Расшифровка кода ошибки P1651: вход переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля)
| Описание | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подсчитывает количество переходов скорости транспортного средства от 0 до калиброванной скорости. После откалиброванного числа переходов частоты вращения блок управления силовым агрегатом ожидает изменения входного сигнала давление в гидроусилителе руля. Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если переход не обнаружен. | ||
|---|---|---|---|
| Возможные причины | Транспортное средство отбуксировано с работающим двигателем. Гидравлическая проблема с усилителем рулевого управления была отремонтирована, но расшифровка кода ошибки не был стерт, выключатель давление в гидроусилителе руля/закорачивающая планка повреждены, цепь SIG RTN разомкнута, цепь давление в гидроусилителе руля разомкнута или замкнута на SIGRTN | ||
| Средства диагностики | Проверьте, был ли автомобиль отбуксирован или проводился ремонт гидроусилителя руля. Соблюдайте PID давление в гидроусилителе руля V при проверке проводов на наличие периодических проблем. | ||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Переходите к контрольному испытанию FF. | ||
P1651 - ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (давление в гидроусилителе руля)