Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 40TE автоматическая коробка передач: Прочее Dodge Journey I рестайлинг

При контроле

Всякий раз, когда двигатель работает.

Как установить условия

Немедленно при включении режима переключения перегрева, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Возможные причины

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

При работающем двигателе более 30 секунд.

Напряжение батареи в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) составляет менее 11,7 вольт в течение установленного периода времени.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Проверка на наличие общего программного обеспечения производится при включении питания.

Если контроллер обнаруживает общее программное обеспечение, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорается. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования техника о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

После включения зажигания в рабочее положение и через каждые 60 секунд после этого.

Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд

Контрольная линия остается на высоком уровне после контрольного испытания

Катушка реле передачи обнаруживается как включенная и остается включенной после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно с включенным зажиганием в рабочем положении.

Расшифровка кода ошибки устанавливает, существует ли недопустимый код PRNDL в течение более 100 миллисекунд в течение одной секунды после включения питания, или если ошибка кода PRNDL не исправляется, когда (или до) рычаг переключения передач перемещается в другое положение (P, R, N или Od), или если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) видит, что код PRNDL быстро (в течение 7 мс) прыгает через более чем три позиции рычага переключения передач.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей предварительной диагностики передачи. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOODING PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигнет нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время варьируется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки DCC составляет от 10 до 35 минут.

Ниже приведена начальная температура для прогрева, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки

1. Начальная температура -40°C время прогрева 35 минут.
2. Начальная температура -28°C 25 минут.
3. Начальная температура -6,6°C 20 минут.
4. Начальная температура 15,5°C 10 минут.

Когда неисправность установлена, расчетная температура заменяется на измеренную температуру, однако расшифровка кода ошибки сохраняется только после трех последовательных событий.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры упадет ниже 0 078 вольта на период 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных случаев выявления проблемы.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении входных оборотов в минуту на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №731

Войти

Схема №732

Войти

Схема №733

Войти

Схема №734

Войти

Схема №735

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки P0716 текущим Запустить двигатель. Поместить рычаг переключения передач в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной частоты вращения ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2 Нет Переход к 8
2. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ВХОДНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ДАТЧИКЕ ОБОРОТОВ / 3000 С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера 40. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: невозможность снять реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - см. условие ответа. 8333B (ref-636433-S00073735452014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
3. Проверить THE (xtagx4) вход скорость сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки ".отключить (специальный инструмент # хтагх1, симулятор, передача) и комплект адаптера электронной передачи. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута входного датчика скорости. Измерить сопротивление жгута (T52) входного сигнала скорости между разъемом жгута ИКМ С1 и хомутом скорости. T52 8333B T52 (ref-636477-S42019369482014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости (хтагх1) между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и соединителем шлейфа входного датчика скорости. Превышает ли сопротивление 5,0 Ом? Да Отремонтировать заземляющую цепь датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполнить ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ НЕ Перейти к " 40 / 41 te 5 трансмиссия VERITION проверка. См. T13 (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью входного сигнала частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь входного сигнала скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. См. " 40 / 41 Te Проверка ПЕРЕДАЧИ " No Go to 6. T52 (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. Проверить THE (T52) вход скорость сигнал VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect the Выход датчик скорости жгут разъём. Go the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле и с a fused jumper провод, перемычка выхода управления коробкой передач к B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измернапряжение цепи сигнала входной частоты вращения нет. см. в 0,5 вольт? да Тест 40 T52 T52 (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T13) ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Проверить работоспособность модуля управления PCT. Нажать кнопку " короткое замыкание TO напряжение примечание: Fused Jumper must hill be in place. Measure the напряжение of (T13) датчик скорости масса цепь for a короткое замыкание to TRANS. Выполнить MISSION VERING проверка. T13 (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и коннекторы во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, при которых был установлен DTP. Проверить служебную информацию Отстройки или сервисные бюллетени на предмет любых возможных причин, которые могут возникнуть. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №736

Войти

Схема №737

Войти

Схема №738

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель на стоянке. Приподнимите ведущие колеса над землей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: правильно поддерживайте автомобиль. Надежно включить тормоза и установить селектор коробки передач в привод. ВНИМАНИЕ! Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустить тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: приводные колеса должны поворачиваться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте выходные обороты Есть выходная частота вращения ниже 100 об / мин Да идти 2?
2. ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ПОВОРОТНОГО ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. Проверка выходного сигнала 12RPM / 3000 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S23738512832014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
3. ПРОВЕРКА (41TE) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ПРОВЕРКИ СКОРОСТИ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, коробка передач) и комплект адаптера электронной коробки передач. Разъединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута выходного датчика частоты вращения. Измерить сопротивление цепи выходного сигнала скорости Цепь между кабелем ИКМ С1 и выходным разъемом T14 8333B T14 T14 (ref-636477-S42019369482014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъемом жгута выходного датчика скорости. Превышает ли сопротивление 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (T13) на обрыв. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / хтагс2 См. " 40 / 41 Te GO проверка ". 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. Проверить THE (T14) Выход скорость сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала выходной скорости (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь выходного сигнала частоты вращения (T14) для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40 / хтах3. См. " ПРОВЕРКА ППЕРЕДАЧИ ОР. 40 / 41 ". No Нет 6 ". T14 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. Проверить THE (T14) Выход скорость сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение снять the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле и с a fused jumper провод, перемычка выхода управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала выходной скорости. - Это напряжение выше 0,5 вольт? да Отремонтируйте цепь выходной частоты вращения (x3). См. выходного напряжения X40 для проверки передачи: T14 T14 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T13) Неисправность датчика частоты вращения в цепи массы при коротком замыкании. См. схему, перемычку 41 необходимо оставить на месте. Выполнить замену схемы массы датчика скорости. Напряжение выше 0,5 вольт? Да отремонтировать схему массы датчика частоты (T13) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку 40 / xtx3 См. T13 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте электропроводку и коннекторы во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, при которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Число оборотов двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд во время работы двигателя.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии выше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

Муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами передачи или рабочим циклом не будет находиться в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после 10 секунд и трех случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №739

Войти

Схема №740

Войти

Схема №741

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или is Starts Since Set счетчик установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет Переход к 7
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ СИМУЛЯТОРА ПЕРЕДАЧИ. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия Реле может вызвать передачу - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S03165758152014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T20) L / R управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить кабель электромагнита трансмиссии / реле давления. Измерить сопротивление цепи управления (T20) l / r между разъемом жгута ИКМ С1 и разъемом кабеля блока соленоида / датчика давления. Контрольное сопротивление составляет более 5,0 ом? T20 41TE (ref-636477-S03165758152014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T20). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления (хтагх2) Л / Р на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ передачи 40 / хтах3. Обратитесь к " ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ КОДУ Индекс 6 нет. T20 41TE (ref-636477-S03165758152014070700000)
6. Проверить, что (T20) L / R управление цепь FOR A короткое замыкание TO CURRENT (Нет информации о состоянии системы). Нажать кнопку " Проверить состояние системы контроля и управления " для получения более подробной информации. Выполнить проверку системы контроля состояния. T20 T20 41TE 41TE (ref-636477-S03165758152014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S03165758152014070700000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить сервисную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей да Ремонт? 41TE (ref-636477-S03165758152014070700000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №742

Войти

Схема №743

Войти

Схема №744

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перехода к 7
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД / ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 4. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия Реле может вызвать трансмиссию - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
4. Проверить THE (T19) 2 / 4 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить (спец.инструмент # хтагх1, тренажер, трансмиссия) и комплект электронного адаптера передачи. Измерить сопротивление цепи управления (T19) 3 / 4 между разъемом жгута ИКМ С1 и 5.0 соленоид / реле давления в сборе Кабель сопротивления 40 предназначен для ремонта кабеля? 8333B T19 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T19) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления (хтагх2) 2 или 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ 40 / 41TE. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ПЕРЕДАЧИ С 40 / 41 ". T19 (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. Проверить, что (T19) 2 / 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверка на наличие неисправностей в блоке питания. Для получения дополнительной информации обратитесь к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-реле и с помощью плавкой перемычки выполнить проверку системы управления коробкой передач: B (+). Зажигание включено; двигатель не работает. Измерить напряжение схемы управления (хтагх1) 2 или 4. Есть ли напряжение выше 0,5 вольта? да Отремонтируйте схему управления (х 2 / 40). T19 T19 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить сервисную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы X40 тест / ремонт? 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №745

Войти

Схема №746

Войти

Схема №747

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перейти к 7
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия Реле может вызвать передачу - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T60) Od управление цепь FOR AN обрыв. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, трансмиссия) и комплект электронного адаптера передачи. Измерить сопротивление цепи управления (T60) Оу между разъемом жгута ИКМ С1 и соленоидом / реле давления. 8333B T60 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T60) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T60) OPD. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи управления (хтагх2) o, выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40 / хтангх3. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ С 40 / 41 Тэ № 6 нет ". T60 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T60) Проверка системы управления силовыми установками на соответствие требованиям стандарта PCXT. Проверить систему управления силовым установочным блоком 41, проверить систему управления пусковым устройством 41, выполнить проверку системы управления пускорегулирующим комплектом 40, заменить систему управления коробкой передач на B (+). Включить зажигание, двигатель не работает. Измерить напряжение в системе управления пускоорегулирующими установочными блоками 1. Определить напряжение выше 0,5 вольта? да Произвести ремонт схемы управления пускоустанавливающими установочными установками 40 T60 T60 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №748

Войти

Схема №749

Войти

Схема №750

Войти

1. Проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей Есть ли также реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перейти к 7
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле статора может вызвать трансмиссию - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
4. Проверить THE (T59) Ud VERIFICATION цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, трансмиссия) и комплект адаптера электронной передачи. Измерить сопротивление цепи управления (T59) ud между разъемом жгута ИКС С1 и электромагнитным реле давления. 8333B T59 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. Проверить THE (T59) Ud управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью управления Ud.с оздается ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления Уд на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40 / хтагх3. См. " Проверка ПЕРЕДАЧИ по схеме 40 / 41 Тэ № 6 нет ". T59 T59 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. Проверить, что (T59) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМИ УСТАНОВКАМИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ НИ ОДНОЙ ИЗ ПРОГРАММ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка системы управления силовыми установками - 41 ", для получения более подробной информации по системе управления силовым установочным устройством нажать кнопку " Проверить систему управления коробкой передач блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью предохранительной перемычки выполнить следующие действия: B (+) зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления силовой установки Ud выше 0,5? да. T59 T59 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления L / R разомкнуто или замкнуто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №751

Войти

Схема №752

Войти

Схема №753

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 3 (ref-636477-S03165758152014070700000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус для этого DTS или счетчик Starts Since Set 2 или меньше? Да Перейти к 4 Нет Переход к 8
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИКМ / ПРОВОДКА С переключателем давления В СБОРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - см. условие ответа. 8333B 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
5. Проверить THE (T50) L / R давление сигнал цепь FOR обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Выполнить разъединение (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, передача) и комплекта адаптера электронной передачи. Измерить сопротивление цепи сигнала давления (T50) Lp между разъемом кабельного шлейфа PCM5 Ci / 40 и переключателем давления трансмиссионного соленоида? 8333B T50 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления Lr для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку передачи 40 / xtax3 no трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тестирование 40 / 41 Te. T50 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T50) Проверка работоспособности модуля управления питанием 41. См. раздел " Диагностика и контроль состояния системы питания 41 ". См. " Проверка работы системы управления трансмиссией при коротком замыкании на напряжение 40, двигатель не работает ". С помощью сканирующего устройства в модуле TIPM включить выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение цепи сигнала давления L / R. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте систему управления электропитанием 40 для короткого замыкания. T50 T50 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на передачу переднего хода, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №754

Войти

Схема №755

Войти

Схема №756

Войти

Схема №757

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также dtagx0? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2 P0944 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Проверка передачи коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид коробки передач / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить 40 / XTAG3 ТЕСТ НА ПЕРЕДАЧУ. P0846 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
3. ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕННОЙ ЖИДКОСТИ Проверить трансмиссионную жидкость на наличие воды или других загрязнений. Загрязнена ли трансмиссионная жидкость? Да Устраните причину загрязнения трансмиссионной жидкости в соответствии с сервисной информацией. См. " ЖИДКОСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-636433-S11696615732014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0845 CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 5 Нет Переход к 10
5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 2 Переключатель давления в корпусе был закрыт, выключение зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снять реле пускового устройства может вызвать трансмиссию - см. условие ответа. 8333B (ref-636433-S11620543302014070700000) Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид коробки передач / реле давления в сборе. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ 40 / 41TE. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ПЕРЕДАЧИ Te 40 / 41 ". Нет перехода к 6 (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРКА (T47) 2 / 4 СИГНАЛ ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить (специальный инструмент # хтагс1, тренажер, коробка передач) и комплект адаптера электронной коробки передач. Отключить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.измерить сопротивление цепи сигнала давления (T47) 2 + / 4 между разъемом кабельного шлейфа ИКМ С1 и разъемом сигнального жгута трансмиссии? 8333B T47 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T47) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления давления (хтагх2) 2 или 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / хтах3. Обратитесь к разделу " 40 / 41 Проверка ПЕРЕДАЧИ 8 ". T47 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ (T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки переключить выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления (хтагх1) 3 / 4. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Выполнить тест передачи на короткое замыкание (Xг40) / 2. T47 T47 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
9. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T16) Проверка ВЫХОДНЫХ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. " Проверить наличие неисправностей в цепи управления коробкой передач. См. Перемычка с предохранителями. Использовать 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к заземлению, проверить (T16) Выходная цепь системы управления трансмиссией с помощью электромагнита / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. 41TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000) Если предохранитель разомкнут, обязательно проверить короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ 40 / 41TE. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Тэ 40 / 41 ". (ref-636477-S42019369482014070700000)
10. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 2 / 4 открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных запусков зажигания, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 69 к Па (5 фунт / кв. дюйм) ниже требуемого давления в линии, в то время как рабочий цикл PCS находится на минимальном значении или близко к нему, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №758

Войти

Схема №759

Войти

Схема №760

Войти

Схема №761

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверить наличие других датчиков передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0932? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для P0868. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору DCC. Запускается с момента установки счетчика 2 или меньше? Да Перейти к 3 Нет перейти к 10
3. Проверить НАПРЯЖЕНИЕ + И ПРОВОДКУ Включить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие инструмента стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателя может вызвать срабатывание трансмиссии - отсутствие реакции Установить (специальный инструмент # 8333B, коробка передач).
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить (специальный инструмент # 8333B, имитатор, трансмиссия) и снова подсоединить все ранее отключенные разъемы. Установить манометр, от 0 до 2000 к ПА или от 0до 300 фунт / кв. дюйм на испытательный порт L / R. Запустить двигатель на стоянке. Следить за показаниями линейного давления как сканирующего инструмента, так и манометра и сравнить два показания. Давление в линии не соответствует показаниям измерительного датчика давления в пределах 34 КП или 5 фунт / кв.д. (ref-636433-S38336941242014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ 41 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять и осмотреть трансмиссионный поддон 40 на предмет наличия излишнего мусора согласно сервисной информации. Удалить и проверить масляный фильтр трансмиссии в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный поддон лишний мусор и / или фильтр трансмиссионного масла засорен? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Если фильтр трансмиссионное масло засорено или имеется излишний мусор обратитесь к сервисной процедуре. (ref-636433-S36864066222014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636433-S36864066222014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
6. Проверить THE (F856) 5-VOLT VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO напряжение Отсоединить " (special tool # хтагх1, Simulator, трансмиссия) и комплект адаптера электронной коробки передач. Повторно подсоединить все ранее отключенные разъемы, кроме разъема жгута датчика давления в линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (xtag2) 5 вольт Цепь питания находится выше напряжения? 8333B F856 F856 (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ПЕРЕДАЧИ 41 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отключить кабель электромагнита линейного давления / переменной силы. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между разъемом кабеля ICM2 и датчиком напряжения линии 5.0 / переменным усилием. F856 (ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (F856) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. См. " 40 / 41 Te трансмиссия VERICATION проверка " No Go to 9. F856 (ref-636477-S42019369482014070700000)
9. ПРОВЕРИТЬ (T118) Модуль управления силовым приводом Lp. Проверить схему управления силовыми приводами на соответствие " короткое замыкание TO ANOTHER цепь Выполнить проверку сопротивления между блоком управления силовой цепью и всеми другими схемами в линейном датчике давления / соленоиде с переменным усилием. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом между управляющим контуром VFS и любым другим контуром T118 T118 T118 (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000) Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41 Te ". (ref-636477-S42019369482014070700000)
10. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Где нет никаких проблем? Обратитесь к ремонту при необходимости выполнить передачу 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использованное в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида давления в линии находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки установит.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №762

Войти

Схема №763

Войти

1. Проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики линейного давления, входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или реле управления передачей? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего устройства проверить счетчик " Начинается с установки " для P0869. Начинается ли с установки счетчика 2 или менее? Да Перейти к 3 Нет перейти к 9
3. Проверить ВОЛЬТ + И ПРОВОДКУ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие инструмента стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателя может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответного состояния. Установить (специальный инструмент # 8333B, коробка передач)
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ. Отключить зажигание с помощью датчика давления в замке. Отсоединить (специальный инструмент # xtagx40, имитатор, коробка передач) и электронный комплект адаптера передачи и снова подключить все ранее отключенные разъемы. Установить (Специальный инструмент # хтагс1-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.i.), от 0 до 2000 к Па или от 0.300 фунт / кв. 8333B C-3293 41TE (ref-636433-S36864066222014070700000)(ref-636433-S41964000962014070700000) Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41 Te ". Не заменять датчик линейного давления в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " СБОРКА, СОЛЕНОИД И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ передачи 40 / 41TE. См. " Проверочные испытания ПЕРЕДАЧИ 40- / 41 Тэ ". (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ VFS (41TE) Lp ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ПЕРЕДАЧИ 41 См. " Да, выключить зажигание в положение блокировки ".отключить (специальный инструмент # хтагх40, имитатор, коробка передач) и комплект адаптера электронной коробки передач. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления Vf (T118) Нд между соединителем кабеля PCS С1 и линейным датчиком давления / переменным усилием? T118 8333B T118 (ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS Нд НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) VFFS Lp. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления Vfs Лп на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку передачи 40 / 41TE 7 См. раздел " Проверка отсутствия передачи " в разделе 40 / 41. См. T118 T118 (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и соединителем кабеля датчика давления линии / соленоида переменной силы. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (хтагх2) 5-вольт для обрыва. Выполнить тест " Проверка 40 / xg3 Коробка передач. F856 F856 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТНУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Нажать кнопку " Проверить систему защиты от коррозии ", нажать кнопку " Проверка системы защиты " и нажать кнопку 40. Измерить сопротивление между заземлением и цепью питания (F856) 5 В. Выполнить проверку системы защиты от неисправностей ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (хтагс2) 5 В при коротком замыкание на массу. Провести ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ №. См. " 40 / 41 Te F856 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
9. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего устройства проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен DTS. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить тест 40 / xagxt0 передачи. 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №764

Войти

Схема №765

Войти

Схема №766

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2 (ref-636477-S03165758152014070700000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Проверка передачи коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид коробки передач / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить 40 / XTAG3 ТЕСТ НА ПЕРЕДАЧУ. P0846 41TE (ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
3. ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕННОЙ ЖИДКОСТИ Проверить трансмиссионную жидкость на наличие воды или других загрязнений. Загрязнена ли трансмиссионная жидкость? Да Устраните причину загрязнения трансмиссионной жидкости в соответствии с сервисной информацией. См. " ЖИДКОСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-636433-S11696615732014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента установить флажок трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Передача данных). Активен ли статус или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 5 Нет Перехода к 10
5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПКМ И ПРОВОДКА ПРИ НАХОЖДЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА КОРПУСЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из ПДК. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответного условия. 8333B Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, РАЗБОРКА ". Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид / реле давления коробки передач в сборе. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДЕМОНТАЖ ".выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ 40 / 41TE. См. раздел " 40 / 41 ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧИ Тэ ". Нет перейдите на 6 (ref-636433-S11620543302014070700000)(ref-636433-S41964000962014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T9) Цепь сигнала давления Od 41 для открытия. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить (специальный инструмент # 8333B, тренажер, передача) и комплект адаптера электронной передачи. Измерить сопротивление цепи сигнала давления (Т7) Od- между разъемом кабеля ICM40 и цепью электромагнита / реле давления передачи. 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T-9). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления для короткого замыкание на массу. Выполнить тест 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 40 / 41 Тэ № 8 ". (ref-636477-S42019369482014070700000)
8. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Удалить реле PCXM / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки переключите выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления Od9. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте схему давления TDE. 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
9. ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T16) ВЫХОДНОЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. См. раздел " Предохранительная перемычка должна быть установлена. При помощи 12-вольтовой индикаторной лампы, подключенной к заземлению, проверить (T16) Выходной контур управления коробкой передач с помощью электромагнита / реле давления в сборе ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумулятору? 41TE T16 (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000) Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 40 / 41TE. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КПА С 40 / 41 ". (ref-636477-S42019369482014070700000)
10. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления Od открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если также присутствует состояние отказа P0706, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда система управления трансмиссией запрашивает включение питания этих цепей.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Один раз после каждого сброса контроллера.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче (без датчиков PRND l) с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч (20 миль в час).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Один раз после сброса (зажигание повернуто в положение RUN (РАБОТА) или после запуска двигателя).

Неисправность устанавливается, если измеренное напряжение на любой из цепей реле давления превышает 4,5 В в течение 7 мс до того, как система управления передачей запросит включение цепи выхода управления передачей. Передача помещается в Limp-In, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) освещается после 10 секунд работы транспортного средства.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением в линии. Если фактическое давление в трубопроводе более чем на 172,4 кПа (25 фунт/кв. дюйм) превышает желаемое давление в трубопроводе, но меньше самого высокого давления в трубопроводе, когда-либо использовавшегося в текущем зубчатом колесе, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №767

Войти

1. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверить счетчик Starts Since Set для P0934. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему установленному значению DTS. Является ли значение счетчика Starts Single Set равным 2 или меньше? Да Перейти к 2 Нет перехода к 6
2. ПРОВЕРИТЬ Датчик НАПРЯЖЕНИЯ И ПРОВОДКУ Включить зажигание в положение блокировки. Снять пусковое реле. ВНИМАНИЕ: снятие пускового устройства не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: пусковое устройство должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия пускового реле может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа. Установить (специальный инструмент # 8333B) (ref-636433-S38336941242014070700000) См. " 40 / 41 Te трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 3 (ref-636477-S42019369482014070700000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T38) Проверка сигнальной цепи КПС Нд на короткое замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, трансмиссия) и комплект адаптера электронной передачи. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью КПС2 Лп. См. сопротивление ниже 5,0 Ом? КСА 40 выполнить Ремонт цепи массы. 8333B T38 T38 (ref-636477-S42019369482014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5-вольт между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и разъемом жгута датчика давления линии / соленоида переменной силы. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 5 Нет Отремонтировать коробку передач (F856) 5 В для проверки схемы 40 Выполнить тест " Проверка цепи питания / обрыва коробки передач. F856 (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТНУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. См. раздел " Проверка всех клемм блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Проверить все клеммы, относящиеся к шине и заземлению. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Выполнить проверку схемы ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи питания (хтагх2). Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " 40 / 41 Te ПРОВЕРКА питания " Нет ПРОВЕРКИ ". F856 (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Там, где не обнаружено никаких проблем? да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить тест-проверку передачи 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №768

Войти

Схема №769

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для P0935. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору DTS. Счетчик " Запускается с настройки " 2 или меньше? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 6
2. ПРОВЕРИТЬ датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ± И ПРОВОДКУ Включить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие ответа Установить (специальный инструмент # 8333B, коробка передач). (ref-636433-S38336941242014070700000) См. " 40 / 41 Te трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 3 (ref-636477-S42019369482014070700000)
3. Проверить THE (K900) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач) и комплект электронного адаптера коробки передач. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи массы датчика (K900) между кабельным жгутом ИКМ С2 и линейным разъемом Датчик давления / переменный силовой соленоид. 8333B K900 (ref-636477-S42019369482014070700000)
4. Проверить THE (T38) Lp VFS сигнал цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление сигнальной цепи (хтагх1) Нд ВФС от разъема кабеля датчика давления в линии / соленоида переменной силы до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему сигнала (хт Гx2) Лп ВКФС для разомключаемой выполнить тест 40. T38 T38 (ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРКА (T38) Проверить работоспособность модуля управления силовыми установками на соответствие требованиям инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию. Проверить исправность всех клемм питания VFS с помощью команды " короткое замыкание TO напряжение Удалить реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ", выполнить проверку коробки передач с плавким предохранителем, перемычки между выходом системы управления коробкой передач и B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в сигнальной цепи (хтагх1) Lp VPS. - Это напряжение выше 5,5 вольт? да Восстановить T38 T38 (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTS. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Где нет никаких проблем? да Ремонт обратитесь к необходимости выполнить проверку передачи 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Каждые 350 мс.

Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче переднего хода, и реле давления или реле, которые должны быть замкнуты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного потока. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы увидеть, существует ли насос. Код устанавливается, если ни одно из реле давления не отвечает на блок управления силовым агрегатом.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Коробка передач не находится в положении autostick ®, и переключение на более высокую или более низкую передачу сообщается как закрытое - ниже 0,71 вольта или если оба переключателя сообщаются как закрытые в одно и то же время.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №770

Войти

Схема №771

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для P0957. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последней установке DCC. Установлен ли счетчик " Запускается с момента установки " на значение 0? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 5
2. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ AUTOSTICK ® Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута переключателей autostick ® выключатель. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение обеих сигнальных цепей переключения на повышенную и пониженную передачи AUTO stick ®. Напряжение выше 5,0 вольт на обеих цепях? Да Заменить переключатель autostik ® в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ БЕЗ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, см. раздел " Снятие ". Выполнить проверку трансмиссии X40 / 40 41TE (ref-636433-S33140158472014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
3. Проверить THE (T44) AUTOSTICK ® DOWNSHIFT выключатель сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью переключателя переключения на более низкую передачу (T44). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да 40 Отремонтируйте коробку передач (Xx3), чтобы выполнить переключение на более высокую передачу. T44 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T5) Модуль AUTOSTICK ® UPSHIFT выключатель сигнал цепь FOR A короткое замыкание масса 41. Выполнить проверку на соответствие требованиям процедуры " Проверка состояния системы управления PCTIM ", нажать кнопку " Проверить состояние системы управления " и нажать кнопку Pt 40. Для проверки состояния системы питания произвести измерение сопротивления между заземлением и сигнальной цепью переключателя повышающей передачи? Да устраните ремонт сигнальной цепи (Т1-40). 41TE 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636477-S42019369482014070700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ВЕРИФИКАЦИИ ПЕРЕДАЧИ См ".40 ". (ref-636477-S42019369482014070700000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если трансмиссия работала в разомкнутом контуре управления давлением в линии на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2 / 4 (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда 2 / 4 индекса объема сцепления (CVI) падает ниже калиброванного значения.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей предварительной диагностики передачи. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOODING PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Перед переключением на 1-ю передачу.

Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Каждые 7 мс при работе в PEMCC или FEMCC.

Должно быть частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаруживается высоким в четвертый раз.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

После сохранения кода ошибки передаточного числа.

После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если неисправность произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

После сброса модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в нейтральное положение, а отношение входного и выходного датчиков равно 2,50 к 1,0 (± 50,0 об / мин).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Схема №772

Войти

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Выключить зажигание в положение блокировки 3000. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено с PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие условия срабатывания. Установить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333B)
2. (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ неисправен. Включить питание в соответствии с информацией, полученной от модуля управления PCS. Отключить систему зажигания до положения блокировки 5.0. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач) и электронный комплект адаптера передачи данных. Разъединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.измерить сопротивление цепей массы датчика скорости (хтгх2) между разъемом кабельного ввода-вывода и соединителями кабеля датчика частоты вращения и кабеля trs. 8333B T13 T13 41TE (ref-636477-S42019369482014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000) С помощью сканирующего устройства выполнить Quick Learn. Провести 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка (тест проверки передачи). См. " Тест проверки передачи 40 / 41 Te ". (ref-636477-S42019369482014070700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЕ 41 " См. ПЕРЕДАЧИ / 40. (ref-636477-S42019369482014070700000)

Непрерывно при работающем двигателе.

Если температура двигателя превышает 123°C или температура трансмиссии превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение на низком уровне в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру 40 / 41TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Lr (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления Lr (CVI) падает ниже калиброванного значения.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда Od CVI падает ниже калиброванного значения.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики 62TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 41TE (ref-636477-S33314233032014070700000)

Когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время 4-3 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления Ud (CVI) падает ниже 11.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636477-S33314233032014070700000)

Каждые 7 мс с

1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин.

2) Напряжение батареи между 10 и 16 вольт.

Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Каждые 7 мс с

1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин.

2) Напряжение батареи между 10 и 16 вольт.

Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10,0 до 17,0 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Этот модуль не получал сообщение шины ABS по цепи CAN C в течение примерно двух-пяти секунд. Цепь постоянно контролируется. Если автомобиль оснащен функцией остановки / запуска, система будет отключена при активном расшифровка кода ошибки.