Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0108: MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (MAP)/BAROMETRIC PRES…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0108: MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (MAP)/BAROMETRIC PRESSURE (BARO) SENSOR HIGH Ford Mustang V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0108: высокое абсолютное давление (карта )/барометрическое давление (БАРО) во впускном коллекторе

ОписаниеРабочее напряжение датчика превышает 5 В (VREF). В результате он вышел из строя выше максимально допустимого калиброванного параметра.
Возможные причиныНапряжение VREF, закороченное на сигнал VPWR абсолютное давление во впускном коллекторе, закороченный на VPWR VREF, должно быть менее 6,0 вольт. Показания PID даны в частотах/вольтах Разомкнутая цепь
Средства диагностикиНапряжение VREF должно превышать 4,0 В. Показания ПИД приведены в единицах частота/вольт.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПереходите к контрольному испытанию DM.

P0108 - ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (КАРТА )/БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ (БАРО) впускной коллектор ВЫСОКИЙ

Другие статьи — Системы управления двигателем - схемы и описания трансмиссий расшифровки кода ошибки (за исключением дизельных и гибридных)