Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования автомобиля. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в ОСНОВНОМ ТЕСТИРОВАНИИ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО и ТЕСТЫ С / КОДАМИ - JEEP, ГРУЗОВИКИ И Rwd VANS статьи были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, следующие
- Двигатель трудно запустить
- Пульсации двигателя на холостом ходу
- Двигатель имеет грубый холостой ход, когда теплый
- Пропуски зажигания двигателя под нагрузкой
- Двигатель имеет низкую мощность
- Избыточный расход топлива
- Двигатель не выключается
- Черный выхлопной дым
- Белый или синий выхлопной дым
- Неверная частота вращения на холостом ходу
- Обороты двигателя не увеличатся
- Насос впрыска топлива работает в горячем состоянии
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кодов ошибок, который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM), пытаясь воспроизвести условия, вызывающие периодическую неисправность. Изменение состояния на DVOM указывает на обнаружение неисправности.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.