Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)
ВниманиеВо избежание случайного развертывания требуется разрядить источник резервного питания модуля управления вспомогательной удерживающей системой. Подождать, как минимум, одну минуту после отсоединения провода(ов) массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любого элемента(ов), примыкающего к датчикам SRS. Неследование этим указаниям может привести к травмам.
ВниманиеДля сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушки безопасности не использовать устройства сохранения входного кода аудиосистем при работе с вспомогательной удерживающей системой. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеНикогда не прикасайтесь щупами к штекерным разъемам модулей подушек безопасности или любых других элементов вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
- Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.
- Снять модуль подушки безопасности водителя.
ПримечаниеКолеса должны стоять прямо.
- Установить рулевое управление в центральное положение и заблокируйте его в этом положении.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Переключатель управления аудиосистемой (при наличии) |
| 2 | Нижний кожух рулевой колонки |
| 3 | Болт крепления рулевого колеса |
| 4 | Рулевое колесо |
| 5 | Электрический разъем датчика угла поворота рулевого колеса (при наличии) |
| 6 | Электрический разъем часовой пружины |
| 7 | Контактная спираль |
Для всех автомобилей
- Выполнить установку в порядке, обратном порядку снятия.
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
ВниманиеТребуется изменить конфигурацию электронной функции поддержания устойчивости на курсе. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
- Используя WDS, настроить конфигурацию программы поддержания курсовой устойчивости.
Автомобили с общим запиранием
- Выполнить инициализацию электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.
- Отсоединить переключатель управления аудиосистемой от нижнего кожуха рулевой колонки.
- Используя тонкую отвертку, отпустить фиксирующий язычок переключателя управления аудиосистемой.
- Снять переключатель управления аудиосистемой.
- Рассоедините электрический разъем переключателя управления аудиосистемой.
- Отпустить блокирующий рычаг рулевой колонки для облегчения снятия нижнего кожуха рулевой колонки.
ВниманиеИсключите возможность вращения спиральной пружины. Закрепить ее с помощью подходящей ленты в центральном положении.
- Используя подходящую липкую ленту, закрепить ротор спиральной пружины относительно корпуса пружины.
- Рассоедините электрический разъем переключателя системы управления скоростью (при наличии).
ВниманиеБудьте аккуратны, чтобы не повредить штыри спиральной пружины.
- Снять рулевое колесо.
- Пропустите жгут электропроводки модуля подушки безопасности водителя через рулевое колесо.
ВниманиеНе повредите зажимы крепления спиральной пружины к датчику угла поворота рулевого колеса.
- Снять датчик угла поворота рулевого колеса (при наличии).
- Отпустить фиксирующие язычки датчика угла поворота рулевого колеса на спиральной пружине.
ВниманиеПри установке новой часовой пружины на этой стадии не снимайте фиксирующую шпонку пружины. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеПри установке "старой" спиральной пружины на этой стадии не снимайте липкую ленту крепления ротора спиральной пружины к ее корпусу. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеНе повредите зажимы крепления датчика угла поворота рулевого колеса.
- Установить датчик угла поворота рулевого колеса (при наличии).
- Выверьте положение фиксирующих язычков датчика угла поворота рулевого колеса относительно часовой пружины.
- Зафиксировать зажимы крепления датчика угла поворота рулевого колеса в штатном положении на спиральной пружине.
ВниманиеКолеса должны стоять прямо.
ПримечаниеУдостоверьтесь, что переключатель указателей поворота находится в выключенном положении.
- Установить спиральную пружину.
ВниманиеЕсли между установкой спиральной пружины и установкой рулевого колеса был какой-либо перерыв или автомобиль был оставлен механиком без присмотра, ОБЯЗАТЕЛЬНО выполнить процедуру центрирования.
ВниманиеНеправильное центрирование спиральной пружины может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если вы не уверены в правильности центрирования спиральной пружины, повторить процедуру центрирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеПосле центрирования часовой пружины ее не следует поворачивать больше, чем на три оборота по часовой стрелке.
ВниманиеКолеса должны стоять прямо.
ВниманиеПри выполнении процедуры центрирования часовой пружины первые обороты должны выполняться в направлении против часовой стрелки.
- Сцентрируйте спиральную пружину.
- Поворачивайте ротор спиральной пружины против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
- Повернуть ротор спиральной пружины по часовой стрелке настолько, чтобы стрелка на роторе пружины совместилась с выпуклой меткой ‘V’ на корпусе пружины в положении приблизительно 195 градусов.
- Повернуть ротор контактной спирали по часовой стрелке на три оборота.
ПримечаниеКогда спиральная пружина сцентрирована, будет видна U-образная часть плоской гибкой ленты.
- Проверить, видна ли U-образная часть плоской гибкой ленты.
- Используя подходящую липкую ленту, закрепить ротор спиральной пружины относительно корпуса пружины.
ВниманиеКолеса должны стоять прямо.
- Установить рулевое колесо.
- Извлечь фиксирующую шпонку часовой пружины (при необходимости).
- Снять фиксирующую липкую ленту с ротора спиральной пружины (при необходимости).