Промывка системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Комплект адаптера для промывки кондиционер 219-00074 или эквивалентный комплект фитинга для промывки и продувки кондиционер 219-00024 или эквивалентный аппарат для промывки и продувки кондиционер 219-00022 (часть 219-00023) или эквивалентный
Схема №386
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Промывочный растворитель системы кондиционер на мотоцикле YN-23 | |
| Масляный YN-12-D компрессора хладагента Cortraft® PAG | WSH-M1C231-B |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Примите следующие меры предосторожности при ремонте системы кондиционирования воздуха, содержащей хладагент хладагент R-134a: Всегда носите токсичные защитные очки. Избегайте контакта с жидким хладагентом хладагент хладагент R-134a. хладагент хладагент R-134a испаряется при приблизительно -25°C. При атмосферном давлении и замерзании кожной ткани. Никогда не допускайте утечки хладагента хладагент хладагент R-134a в достаточном количестве в занятом пространстве. Он будет вытеснять кислород, необходимый для поддержания жизни. Никогда Не использовать факел в атмосфере, содержащей хладагент хладагент R-134a. |
|---|
ПримечаниеПеред утилизацией хладагента А/С любого транспортного средства должен использоваться анализатор хладагента системы кондиционирования воздуха (А/С). Невыполнение этого требования подвергает риску загрязнения хладагент, находящийся в цехе. Если хладагент А/С транспортного средства загрязнен, направьте клиента в сервисное учреждение, которое осуществляло последнее обслуживание А/С. Если клиент желает оплатить дополнительные расходы, использовать оборудование для рекуперации кондиционер, предназначенное для рекуперации загрязненного хладагента кондиционер. Весь загрязненный хладагент кондиционер должен быть утилизирован как опасные отходы. Для всего оборудования следовать процедурам и инструкциям производителя оборудования.
ПримечаниеКартридж ресивера / осушителя, передний термостатический расширительный клапан (Txv), задний фильтр и промывочный автомобиль не должны использоваться ни в одном случае. При промывке системы кондиционирования воздуха (система A / C) необходимо удалить шланги с глушителями. Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление любого остаточного моющего средства. Эти компоненты обычно выбрасываются после загрязнения системы А / С. Шланги без глушителей обычно можно повторно использовать, если они не забиты посторонним материалом. 78L YN-23 FL1-A
ПримечаниеТолько машина промывки и продувки кондиционера 219-00022 и промывочный растворитель для систем Motorcraft ® A / C одобрены для использования на транспортных средствах Ford. Никакое другое промывочное устройство или растворитель не одобрено для промывки теплообменников (конденсатор кондиционирования воздуха (А / С), испаритель кондиционера). Использование любого другого смывного устройства или растворителя может привести к повреждению системы кондиционирования воздуха и промывочного блока.
ПримечаниеПеред первым использованием машины для промывки и продувки кондиционера 219-00022 ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации.
ПримечаниеКомпания Ford Motor утвердила процедуру, чтобы предоставить техническим специалистам теплообменник без CFC 62 для промывки загрязненных теплообменников системы A / C. Процедура позволяет очистить и промыть определенные компоненты в промывочной машине. Типы промытых загрязнений включают частицы, которые возникают в результате отказа компрессора A / C или осушителя, и смолистый остаток, который может образоваться, когда масло хладагента перегревается во время остановки компрессора A / C. Процесс промывки представляет собой 2-ступенчатую процедуру, которая включает использование A / C промывки растворителя и промывку.
Схема №387
Схема №388
- Удалить сердечник конденсатора. Для получения дополнительной информации СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-500949)
- Снять пластиковый колпачок приемника / осушителя.
- Снять пробку ресивера / осушителя. Протолкните пробку к верхней части конденсатора и удалить стопорное кольцо. Установить болт M5 в центре пробки ресиверов / осушителей и вынуть пробку.
- С помощью подходящего инструмента возьмитесь за захватную ручку картриджа приемника / осушителя и извлечь картридж приемника / осушителя.
- После извлечения картриджа приемника / осушителя снова установить пробку приемника / осушителя и стопорное кольцо в сердцевину конденсатора.
- Подключить машину для промывки и продувки кондиционера к входным и выходным фитингам конденсатора, используя правильные адаптеры из комплекта адаптера для промывки кондиционера.
- Промыть ядро конденсатора в течение минимум 30 минут.
- Повернуть машину для промывки и продувки кондиционера в режим PURGE и проработайте не менее 20 минут.
- Отсоединить автоматы промывки и продувки кондиционера и адаптеры от сердечника конденсатора.
- Снять пробку ресивера / осушителя. Протолкните пробку к верхней части конденсатора и удалить стопорное кольцо. Установить болт M5 в центре пробки ресиверов / осушителей и вынуть пробку.
- Установить новый картридж приемника / осушителя.
- Установить новую пробку приемника / осушителя, стопорное кольцо и колпачок, входящие в сервисный комплект картриджа приемника / сушилки.
- Установить сердечник конденсатора. Для получения дополнительной информации, СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-500949)
- Демонтировать термостатический расширительный клапан (Txv). Для получения дополнительной информации СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-500949)
- Отсоединить входной и выходной патрубки испарителя, выбросьте уплотнительные кольца.
- Подсоединить машину для промывки и продувки кондиционера к входным и выходным фитингам испарителя с помощью соответствующих адаптеров из комплекта фитингов для очистки и промывки кондиционера.
- Промыть ядро испарителя в течение минимум 20 минут.
- Переведите аппарат для промывки и продувки кондиционера в режим ПРОДУВКИ и проработайте не менее 20 минут.
- Отсоединить машину для промывки и продувки кондиционера и адаптеры от ядра испарителя.
- Установить новые уплотнительные кольца и соединить входные и выходные патрубки переднего испарителя.
- Установить новую переднюю прокладку Txv и новые прокладки. Дополнительную информацию см. в разделе " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-500949)
- Вакуумируйте систему хладагента в течение одного часа. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-500907-S08954761892012091200000)
- Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, установить новый компрессор. Для получения дополнительной информации СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-500949)
- Если новый компрессор переменного тока не устанавливается, добавьте требуемое количество масла хладагента к компрессору переменного тока в следующей последовательности. Извлечь компрессор A / C. Для получения дополнительной информации ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". Слить масло PAG и долить его вслед за разделом " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ".восстановить компрессор А / С. Дополнительную информацию см. в разделе УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТОМ (ref-500907-S14680845032012091200000)(ref-500949)
- Вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". (ref-500907-S08954761892012091200000)