Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 5.2L: Обзор Dodge Pickup R2500

Идентификация модели

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Коды кузова транспортного средства используются на протяжении всех самодиагностических тестов. Для идентификации модели см. таблицу ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КУЗОВА.

Наименование моделиТип кузова
Крайслер Корп.: Ram PickupBR

ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КУЗОВА

Идентификация соединителя

ПримечаниеСледующие клеммы показаны со стороны кабельного жгута разъема. Если реальные цвета проводов разъема отличаются от показанных на иллюстрации, см. соответствующую электросхему в статье электросхемы, чтобы убедиться, что проверяется правильная схема.

РазъёмПосмотрите
Реле сцепления кондиционер2
Реле ASD3
Датчик температуры аккумулятора4
Выключатель Brakelight5
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)6
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)7
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)8
Подогреватель дизельного топлива9
Реле подогревателя дизельного топлива10
Реле отключения дизельного топлива11
Соленоид отключения дизельного топлива12
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)13
Соленоид EVAP14
Топливный насос15
Реле топливной системы16
Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода)17
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)18
Насос для обнаружения утечек (LDP)19
Датчик абсолютного давления (MAP)20
Центр сообщений21
Выключатель повышенной передачи (O / D)22
Переключатель стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)23
Реле давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля)24
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))25
Реле вентилятора охлаждения радиатора26
Сервопривод управления скоростью (S / C)27
Переключатель управления скоростью (S / C)28
Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)29
Реле управления коробкой передач30
Датчик давления регулятора передачи31
Датчик выходной скорости коробки передач32
Соленоид коробки передач33
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))34
Датчик воды в топливе35
Датчик нагретого кислорода 1 / 1-2 / 1 (подогреваемый кислородный датчик)36-40

КАТАЛОГ ИДЕНТИФИКАЦИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.

Схема №47
ТерминалЦвет проводаФункция
30ФиолетовыйКонденсированный B +
85Темно-синий/оранжевыйA / C Comp. Clutch Rly. Ctrl.
86Светло-зеленый/черныйВыход переключателя с плавким предохранителем
87Темно-синий/черныйВыходной сигнал компрессора переменного тока Rly сцепления

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ A / C

Схема №48
Схема №49
ТерминалЦвет проводаФункция
1Розовый/желтыйСигнал датчика
2Черный/светло-голубойМасса датчика

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА

Схема №50
ТерминалЦвет проводаФункция
1Белый/розовыйДатчик тормозного переключателя
2ЧерныйМасса
3Желтый/красныйS / C On / Off выключатель Sense (Сигнал двухпозиционного переключателя)
4Темно-синий/красныйВыход тормозного переключателя S / C
5Белый/TanВыход переключателя тормозной лампы
6Розовый темно-синийКонденсированный B +

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

Схема №51
ТерминалЦвет проводаФункция
1Фиолетовый/белыйПитание 5 В
2Черный/светло-голубойМасса датчика
3Tan/желтыйСигнал датчика

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала)

Схема №52
ТерминалЦвет проводаФункция
1Серый/черныйСигнал датчика
2Черный/светло-голубойМасса датчика
3Фиолетовый/белыйПитание 5 В

КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp)

Схема №53
ТерминалЦвет проводаФункция
3Фиолетовый/коричневыйШина CCD +
4Черный/TanМасса
5Черный/TanМасса
6Светло-зеленыйПолучение SCI
7РозовыйПередача SCI
9Красный/фиолетовыйИспытание RWAL
11Белый/черныйШина CCD
12Белый / ФиолетовыйПолучение SCI (ABS)
15ОранжевыйПередача SCI (ABS)
16РозовыйКонденсированный B +

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕРМИНАЛА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём).

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
ТерминалЦвет проводаФункция
1Черный/светло-голубойМасса датчика
2Tan/черныйСигнал датчика

РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости)

Схема №60
ТерминалЦвет проводаФункция
1РозовыйУправление соленоидом EVAP
2Светло-зеленый/черныйВыключатель зажигания с предохранителем

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА СОЛЕНОИДА EVAP

Схема №61
ТерминалЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/черныйРелейный выход топливного насоса
2Темно-синий/белыйСигнал датчика уровня топлива (БД II)
3Темно-синий/оранжевыйСигнал датчика уровня топлива (датчик)
4Черный/белыйЗемля (сортамент)
5Черный/светло-голубойМасса датчика
6ЧерныйЗемля (насос)

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Схема №62
Схема №63
ТерминалЦвет проводаФункция
1Фиолетовый/черныйДрайвер МАК № 4
2Коричневый/белыйДрайвер регулятор холостого хода № 3
3Желтый/черныйДрайвер МАК № 3
4Серый/красныйДрайвер МАК № 1

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (регулятор холостого хода)

Схема №64
ТерминалЦвет проводаФункция
1Черный/светло-голубойМасса датчика
2Черный/красныйСигнал датчика

РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (температура впускного воздуха), ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ

Схема №65
ТерминалЦвет проводаФункция
2ОранжевыйВыход переключателя с плавким предохранителем
3Темно-зеленый/красныйУправление соленоидом LDP
4Фиолетовый / красныйДатчик коммутатора LDP

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА НАСОСА ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК (LDP)

Схема №66
ТерминалЦвет проводаФункция
1Черный/светло-голубойМасса датчика
2Темно-зеленый/красныйСигнал датчика
3Фиолетовый/белыйПитание 5 В

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА КАРТЫ

Схема №67
Схема №68
ТерминалЦвет проводаФункция
1Оранжевый/белыйДатчик выключателя O / D
2Черный/оранжевыйМасса
3Темно-синий/белыйВыход выключателя зажигания с предохранителем
4ОранжевыйСветосигнальные панели с плавким предохранителем Дим. Кв. Кв. Sig.
5
АКППСветло-зеленый/оранжевыйO / D драйвер лампы выключения
МКППОранжевый/черныйПривод лампы повышающего переключения

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ OVERDRIVE (O / D)

Схема №69
ТерминалЦвет проводаФункция
1Коричневый/светло-зеленыйВыход выключателя зажигания с предохранителем
2Черный/белыйПоложение парковки/нейтрали выключатель Sense (Контроль переключения положение парковки/нейтрали)
3Фиолетовый/черныйПитание резервной лампы

ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (положение парковки/нейтрали)

Схема №70
ТерминалЦвет проводаФункция
1ЧерныйМасса
2Серый/белыйДатчик переключения давление в гидроусилителе руля

РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (давление в гидроусилителе руля), ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ

Схема №71
Схема №72
ТерминалЦвет проводаФункция
30Фиолетовый / ОранжевыйПлавленый B +
85Темно-синий/розовыйRad. Управление реле вентилятора
186Светло-зеленый/черныйПлавкий Ign. Sw. Выход
87Светло-зеленыйВыход реле радиатора вентилятора

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ РЕЛЕЙНОГО РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА

Схема №73
ТерминалЦвет проводаФункция
1Tan/красныйУправление вакуумным соленоидом S / C
2Светло-зеленый/красныйРегулятор электромагнитного клапана S / C
3Темно-синий/красныйВыход тормозного переключателя S / C
4ЧерныйМасса

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СЕРВОРАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ (S / C)

Схема №74
ТерминалЦвет проводаФункция
1Желтый/красныйПитание 12 В
2Черный/светло-голубойМасса
3БелыйСигнал S / C

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ (S / C)

Схема №75
ТерминалЦвет проводаФункция
1Фиолетовый/белыйПитание 5 В
2Оранжевый / темно-синийСигнал датчика
3Черный/светло-голубойМасса датчика

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp)

Схема №76
ТерминалЦвет проводаФункция
30Красный/белыйКонденсированный B +
87КрасныйTrans. Ctrl. Rly. Вывод

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ.

Схема №77
Схема №78
Схема №79
ТерминалЦвет проводаФункция
1КрасныйРелейный выход трансформатора
2ОранжевыйПитание 5 В
3Черный/светло-голубойМасса датчика
4Светло-зеленый/белыйGov. Сигнал датчика давления
5Фиолетовый/белыйУправление электромагнитным регулятором давления
6Браун3-4 Управление соленоидом переключения передач
7Оранжевый/черныйУправление соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора
8ФиолетовыйСигнал датчика температуры трансформатора

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА СОЛЕНОИДА ПЕРЕДАЧИ.

Схема №80
ТерминалЦвет проводаФункция
1ОранжевыйПитание 5 В
2Белый/оранжевыйМасса датчика муфта блокировки гидротрансформатора
3Белый/оранжевыйСигнал датчика

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

Схема №81
Схема №82
ТерминалЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/оранжевыйРелейный выход ASD
2Черный/белыйМасса нагревателя
3Черный/светло-голубойМасса датчика
4Tan / Белый или Черный / Темно-зеленыйСигнал датчика
(1) 1 / 1 подогреваемый кислородный датчик находится в положении выше по потоку. На моделях с 2 подогреваемый кислородный датчик выше по потоку, 1 / 1 подогреваемый кислородный датчик находится в левом положении выше по потоку.
(1)1 / 1 подогреваемый кислородный датчик находится в положении выше по течению. На моделях с 2 подогреваемый кислородный датчик выше по течению 1 / 1 подогреваемый кислородный датчик находится в левом положении выше по течению.

РАЗЪЕМ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА 1 / 1 (подогреваемый кислородный датчик), ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ (1)

Схема №83
ТерминалЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/оранжевыйРелейный выход ASD
2Черный/белыйМасса нагревателя
3Черный/светло-голубойМасса датчика
4Tan/красныйСигнал датчика
(1) 1 / 2 подогреваемый кислородный датчик находится в положении ниже по потоку.
(1)1 / 2 подогреваемый кислородный датчик находится в положении ниже по потоку.

1 / 2 НАГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (подогреваемый кислородный датчик), РАЗЪЕМ, ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ (1)

Схема №84
ТерминалЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/оранжевыйРелейный выход ASD
2Черный/белыйМасса нагревателя
3Черный/светло-голубойМасса датчика
4Оранжевый/черныйСигнал датчика

1 / 3 НАГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик), РАЗЪЕМ, ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ

Схема №85
ТерминалЦвет проводаФункция
1Темно-зеленый/оранжевыйРелейный выход ASD
2Черный/белыйМасса нагревателя
3Черный/светло-голубойМасса датчика
4Черный/оранжевыйСигнал датчика
(1) 2 / 1 подогреваемый кислородный датчик расположен в левом верхнем положении на моделях с 2 верхними подогреваемый кислородный датчик.
(1)2 / 1 подогреваемый кислородный датчик располагается в левом верхнем положении на моделях с 2 верхними подогреваемый кислородный датчик.

2 / 1 НАГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (подогреваемый кислородный датчик), РАЗЪЕМ, ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ (1)

Коды кузова транспортного средства используются на протяжении всех самодиагностических тестов. Для идентификации модели см. таблицу ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КУЗОВА.

Наименование моделиТип кузова
Крайслер Корп.: Ram PickupBR

ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КУЗОВА