Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM |
| P0607 | ВНУТРЕННИЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ блока управления (ЭБУ) - ESM |
| P0930 | BTSI управление низкий уровень в цепи - ESM (НИЗК. |
| P0931 | BTSI управление высокий уровень в цепи - ESM |
| P2775 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ - ESM |
| P2779 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ - ESM |
| U0002 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШИНЫ CAN C - ESM |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - ESM |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С АНТИБЛОКИРОВОЧНЫМ ТОРМОЗНЫМ МОДУЛЕМ - ESM |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ - ESM |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это включает в себя какие-либо ошибки отключения. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий симптом. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-306222-S20864619532008120900000)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО СКАЧКООБРАЗНО НАЧАТО НЕПРАВИЛЬНО Проверьте, если транспортное средство было скачкообразно начато другим транспортным средством с использованием 24-вольтовой системы зарядки или неправильно скачкообразно началось с 12-вольтовой батареи в серии. Был ли скачок транспортного средства начат другим транспортным средством? Да Это причина расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки и верните транспортное средство клиенту. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3. (ref-306222-S20864619532008120900000)
- Проверить система напряжение (ПРОВЕРЬ СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее 10 секунд. Контролируйте с помощью сканирующего устройства системное напряжение. Превышает ли системное напряжение 16V более чем на 5 секунд? Да Обратитесь к разделу " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " и выполните соответствующий симптом. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-306161)(ref-306222-S20864619532008120900000)
- Переключение LEVER сборка сборка Повторно подсоедините все отсоединенные соединители жгута. С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. Выполнил ли сброс P0563-аккумулятор напряжение высокий расшифровка кода ошибки? Да Замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией Выполните " xtag1 ПРОВЕРКА ИСПЫТАНИЯ НЕТ ". NAG1 (ref-306222-S20864619532008120900000)
- SHIFTER LEVER сборка сборка View REPAIR Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления узлом рычага переключения передач на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-306222-S20864619532008120900000)
- Переключение LEVER сборка сборка View REPAIR Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (SLA) Переключение Lever сборка (SLA) Electronic Переключение модуль (ESM) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените рычаг переключения передач в сборе согласно сервисной информации. Обратитесь к механизму переключения передач для получения соответствующих сервисных процедур. Выполните " Xtxtag0 TRANSVISSION VERVERIFIFITION проверка проверка ". NAG1 (ref-306222-S20864619532008120900000)
- Переключение LEVER сборка сборка View REPAIR Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (SLA) Переключение Lever сборка (SLA) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-306222-S20864619532008120900000)
Средства диагностики
Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.
Процедуры диагностики шина CAN см. в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-306151-S35980405262008120900000)
Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.
Процедуры диагностики шина CAN см. в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-306151-S35980405262008120900000)
Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.
Процедуры диагностики шина CAN см. в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-306151-S35980405262008120900000)
Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.
Процедуры диагностики шина CAN см. в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-306151-S35980405262008120900000)
Проверочное испытание NAG1 коробки передач
Для проверки того, что ремонт (ы) исправил (и) транспортное средство, выполните следующие действия.
- Подключите все отсоединенные компоненты.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных.
- С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки ABS.
- С помощью сканирующего устройства удалите ИКМ расшифровка кода ошибки.
- С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ВНИМАНИЕ: Включите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура передачи может быть считана только в режиме реверса или привода.
- С помощью сканирующего устройства выведите на экран температуру передачи. Запускайте и запускайте двигатель до тех пор, пока температура коробки передач не превысит 43°C.
- Если внутренние компоненты трансмиссии были отремонтированы или заменены, проверьте трансмиссионную жидкость и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к Сервисной информации для правильной процедуры заполнения жидкостью. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-306223-S30242848742008120900000)
- Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (EGS) мигает или заменяется сканирующим устройством, выполните инициализацию EGS для повторного обучения кодированию вариантов.
- Если выполняется внутренний ремонт коробки передач или замена модуля управления коробкой передач, выполните процедуру адаптации блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-306152-S23567501062008120900000)
- После выполнения вышеуказанных процедур выполнить Процедуру дорожных испытаний.
Процедура дорожных испытаний
- Дорожные испытания транспортного средства. Сделайте от пятнадцати до двадцати 1-2, 2-3, 3-4 и 4-5 повышающих передач.
- Выполните эти переключения от старта стоя до 72 Км/ч (45 миль/ч) с постоянным открытием дроссельной заслонки от 20 до 25 градусов.
- При скоростях ниже 40 Км / ч (25 миль / ч) сделайте от пяти до восьми широких открытых дроссельных кик-даунов до 1-й передачи. Между каждым кик-дауном оставьте не менее 5 секунд на 2-й и 3-й передачах.
- С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки.
Установлены ли какие-либо коды неисправностей?
Да
- Обратитесь к идентифицированной категории и выполните соответствующий симптом (ы).
Нет
- Тестирование завершено.