Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga II (2012-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить шкив коленчатого вала
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить шкив коленчатого вала Ford Kuga II

Двигатель 28 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  1. При наличии.
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-1416 (Инструмент, держатель демпфера кривошипа).

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Болт М6 х 18 мм

ПримечаниеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Использовать приспособление 303-1416 (Инструмент, держатель демпфера кривошипа); Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеБолт можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Болт М6 х 18 мм

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-1390A (Инструмент для юстировки датчиков CKP).
  2. Момент затяжки: 7 Н·м.
  3. Использовать приспособление 303-1390A (Инструмент для юстировки датчиков CKP).
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. При наличии.

ПримечаниеИспользовать процедуру корректировки профиля системы контроля пропуска зажигания модуля управления силовым агрегатом (PCM) на диагностическом сканирующем приборе.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.5L Duratec (303-01F)