Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga II (2012-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель Ford Kuga II

Двигатель 54 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Жир (спецификация WSD-M1C227-A​).

ПримечаниеУстановочные метки должны быть совмещены.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ВниманиеПоставить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепить агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.

  1. Момент затяжки: 40 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 48 Н·м; Ступень 2: 6 Н·м; Ступень 3: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

  1. Момент затяжки: 17 Н·м.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

  1. Опустить автомобиль
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 148 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  1. Момент затяжки: 125 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеУплотнения допускается использовать повторно, если они не повреждены.

  1. Масло для автоматических коробок передач (спецификация MERCON® LV; WSS-M2C938-A).
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  2. См. Компрессор системы кондиционирования.
Автомобили без защитной пластины модуля управления силовым агрегатом (PCM)
Автомобили с защитной пластиной модуля управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Затянуть срезной болт настолько, чтобы головка болта была срезана.
Все автомобили.
  1. См. Панель обтекателя.
  1. Момент затяжки: 90 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. При наличии.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 15 Н·м.
  2. Момент затяжки: 9 Н·м.
  3. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
  2. См. Регулировка троса рычага выбора передач.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 18 Н·м; Ступень 2: 12 Н·м.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

  1. Момент затяжки: 55 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).
  2. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
  3. См. Слив жидкости, заправка и прокачка системы охлаждения.
  1. См. Площадка для установки аккумуляторной батареи.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Залить в двигатель моторное масло.
  2. См. Панель обтекателя.

ПримечаниеИспользовать процедуру корректировки профиля системы контроля пропуска зажигания модуля управления силовым агрегатом (PCM) на диагностическом сканирующем приборе.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.5L Duratec (303-01F)