Снятие
Все транспортные средства
ВниманиеОтсоединить отрицательный вывод батареи.
- Стандартные подготовительные мероприятия.
- Записать код ключа радиоблока.
- Записать предустановленные радиостанции.
- Включить четвертую передачу.
- Установить защитные крышки на кранцы.
- Отсоединить крышку аккумуляторной батареи.
Транспортные средства с датчиком массового расхода воздуха (MAF)
- Снять корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить трубу воздухозаборника от корпуса дросселя.
- Отсоединить вилку датчика температуры воздуха на входе (IAT).
- Отсоединить пробку массового расходомера воздуха (MAF).
- Достаньте корпус воздухоочистителя в сборе и отсоединить принудительный шланг вентиляции картера.
Транспортные средства с датчиком абсолютного давления на температурном коллекторе (T-MAP)
- Снять корпус воздухоочистителя.
- Отсоединить впускную трубу от корпуса дросселя.
- Достаньте воздухоочиститель в сборе и отсоединить шланг сапуна картера.
- Отсоединить провод массы в верхней части.
- Отсоединить вилку датчика скорости транспортного средства (VSS).
ПримечаниеСледить за утечкой тормозной жидкости. Закрыть открытую гидравлическую линию пробками.
- Отсоединить трубопровод для рабочего цилиндра сцепления.
- Снять пружинную скобу с помощью специального инструмента 16-075 и отсоединить гидравлический трубопровод.
- Переустановите пружинный зажим.
- Выпрессуйте гидравлический трубопровод из направляющей.
ПримечаниеОстановить шток поршня от поворота с помощью шестигранного ключа.
- Отвернуть верхнюю гайку стойки подвески на пять оборотов.
- Шток поршня с шестигранным ключом
- Гайка стойки подвески
- Отсоединить тепловой экран выпускного коллектора.
- Закрепить подъемную проушину двигателя на блоке цилиндров.
- Установить спец. инструмент.
- Поднять автомобиль.
- Отсоединить правый и левый нижний рычаг подвески (левая сторона показана).
- Отсоединить многофункциональный многожильный выключатель (транспортные средства с датчиком MAF) или соединитель выключателя реверсивной фары (транспортное средство с датчиком T-MAP) и отсоединить провод массы передачи в нижней части.
- Разрежьте зажимы на корпусе штатива и утилизируйте их (с обеих сторон).
- Вытянуть приводные валы оси со звездочкой штатива из корпуса штативов.
- Удалить смазку изнутри соединения.
- Снять теплозащитный экран выхлопной трубы.
- Отсоединить шток переключения передач и стабилизатор коробки передач и привяжите их.
- Снять трос привода спидометра.
- Отсоединить ограничитель крена двигателя (показан ограничитель с болтом с шестигранной головкой).
- Отсоединить электродвигатель стартера.
- Отвернуть болты и привяжите электродвигатель стартера до одной стороны.
- Отсоединить заднюю опору двигателя.
- Отсоединить кронштейн крепления двигателя от коробки передач.
- Снять четыре болта (показаны три болта).
- Опустить автомобиль.
- Оттяните крепеж троса и освободить передний монтажный кронштейн двигателя (один болт, две гайки).
- Опустить двигатель вместе с коробкой передач до тех пор, пока коробка не будет снята.
- Отвернуть болты верхнего фланца.
- Поднять автомобиль.
ВниманиеНе снимайте последний болт фланца до тех пор, пока коробка передач не будет прикреплена к разъему коробки передач с помощью опорной планки (см. следующий подраздел).
- Отвернуть болты фланца.
- Поместить крышку датчика положения коленчатого вала (CKP) в одну сторону.
ВниманиеУбедиться, что коробка передач надежно лежит на гнезде коробки передач.
- Прикрепите коробку передач к разъему коробки передач с помощью опорной планки и удалить последний болт фланца.
- Снять трансмиссию с двигателя и опустить гнездо трансмиссии.