Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов - РЭД-IV: Обзор Ford Escort V рестайлинг

Идентификация цилиндра (CID)

CID является неотъемлемой частью датчика положения распределительного вала (положение распредвала) или датчика положения коленчатого вала (положение коленвала). Отсоедините разъем датчика. См. таблицу CID датчик LOCATION. Проверьте разъем на предмет износа или коррозии. Дополнительную информацию по испытаниям цепей см. в статье ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ DR в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ и статье ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ S в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

ПрименениеМестоположение
1.9L (ОГТ)Задняя часть головки цилиндра рядом с пакетом катушек
2,0 Л МКПП (ОГТ)У дистрибьютора
2,3 Л HSC (положение распредвала)Нижняя правая сторона дистрибьютора
2.3L OHC (положение коленвала)Левая передняя часть двигателя ниже впускного коллектора
3,0 л SHO и 3.2L (ОГТ)Правая задняя сторона двигателя
3.0L Flex топливо (положение распредвала)Верхняя задняя часть двигателя
3.8L SC (положение распредвала)Верхняя передняя правая сторона двигателя
4.6L (ОГТ)Левая сторона двигателя под катушкой зажигания
(1) датчик CID имеет привод от распределительного вала на всех двигателях, кроме 2,3-литрового OHC; 2.3L OHC использует датчик, установленный на коленчатом валу.
(1)Датчик CID имеет привод от распределительного вала на всех двигателях, кроме OHC 2,3 л; 2.3L OHC использует датчик, установленный на коленчатом валу.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА CID (1)