Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система контроля топлива - 6,7 л дизельное топливо -- F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Топливная система двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Перечень компонентов

В состав топливной системы высокого давления входят:

  1. Топливный насос высокого давления, установленный в передней части впадины блока двигателя.
  2. Топливные рейки высокого давления, установленные на каждую клапанную крышку.
  3. Топливные форсунки с пьезоприводом, установленные в головках цилиндров.
  4. Клапан управления давлением топлива, установленный сзади топливной рейки лев.
  5. Клапан регулирования объема топлива, установленный в верхней части топливного насоса высокого давления.
  6. Датчик давления в топливопроводе (FRP), установленный на передней части левого топливопровода.
  7. Вторичный топливный фильтр, установленный на крышке левого клапана (низкого давления).
  8. Питающая трубка топливного насоса впрыска, идущая от вторичного топливного фильтра к топливному насосу высокого давления (низкого давления).
  9. Подводящие трубки топливопровода, идущие от топливного насоса высокого давления к топливопроводам.
  10. Трубки питания топливных инжекторов, проложенные от топливопроводов высокого давления к отдельным форсункам.
  11. Возвратный шланг топливного инжектора, прикрепленный к каждому топливному инжектору и вторичному топливному фильтру.
Схема №80
ПунктОписание
1Подача топлива низкого давления от модуля подготовки дизельного топлива
2Вторичный топливный фильтр, установленный на двигателе
3Возвратное топливо для инжектора
4Сигнализатор давления топлива
5Клапан регулировки объема топлива
6Нагнетательный насос высокого давления
7Трубка подвода левого топливного рельса
8Левый топливный инжектор (требуется 4)
9Датчик давления в топливной рампе
10Трубки подвода левого топливного инжектора (требуется 4)
11Клапан управления давлением топлива
12Левый топливный рельс
13Трубка подвода правого топливопровода
14Правая топливная рампа
15Трубки подвода топлива к правой форсунке (требуется 4)
16Форсунки правого (требуется 4)
17Трубка подвода левого топливного рельса
18Датчик температуры топлива
19Топливопровод и возвратное топливо ТНВД
20Возврат топлива низкого давления в модуль подготовки дизельного топлива

Компоненты системы

Вторичный топливный фильтр получает топливо из модуля подготовки дизельного топлива и возвратного шланга топливной форсунки.

Топливный насос высокого давления установлен в передней части моторной впадины и приводится во вращение шестерней распределительного вала. Шестерня топливного насоса высокого давления крепится к насосу с помощью крепежа с правой резьбой.

Схема №81
ПунктОписание
1Штуцер подвода топливопровода высокого давления
2Выходное отверстие для возврата топлива
3Входное отверстие топливоподачи
4Клапан регулировки объема топлива (обслуживается отдельно или вместе с насосом впрыска в сборе)
5Штуцер подвода топливопровода высокого давления

Подающая трубка топливного насоса высокого давления подает топливо от вторичного топливного фильтра к топливному насосу высокого давления.

Клапан регулирования давления топлива стравливает избыточное давление в топливопроводе.

Клапан регулировки объема топлива регулирует объем топлива, поступающего во 2 цилиндра ТНВД.

Топливные рейки высокого давления распределяют топливо к каждой из форсунок по отдельным стальным подающим трубкам форсунки.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует датчик давления топливопровода для определения фактического давления в топливопроводе.

МУП управляет рабочим циклом клапана регулирования объема и клапана регулировки давления топлива для поддержания давления в топливопроводе.

Топливная форсунка распыляет топливо высокого давления в камеру сгорания.

Схема №82
ПунктОписание
1Электрический соединитель топливной форсунки
2Уплотнительное кольцо корпуса топливного инжектора
3Вход топлива высокого давления
4Отвод возврата топлива низкого давления
5Уплотнительное кольцо отвода топлива низкого давления
6Медная прокладка горения
Схема №83
ПунктОписание
1Электрический соединитель жгута проводов
2Отвод возврата топлива низкого давления
3Вход топлива высокого давления
4Проход топлива высокого давления
5Пьезопривод
6Гидравлическая муфта
7Регулирующий клапан
8Промежуточная пластина
9Носик
10Игла форсунки (штифт)
11Жиклеры для подачи топлива (по 8 шт.)
Схема №84
ПунктОписание
1Номер цилиндра расположение сменной топливной форсунки
2Код Iqa сменной топливной форсунки
Схема №85
ПунктОписание
1Заводской номер двигателя
2Расположение номера цилиндра заводской топливной форсунки
3Код Iqa заводской топливной форсунки

Трубки подвода топливопровода распределяют топливо высокого давления от ТНВД к левому топливопроводу и от левого - к правому.

Обратный шланг топливной форсунки собирает возвратное топливо из топливных форсунок и подает его на вход вторичного топливного фильтра.

Система питания и управления двигателем

Обратитесь к разделам " ВВЕДЕНИЕ - 6.7L ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- F250-F550 SUPER DUTY PICKUPS " и " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F250-F550 СУПЕР ДЬЮТИ ". (ref-478312)(ref-497429)

Топливные форсунки

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Таблица стаканы, топливная форсунка 303-1261 стеллаж для хранения, топливный инжектор 303-D114 (D94T-9000-E1) съемник, топливный шприц 310-230 модуль автомобильной связи (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS) программное обеспечение с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный инструмент сканирования

Схема №86
Схема №87
ПунктХарактеристика
Motorcraft ® SAE 10W-30 Сверхмощное дизельное моторное масло Xo-xtigx1-QSD 10W30WSS-M2C171-E

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Rh топливные форсунки

ПримечаниеПравые топливные форсунки, показанные на иллюстрации, левые аналогичные.

Схема №88
ПунктНомер деталиОписание
19E527Топливный инжектор (требуется 4)
2Медная прокладка горения (часть 9229)
3Уплотнительное кольцо корпуса топливного инжектора (часть 9229)
4W705128Болт топливной рейки (требуется 2)
5Уплотнительное кольцо возврата топливного инжектора (часть 9229)
69C334Прижимной зажим топливного инжектора (требуется 4)
7Трубка подвода топлива к форсунке (часть 9229)
8Прижимной болт топливного инжектора (часть 9229)

Насос впрыска топлива - высокое давление

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Универсальный съемник 303-D085 (D93L-518-A) или эквивалентный циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C), манометр, корпус сцепления 308-021 (T75L-4201-А)

Схема №89
Схема №90
Схема №91
ПунктХарактеристика
Motorcraft ® SAE 10W-30 Сверхмощное дизельное моторное масло Xo-xtigx1-QSD 10W30WSS-M2C171-E

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №92
ПунктНомер деталиОписание
100811Гайка шестерни привода топливного насоса высокого давления
29F589Шестерня привода топливного насоса высокого давления
39417Монтажное уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления
49A543Топливный насос высокого давления в сборе
5Электрический соединитель клапана регулирования объема
69N943Проставки топливного насоса высокого давления (требуется 3)
79G290Кронштейн трубки подвода топливопровода
8W503275Болт кронштейна подводящей трубки топливопровода (требуется 2)

Подающая трубка топливного насоса впрыска

ПунктХарактеристика
Motorcraft ® SAE 10W-30 Сверхмощное дизельное моторное масло Xo-xtigx1-QSD 10W30WSS-M2C171-E

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеОхладитель рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) удален для ясности.

Схема №93
ПунктНомер деталиОписание
1W500102Болт коллектора подающей трубки топливного насоса впрыска
28527Уплотнительное кольцо подающего коллектора топливного насоса впрыска (требуется 4)
39J280Трубка питания топливного насоса впрыска
4W714647Болт-шпилька кронштейна подающей трубки топливного насоса
59F951Электрический соединитель датчика температуры топлива
69S599Электрический соединитель сигнализатора давления топлива
7Быстроразъемное соединение топливного фильтра с подающей трубкой насоса впрыска топлива (деталь или 9J280)
8Быстроразъемное соединение топливопровода с возвратной трубкой топливного насоса (часть 9J280)
9Муфта быстроразъемного соединения возвратной трубки с обратной трубкой топливного насоса впрыска (часть 9J338)
10W503279Болт кронштейна подающей трубки топливного насоса впрыска (требуется 2)