Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1437: A/C EVAPORATOR TEMPERATURE (A/CET) CIRCUIT HIGH INPUT Ford Mustang V

Расшифровка кода ошибки P1437: высокий вход контура температуры испарителя кондиционера (A/CET)

ОписаниеУказывает, что входной сигнал A/CET был больше минимума самотестирования. Максимум самопроверки - 4,5 вольта.
Возможные причиныA/CET цепь разомкнута SIG RTN цепь разомкнута на A/CET датчик A/CET цепь замыкание на напряжение (VREF) Поврежденный A/CET датчик
Средства диагностикиМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) генерирует опорный ток низкого тока 5 В в цепи A/CET (это напряжение может быть измерено при отключенном датчике). При изменении температуры воздуха в испарителе кондиционера изменяется сопротивление цепи A/CET к SIG RTN (земля) (что изменяет напряжение, которое обнаруживает блок управления силовым агрегатом). При обнаружении сигнала A/CET выше максимума самотестирования проверьте разомкнутые цепи (A/CET или SIG RTN), которые могут привести к сохранению высокого напряжения. Хотя это и не так вероятно, также проверьте короткое замыкание на напряжение (VREF).
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПерейти к контрольному тесту DJ.

P1437 - ВЫСОКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ кондиционер (A/CET)