Сброс настроек долговременного топлива
Долгосрочные корректировки подстройки топлива сбрасываются путем сброса постоянной памяти (КАМ). См. СБРОС ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТИ (KAM). После проведения ремонта топливной системы необходимо произвести сброс КАМ. Например, если загрязненные/закупоренные форсунки приводят к тому, что двигатель работает бедно и генерирует богатые долгосрочные поправки, замена форсунок и не сброс КАМ теперь приведет к тому, что двигатель будет работать очень богато. Богатая коррекция в конечном итоге будет получена во время работы в замкнутом контуре, но транспортное средство может иметь плохую управляемость и высокие выбросы СО во время обучения.