатели 3.7L, 5.0L (4V), 6.2L (хтагx1) 2V
A7 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Другие статьи — Топливная система - общие сведения - F150