Снятие
- Отвинтить ручку от рычага переключения передач.
- Оттяните внешний габарит и раму от центральной консоли.
- Снять внутреннюю походку.
- Поднять автомобиль.
ВниманиеПерегиб гибкой трубы может привести к повреждению, что приведет к отказу.
- Поддержка гибкой трубы с помощью опорной обертки или подходящего шплинта в сборе.
- Демонтировать выхлопную систему.
- Отсоединить резиновые крепления и привяжите выхлопную систему.
- Снять передний тепловой экран (четыре самореза).
- Отсоединить шток переключения передач и стабилизатор коробки передач.
- Отсоединить механизм переключения передач и снять его.
Установка
- Установить механизм переключения передач на место и закрепить опору механизма переключения.
ПримечаниеБолт зажима штока переключения передач не затягивать.
- Закрепить шток переключения передач и стабилизатор.
ПримечаниеИмеется шайба.
- Стабилизатор переключения передач
- Болт зажима штока переключения передач.
ПримечаниеШток переключения передач должен свободно перемещаться на валу селектора и следить за тем, чтобы передача вошла в зацепление с четвертой передачей.
- Отрегулировать шток переключения.
- Включить четвертую передачу.
- Вставить хвостовик спирального сверла диаметром 9 мм в корпус механизма переключения передач и заблокируйте зубчатую передачу.
- Затянуть болт зажима штока переключения передач.
- Извлечь спиральное сверло из корпуса механизма переключения передач.
- Установить передний тепловой экран (четыре самонарезающие гайки)
- Закрепить резиновые крепления.
- Подогнать выхлопную систему.
- Снять гибкую опору трубопровода.
- Опустить автомобиль.
- Подогнать внутреннюю походку.
- Поместить внешнюю походку и раму в центральную консоль.
- Навинтите ручку на рычаг переключения передач.