Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может использоваться должным образом, если только не возникает проблема во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, перед диагностикой симптома были выполнены шаги в статьях BASIC тестирование и G - EEC-IV тесты с кодами в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Проверки симптомов перечислены в порядке вероятности, простоты выполнения и доступности. Симптомы, доступные для диагностики, следующие.
- Нет проворота
- Жесткий старт/Длинный кривошип
- Остановка после запуска
- No Start/Normal Crank (Нет запуска/Нормальная прокрутка)
- Медленный возврат в режим ожидания
- Грубый холостой ход
- Высокий холостой ход (дизели/работает)
- Низкий уровень холостого хода (остановка при замедлении)
- Колеблется или глохнет
- Помпаж (при ускорении или крейсерском режиме)
- Обратные вспышки
- Потеря питания
- Искровой стук
- Низкая экономия топлива
- Соблюдение норм выбросов
- Предупредительные световые индикаторы
- Неправильное переключение передач
- Высокое потребление масла
- Двигатель работает в горячем состоянии
- Двигатель работает в холодном состоянии
- Дымовые газы
- Запах газа
- Шум двигателя
- Вибрации
- Климат-контроль (отсутствие охлаждения)
- Климат-контроль (кондиционер всегда включен)
Как проверить симптомы
Проверить следующие пункты
- Проверить реле стартера.
- Проверить цепь стартера.
- Проверить цепь зарядки.
- Проверить, не заклинил ли двигатель (негерметичны ли форсунки).
- Проверить наличие дефектного маховика.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить выключатель зажигания.
- Проверить регулировку передаточного механизма.
- На моделях с розжигом распределителя проверить короткое замыкание на массу в проводе стартера.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему охлаждения на предмет перегрева (только жесткий горячий запуск).
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверка системы испарительных выбросов (EVAP). Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- На 2.3L Mustang проверить наличие искры. См. шаг 25) пункта цепь проверка NB в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему запуска.
- На Mark VIII проверить работу топливного насоса с высокой скоростью. Смотри указанный шаг 15 цепь проверка XB в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить загрязненный датчик массовый расход воздуха.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ и проверить наличие кодов. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кодов неисправностей выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить контроль воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. шаг 1) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Если двигатель глохнет во время парковочных маневров, проверить работу переключателя давления в гидроусилителе руля (давление в гидроусилителе руля). См. шаг 3) пункта цепь проверка FF in G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверить соленоиды трансмиссии. Перейдите в раздел КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ ТП в статье G - EEC-IV тесты с кодами (G - РЭД-IV ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ) раздела ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- На зонде 2.0L МКПП, если двигатель глохнет из-за слабого быстрого холостого хода (холодный двигатель), перейдите к шагу 25) пункта цепь проверка KE in G - EEC-IV тесты с кодами в разделе управление двигателем. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет при включенном электродвигателе воздуходувки, перейдите к шагу 10) теста цепь проверка FE. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет с включенными дневными ходовыми огнями, перейдите к шагу 20) теста цепь проверка FE. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет с включенными фарами, перейдите к шагу 30) пункта цепь проверка FE. Если двигатель имеет низкий холостой ход или глохнет с включенным размораживателем заднего окна, перейдите к шагу 40) теста цепь проверка FE.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Проверить наличие ограниченного воздухозаборного канала.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить компоненты распределительного вала и клапанного механизма.
- Убедиться, что передача работает правильно.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему зажигания. На моделях с розжигом распределителя (зажигание с распределителем) выполнить цепь проверка AA. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. На 3.8L SC, 3.0L SHO, 3.2L SHO и 2.3L OHC выполнить цепь проверка AB. На всех остальных моделях выполнить цепь проверка AC.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверка на предмет загрязнения корпуса дроссельной заслонки. Проверить наличие нагара вокруг дроссельной заслонки.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить топливный насос. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему воздухозаборника. Кроме того, убедиться, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
- Проверка системы испарительных выбросов (EVAP). Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зарядки.
- Проверить выхлопную систему.
- Проверить систему управления желобом впускного коллектора (IMRC) в 3.0L SHO и 3.2L SHO. См. шаг 6) в ТЕСТОВОМ КОНТУРЕ КТ в разделе G - EEC-IV тесты с кодами раздела ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- На моделях АКПП с повышающей передачей проверить соленоиды трансмиссии. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПЕЙ ТК в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Низкий холостой ход существует при включенном A/C, переходите к шагу 30) цепь проверка KM в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе управление двигателем.
- На зонде 2.0L МКПП, если двигатель имеет низкий холостой ход или глохнет при холодном двигателе (не быстрый холостой ход), перейдите к шагу 25) цепь проверка KE in G - EEC-IV тесты с кодами article in the управление двигателем Section. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет с включенными дневными ходовыми огнями, перейдите к шагу 20) теста цепь проверка FE. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет при включенном электродвигателе воздуходувки, перейдите к шагу 10) теста цепь проверка FE. Если двигатель работает на малых оборотах холостого хода или глохнет с включенными фарами, перейдите к шагу 30) пункта цепь проверка FE. Если двигатель имеет низкий холостой ход или глохнет с включенным размораживателем заднего окна, перейдите к шагу 40) теста цепь проверка FE.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Убедиться, что трансмиссия и трансмиссия функционируют должным образом.
- Проверить систему воздухозаборника. Кроме того, убедиться, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Если помпаж происходит при включенном кондиционер, проверить работу сцепления кондиционер.
- Проверка системы испарительных выбросов (EVAP). Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Убедиться, что коробка передач работает правильно.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- На 3.8L SC убедиться, что нагнетатель работает нормально. Смотри система впрыска вторичного воздуха INDUCTION SYSTEMS в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему воздухозаборника. Кроме того, убедиться, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Проверить нагреватель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). На всех моделях, кроме Taurus Flex топливо, перейдите к шагу 21) статьи цепь проверка H in G - EEC-IV тесты с кодами в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». На моделях Taurus Flex топливо перейдите к шагу 15) теста цепь проверка HB.
- Убедиться, что система круиз-контроля функционирует должным образом.
Проверить следующие пункты
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Проверить систему воздухозаборника. Кроме того, убедиться, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
- Проверить систему управления желобом впускного коллектора (IMRC) в 3.0L SHO и 3.2L SHO. См. шаг 6) теста цепь проверка KT в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Убедиться, что передача работает правильно.
- На 3.8L SC убедиться, что нагнетатель работает правильно. Смотри система впрыска вторичного воздуха INDUCTION SYSTEMS в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить наличие тормозов обвязки/перетяжки.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедиться, что кондиционер выключается во время широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). На всех моделях, кроме Mark VIII, если кондиционер не выключается во время полностью открытая дроссельная заслонка, перейдите к симптому CLIMATE управление (LACK OF охлаждение).
- На Mark VIII проверить работу топливного насоса с высокой скоростью. См. шаг цепь проверка XB в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему охлаждения на перегрев. Если система охлаждения перегревается, перейдите к симптому РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ.
- Проверить базовую синхронизацию. Смотрите статью РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедиться, что передача работает правильно.
- Проверить качество масла.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедиться, что коробка передач работает правильно.
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверить наличие тормозов.
- Проверить загрязненный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье I - EEC-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить обороты холостого хода. Смотрите ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверка системы испарительных выбросов (EVAP). Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить впрыск вторичного воздуха. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
- Проверить систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- На отметке VIII проверить управление литником впускного коллектора (IMRC). См. шаг 6) теста цепь проверка KT в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
- Проверить компрессию двигателя. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
Проверить следующие пункты
- На всех моделях проверить, горит ли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или индикатор переключения передач, выполнить QUICK проверка. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) никогда не появляется, перейдите к шагу 4) цепь проверка ML в статье G - EEC-IV тесты с кодами раздела управление двигателем.
- На Continental, если горит индикатор канала передачи данных (диагностический разъём), перейдите к шагу 25) цепь проверка ML в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- На Escort и Tracer, если трансмиссия остается на 3-ей передаче с переключателем передач в «D» или OD, перейдите к шагу 9) цепь проверка TD in G - EEC-IV тесты с кодами article in the управление двигателем SEction.
Проверить следующие пункты
- Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
- Проверить механическое состояние двигателя. Обратные клапаны, направляющие клапанов, масляные уплотнения штоков клапанов, прокладки впускного коллектора, каналы слива масла из головки цилиндров и поршневые кольца.
Проверить следующие пункты
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить работу вентилятора охлаждения радиатора (если он оборудован). Запустить двигатель. Включить кондиционер. Вентилятор системы охлаждения должен быть включен.
- Проверить базовую синхронизацию. Смотрите статью РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить датчики/отправители.
- Проверить тормозное сопротивление.
- Проверить передачу на перегрев.
- Проверить наличие песка в сердечнике в блоке двигателя.
- Проверка на наличие внутренних утечек блока цилиндров и головки цилиндров.
Проверить следующие пункты
- Проверить, работает ли вентилятор охлаждения радиатора непрерывно.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить работу системы охлаждения.
- Проверить датчик температуры и датчик.
Проверить следующие пункты
- Проверить систему подачи топлива. Смотрите раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье I - РЭД-IV SYS/COMP тесты в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверка системы испарительных выбросов (EVAP). Смотрите статью I - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV СИСТ/КОМП в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
- Проверить напряжение на муфте переменного тока.
- Подсоединить датчики впускной коллектор кондиционирования воздуха и выполнить функциональное испытание системы кондиционирования воздуха.
Проверить следующие пункты
- Убедиться в отсутствии напряжения на муфте кондиционер при выключенном выключателе кондиционер.
- Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При наличии кода выполнить соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (в некоторых системах), что может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте напряжение или сопротивление с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Использовать DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедиться, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.
Режим непрерывного контроля (тест на колебания)
В этом режиме техник может попытаться повторно создать прерывистый сбой во время мониторинга системы. Этот режим, также называемый тестом на качание, может использоваться в режимах самотестирования ключ On двигатель Off (KOEO) и ключ On двигатель Running (KOER). См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ в статье G - EEC-IV тесты с кодами в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» для получения инструкций по использованию этой процедуры для выявления периодических неисправностей в конкретных цепях или компонентах.
Тест на вибрацию KOEO
Подключить КПА. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Включить зажигание. Активировать самотестирование с помощью вывода перемычки или диагностического тестера. Подождать 10 секунд, затем деактивировать и повторно активировать самотестирование, чтобы войти в тест на качание. Коснитесь, переместить и покачивайте область датчика и/или жгута. Если обнаружена неисправность, код может быть сохранен в памяти и указан на диагностическом тестере или сканирующем инструменте. Записать или извлечь код и выполнить цепь проверка (КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ), указанный в статье G - EEC-IV тесты с кодами (КОНТРОЛЬ РЭД-IV) раздела управление двигателем (ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ).
Тест на колебания KOER
Подключить КПА. См. G - ИСПЫТАНИЯ РЭД-IV С КОДАМИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Выключить зажигание и подождать 10 секунд. Запустить двигатель. Активировать самотестирование с помощью вывода перемычки или диагностического тестера. Подождать 10 секунд, затем деактивировать и повторно активировать самотестирование, чтобы войти в тест на качание. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ. Касание, перемещение и покачивание подозрительного датчика и/или области жгута. Если обнаружена неисправность, код может быть сохранен в памяти и указан на диагностическом тестере или сканирующем инструменте. Записать или извлечь код и выполнить цепь проверка (КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ), указанный в статье G - EEC-IV тесты с кодами (КОНТРОЛЬ РЭД-IV) раздела управление двигателем (ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ).