Расшифровка кода ошибки P0121: диапазон/характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали а
| Для транспортных средств с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC) | |||
|---|---|---|---|
| Описание | Цепь датчика 1 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) была помечена как проблема модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), указывающая на выход за пределы диапазона либо в режиме закрытой, либо в режиме широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). | ||
| Возможные причины | Препятствие в движении дроссельной шайбы Поврежденный корпус дросселя Цепь ТП разомкнута на МСП Поврежденный датчик ТП Цепь РТН SIG разомкнута на датчик ТП | ||
| Средства диагностики | Эта проблема проявляется в виде симптома ограниченной мощности. Показания TP1 PID (положение дроссельной заслонки V PID) менее 13% (0,65 В) или более 93% (4,65 В) в ключе ON, двигателе OFF или ключе ON, работа двигателя указывает на наличие проблемы. | ||
| Для всех остальных | |||
| Описание | Цепь датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для незакрытого положения дроссельной заслонки на холостом ходу. Если самотестирование ключа на работающем двигателе (KOER) завершается при установке селектора коробки передач в положение привод (ПРИВОД) или REVERSE (РЕВЕРС) или при закрытии дроссельной заслонки (на холостом ходу) после ее открытия (в положении PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ)), то закрытое положение дроссельной заслонки ТП не достигается, и испытание завершается неуспешно. | ||
| Возможные причины | Обвязка рычажного механизма дроссельной заслонки Поврежденный корпус дросселя Цепь положение дроссельной заслонки разомкнута на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный датчик положение дроссельной заслонки Цепь SIG RTN разомкнута на датчик положение дроссельной заслонки | ||
| Средства диагностики | Вести автомобиль, довести его до остановки и повернуть ключ в положение ВЫКЛ. Запустите автомобиль и запустите самотестирование ключа на работающем двигателе (KOER) на холостом ходу. | ||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Транспортные средства с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC) | Перейти к контрольному испытанию DV. | ||
| Все остальные | Перейти к контрольному испытанию DH. | ||
P0121 - ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПЕДАЛИ А