Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I рестайлинг (2011-2020)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агр…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 62TE автоматическая коробка передач: Прочее Dodge Journey I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 71 иллюстрация ~78 мин чтения

При контроле

Всякий раз, когда двигатель работает.

Как установить условия

Немедленно при включении режима переключения перегрева, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Возможные причины

Возможные причины
РАБОТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ЗАГЛУШЕН
РАБОТА В РЕЖИМЕ LIMP-HOME
МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА НЕ СЦЕПЛЕНА ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 62TE - PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636478-S05064350322014070700000)

При работающем двигателе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дал команду TIPM подать питание на выход управления коробкой передач.

Если напряжение батареи цепи (цепей) выходного сигнала управления передачей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенное падение напряжения батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки также устанавливается, если напряжение батареи, измеренное в блок управления силовым агрегатом, меньше 6,5 вольт в течение 200 мс или когда цепи выходного сигнала управления передачей меньше 7,2 вольт в течение 200 мс.

Возможные причины
СИСТЕМА ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(Z902) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(T16) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) РАЗОМКНУТ ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 62TE Pre-Diagnostic поиск неисправностей (см. раздел " ПРОЦЕДУРА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ xtigx1 "). 62TE (ref-636478-S05064350322014070700000)

Схема №779

Рис. 779: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №780

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках двигателя. Присутствуют ли какие-либо датчики, связанные с системой зарядки? Да Обратитесь к статье " расшифровка кода ошибки оглавление " и отремонтируйте любые датчики системы зарядки перед продолжением. После ремонта датчиков системы зарядки выполнить тест проверки передачи, чтобы убедиться, что коробка передач и / или контроллер не были повреждены. Выполнить xtag0 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ТЕСТ AG3 см. 62TE 62TE (ref-636496)(ref-636478-S00194372682014070700000)
CONDITION P0562 PRESENT С помощью средства сканирования прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи средства сканирования проверить счетчик Startes Since Set для P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик Starts Single Set на 0? Да Перейти к 3 Нет Перехода к 6
Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле ИКМ / ТСМ. С помощью сканирующего инструмента проверить счетчик " Starts Since Set " для P0562. Установлен ли на 0 счетчик " Starts Sinx Sett "? Да Перейдите к 4 Нет Заменить реле PCMR. Выполнить ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ XTAG1 Обратитесь к разделу " Передача " ПРОВЕРКА 2. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z902) НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельной проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Проверить цепи массы (Z902) в разъеме кабельной разводки ИКМ С1. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с таковой прямого подключения к аккумулятору. См. тестовая лампа светит ярко да для всех цепей массы? Z902 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T16) Выход УПРАВЛЕНИЯ И ВЫХОДНАЯ СХЕМА ПРИВОДА В СООТВЕТСТВИИ С БЫСТРОРАЗКРЫВАЕМЫМ КОНТАКТОМ. Отключить зажигание до положения блокировки. Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить перемычку, подключить управляющий выход к B (+). Отсоединить соленоид трансмиссии / переключатель давления Разъем жгута. Включение зажигания, двигатель не работает. См. 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к земле, проверить все цепи трансмиссии. T16 T16 T16 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000) Обратитесь к разделу " 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет ремонта выходных цепей реле управления передачей (xtigx1) при разомкнутом или высоком сопротивлении. Выполнить проверочное испытание передачи хтагх2. См. " 62TE TRANSM VERIFY проверка ". T16 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и коннекторы во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить Xтест Xtag0 ПРОВЕРКА ВЕРПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ X1 см. в разделе " Передача 1. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Проверка на наличие общего программного обеспечения производится при включении питания.

Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для того, чтобы сигнализировать технику о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Возможные причины
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - PROGRAMMING ERROR (ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей предварительной диагностики передачи. Обратитесь к " 62TE - PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-636478-S05064350322014070700000)

После того, как переключатель зажигания повернут в рабочее положение и через 60 секунд после этого.

Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд: Линия сторожевого таймера остается на высоком уровне после проверки сторожевого таймера или катушка реле передачи возбуждена и остается включенной после истечения задержки сторожевого таймера.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА

Непрерывно с включенным зажиганием в рабочем положении.

Расшифровка кода ошибки устанавливает, существует ли недопустимый код PRNDL в течение более 100 миллисекунд в течение одной секунды после включения питания, или если ошибка кода PRNDL не исправляется, когда (или до) рычаг переключения передач перемещается в другое положение (P, R, N или Od), или если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) видит, что код PRNDL быстро (в течение 7 мс) прыгает через более чем три позиции рычага переключения передач.

Возможные причины
НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН ТРОС РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ МУСОР НА КОДОВОЙ ТАБЛИЧКЕ TRS
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

SLP	T41 (C1)	T42 (C2)	T3 (C3)	T1 (C4)
P	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
R	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN
N	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
L	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время является переменным из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки расшифровка кода ошибки составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена запуска для прогрева для установки этого расшифровка кода ошибки: начальная температура -40°C время прогрева 35 минут, начальная температура -28°C 25 минут, начальная температура -6,6°C 20 минут, измеренная температура сбоя.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры упадет ниже 0 078 вольта в течение периода 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T54) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ (В СБОРКЕ TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №781

Рис. 781: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверить передающие датчики. Есть ли какие-либо датчики скорости? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set counter 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 3 Нет Переход к 5
ПРОВЕРИТЬ Показания датчика ТЕМПЕРАТУРЫ И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ТРАНСМИССИИ. Включить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать трансмиссию - нет ответного состояния. 8333B 62TE См. " 62TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет, перейти к 4 (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить, что (T54) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДА неисправен. Для получения дополнительной информации обратитесь к модулю управления PCXS. Нажать кнопку " короткое замыкание TO масса ". Установить выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить электромагнит трансмиссии / TRS; измерить сопротивление между заземлением и схемой сигнала датчика температуры трансмиссии. Значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик температуры коробки передач. T54 T54 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000) Обратитесь к разделу " 62TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Проверить любую служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Возможные причины
(T853) (дизель) Масса датчика обрыв
(K900) (ГАЗ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ОТКРЫТО
(T54) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТА
(T54) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ (В СБОРКЕ TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Возможные причины
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ (В СБОРКЕ TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении входных оборотов в минуту на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Возможные причины
(T52) ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T52) ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T52) ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №782

Рис. 782: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №783

Схема №784

Схема №785

Схема №786

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки P0716 текущим Запустить двигатель. Поместить рычаг переключения передач в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной частоты вращения ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2 Нет Переход к 8
ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ВХОДУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ X50. Включение питания в положение блокировки ".удаление реле стартера ".предупреждение: выключение реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от выключения реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - см. условие ответа. 8333B 62TE 62TE (ref-636435-S29764445682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T52) вход скорость сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута датчика входной скорости. Измерить сопротивление цепи входного сигнала частоты вращения между соответствующей клеммой соединителя жгута ИКМ С1 и соединителем жгута входного сигнала датчика частоты вращения. Обратитесь к сопротивлению, превышающему 5,0 Ом? да Выполнить Тест ag2 T52 T52 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (хтагх1) между соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъемом жгута вход датчик скорости. Is the resistance above 5.0 Ohms? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (T13) на обрыв. Выполнить проверку коробки передач Xtag3 No VERIFICATION ТЕСТ AGX4 см. T13 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью входного сигнала частоты вращения (T52). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь входного сигнала скорости (xтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtigx3. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 62TE " 6 перейдите к разделу " Нет ". T52 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T52) вход скорость сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect the Выход датчик скорости жгут разъём. Go the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле и с a fused jump провод, перемычка трансмиссия управление Outth to B (+).поджиг включен, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи входного сигнала на короткое замыкание (1) входного сигнала частоты вращения. см. напряжение 0,5 от напряжения а тока? T52 T52 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить, что (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Обратить внимание на то, что " Система контроля и управления PCTAG5 неисправна ". Выполнить проверку напряжения датчика частоты вращения? Исправьте схему массы датчика скорости на короткое замыкание. T13 T13 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте электропроводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные события, чтобы определить условия, при которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Возможные причины
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №787

Рис. 787: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №788

Схема №789

Схема №790

Схема №791

ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель на стоянке. Приподнимите ведущие колеса над землей. ВНИМАНИЕ: правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включить тормоза и установить селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустить тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны поворачиваться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте выходные обороты. Есть выход обороты в минуту ниже 100 Да Идти 2?
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ ВХОДА 3000 С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартёра может вызвать трансмиссию - см. раздел " Условия ответа ". 8333B 62TE 62TE (ref-636435-S41355344062014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T14) Выход скорость VERIFICATION датчик цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить разъём жгута Выход скорость. Измерить сопротивление цепи (T14) Outth сигнал между соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ С1 и разъёмом жгута выходного датчика скорости. См. о сопротивлении передачи свыше 5,0 ом? да Проверить Скорость (Выполнить) ag2 T14 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости между соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъемом жгута выходного датчика скорости. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполнить проверку коробки передач хтагкс2 для проверки коробки передач См. раздел " Проверка коробки передач 62TE ". См. 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью выходного сигнала частоты вращения (T14). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь выходного сигнала скорости (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хстагх3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ х4 " Нет перехода к 6. T14 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T14) Цепь сигнала проверки выходной скорости для короткого замыкания на напряжение Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки переключите выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала выходной скорости (хтагх1). Является ли напряжение выше 0,5 вольта? да Отремонтируйте трансмиссию (Xtag3). T14 T14 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить, что (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Обратить внимание на то, что " Система контроля и управления PCTAG5 неисправна ". Выполнить проверку напряжения датчика частоты вращения? Исправьте схему массы датчика скорости на короткое замыкание. T13 T13 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте электропроводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные события, чтобы определить условия, при которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу при сравнении с известным передаточным числом.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует надлежащему передаточному отношению.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ
Датчик скорости
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии выше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

Муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами передачи или рабочим циклом не будет находиться в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после 10 секунд и трех случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭЛЕКТРОМАГНИТА L / R ИЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ коды неисправностей

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ TIPM
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L/R РАЗОМКНУТА
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L/R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L / R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №792

Рис. 792: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №793

Схема №794

ПРОВЕРИТЬ, присутствуют ли какие-либо блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей Есть ли также датчики реле управления передачей? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или is Starts Since Set счетчик установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перейти к 8
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ / ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ 4 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание трансмиссии - нет условия срабатывания. 8333B
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте включать электромагнитный клапан L / R. Во время контроля светодиодного индикатора " трансмиссия no " на имитаторе передачи выполнить проворот соответствующего жгута проводов и разъемов. Продолжал ли мигать светодиод электромагнита L \ R на симуляторе передачи во время теста на проворачивание? да Заменить соленоид трансмиссии / TRS в сборе в соответствии со служебной информацией 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S32876729822014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (T20) L / R СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Включить зажигание в положение блокировки. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отсоединить соединитель жгута трансмиссионного соленоида / TRS сборка. Измерить сопротивление схемы управления соленоидом (T20) l / r, расположенной между соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ С1 и электромагнитным регулятором? T20 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T20). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом (xt X2) Л / Р для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку трансмиссии XTAGX7 Пройти ИСПЫТАНИЕ 4 См. T20 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (T20). Проверить работу модуля управления силовыми установками на соответствие требованиям стандарта PCX5, см. раздел " Короткое замыкание в цепи управления коробкой передач ". Удалить реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и перемычку с предохранителем. Установить выходной сигнал коробки передач в положение B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T20) L / R Схема управления соленоидом. См. Напряжение выше 0,5 а вольт? Ремонт T20 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ TIPM
(T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РАЗОМКНУТА
(T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №795

Рис. 795: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №796

Схема №797

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ РЕЛЕ коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей Присутствуют ли также какие-либо реле управления передачей? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DTS? Да Перейти к 3 Нет перехода к 8
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ / ПРОВОДКУ 4 ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответного состояния. 8333B
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте включать 2 / 4 соленоида проверки. Контролируя 2 / 4СИД НА ПЕРЕДАЧУ, покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать соленоидный светодиод на симуляторе передачи во время теста на качание? Да Заменить электромагнит трансмиссии / TRS в сборе согласно сервисной информации. 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (T19) 2 / 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 Выполнить разъединение разъема жгута электромагнита передачи / TRS сборка. Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (T19) 3 / 4 между соответствующей клеммой соединителя жгута ИКМ С1 и разъемом AGOHS resort? T19 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления электромагнитом (T19) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления соленоидом (хтагх2) 2 \ 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку передачи xtx7 См. " Тест No TAGX4 ". T19 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверка работоспособности (T19) 2 / 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ. См. раздел " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ". Выполнить проверку схемы управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки. Перемычка Вывод управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T19). Цепь управления электромагнитом 2. - Это напряжение выше 0,5 вольт? да Ремонт 2 T19 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

P075A-Lc цепь соленоида

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ TIPM
(T80) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ Lc РАЗОМКНУТА
(T80) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Lc ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(T80) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ Lc ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №798

Рис. 798: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №799

Схема №800

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ РЕЛЕ коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей Присутствуют ли также какие-либо реле управления передачей? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или is Starts Since Set счетчик установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перейти к 8
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответного состояния. 8333B
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте приводить в действие электромагнит коробки передач Lc ".при наблюдении за светодиодным индикатором электромагнита коробки передач на имитаторе трансмиссии выполнить покачивание соответствующего жгута проводов и разъемов. Продолжал ли мигать светодиод соленоида коробки передач во время испытания на качание? Да Заменить электромагнитный клапан коробки передач / узел AGS, обратитесь к сервисной информации. 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T80) Lc VERIFICATION SOLENOID управление цепь FOR AN обрыв Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 Произвести разъединение разъема жгута трансмиссия Magenoid / TRS сборка Измерить сопротивление цепи управления электромагнита (T80) lc между соответствующей клеммой разъёма жгута ИКМ С1 и электромагнитным жгутом? T80 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ Lc (T80) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом Lс. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом Lc2 для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку ПЕРЕДАЧИ xtax7 См. в разделе " Проверка коробки ПЕРЕДАЧ Xt4 ". T80 T80 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T80) Проверка на предмет наличия неисправностей в системе управления силовым приводом. Для получения дополнительной информации выполнить следующие действия: " Проверить работоспособность системы управления силовыми приводами, включить питание и отключить электропитание ".выполнить замену реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью предохранительной перемычки, переключите управляющий выход коробки передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T80) lc Схема управления электромагнитным приводом. Напряжение выше 0,5 вольт? да Ремонт 2 T80 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
(T60) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА РАЗОМКНУТА
(T60) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T60) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №801

Рис. 801: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №802

Схема №803

ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Есть ли также какие-либо датчики реле TSM? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет перейти к 8
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия Реле стартера может вызвать срабатывание трансмиссии - нет условия срабатывания. 8333B
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте активировать соленоид передачи Oxd. Во время мониторинга соленоидного светодиода передачи на симуляторе трансмиссии выполнить покачивание соответствующего жгута проводов и разъемов. Продолжал ли соленоидный светодиодный индикатор ОД на имитаторе передачи мигать во время испытания на качание? Да Заменить электромагнит передачи / сборку TRS в соответствии со служебной информацией. 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T60) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Od ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель электромагнита передачи / TRS в сборе. Измерить сопротивление цепи управления соленоидом Od2 между соответствующей клеммой разъема кабельного жгута ИКМ С1 и электрическим жгутом? T60 T60 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T60) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T60) Од. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом (хтагх2) ОДУ для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку ПЕРЕДАЧИ ХТАГ7 См. ".ПЕРЕДАЧА № 4 ". T60 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T60) Проверка работоспособности модуля управления силовыми установками на соответствие требованиям стандарта PCX6, см. раздел " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Удалить реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки Выполнить вывод управления коробкой передач к B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T60) Od Схема управления электромагнитом. Напряжение выше 0,5 вольт? да Ремонт 2 T60 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud РАЗОМКНУТА
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №804

Рис. 804: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №805

Схема №806

ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) РЕЛЕЙНЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Есть ли также какие-либо релейные коды неисправностей tcm? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DTS? Да Перейти к 3 Нет Переход к 8
ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответного состояния. 8333B
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте включать электромагнит коробки передач Uxd2. Во время контроля состояния светодиода " трансмиссия Solenoid LED on the трансмиссия Simulator " выполнить прокрутку соответствующего жгута проводов и разъемов. Продолжал ли мигать соленоид Ud на имитаторе трансмиссии в ходе проверки на качание? Да заменить электромагнитный клапан коробки передач / узел TRS, обратитесь к сервисной информации. 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута электромагнита передачи / TRS. Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (T59) Ud2 между соответствующей клеммой разъема кабельного жгута ИКМ С1 и электромагнетиком? T59 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления соленоидом UDS для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку xtax7 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ См. в разделе " Тест AG4 ". T59 T59 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверка работоспособности (T59). Проверить работоспособность модуля управления силовыми установками на соответствие требованиям стандарта PCX6, см. раздел " Короткое замыкание в цепи питания ". Выполнить проверку состояния реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить перемычку на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение на (T59) Ud Схема управления электромагнитными устройствами. T59 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

P076A-цепь соленоида постоянного тока

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ TIPM
(T82) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА
(T82) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T82) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №807

Рис. 807: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №808

Схема №809

ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ РЕЛЕЙНЫЕ коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей Есть ли также какие-либо релейные коды неисправностей ИКМ / ТСМ? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или is Starts Since Set счетчик установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет Переход к 8
ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПОСТОЯННОГО ТОКА Enoid TO THE трансмиссия SIMULATOR Выключайте зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле статора может вызвать срабатывание трансмиссии - нет условия срабатывания. 8333B
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте приводить в действие Xx0-й электромагнит проверки. Контролируя передачу " СИД соленоида постоянного тока на имитаторе передачи, покачайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиод DC-го электромагнита на симуляторе передачи во время испытания на качание? Да Заменить соленоид трансмиссии / TRS в сборе в соответствии со служебной информацией См. 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T82) DC VERIFICATION цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута трансмиссия Solenoid / TRS сборка. Измерить сопротивление цепи управления соленоидом постоянного тока (T82) между соответствующей клеммой разъема жгута управления PCМ С1 и электромагнитом 5,0. T82 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА (T82) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом постоянного тока (T82). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления соленоидом постоянного тока на короткое замыкание на массу. Выполнить тест " проверка передачи хтагс3 " Для ПРОВЕРКИ ОТСУТСТВИЯ ПЕРЕДАЧИ см. раздел " Проверка ПЕРЕДАЧИ Хтаг4 ". T82 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T82) Проверить работоспособность схемы управления силовыми установками на соответствие требованиям стандарта PCX5. Проверить наличие неисправностей в схеме управления силовым установкем4, проверить исправность схемы управления силовой установкой на предмет короткого замыкания, выполнить проверку наличия короткого замыкания между реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и клеммой питания с плавким предохранителем, переключить схему управления коробкой передач в положение B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления соленоидом постоянного тока на уровне 0,5 вольт? да Ремонт (txxx 2) T82 T82 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении оборотов Передачи на какой-либо передаче.

Возможные причины
(T85) ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T85) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ НА ЗЕМЛЮ
(T85) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T13) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №810

Рис. 810: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №811

Схема №812

Схема №813

Схема №814

ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель на стоянке. Поднять ведущие колеса с земли. ВНИМАНИЕ: правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включить тормоза и установить селектор коробки передач в движение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустить тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны поворачиваться в этой точке. При помощи инструмента сканирования прочитайте скорость передачи - это скорость передачи ниже 100 об / мин. Да идти 2?
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ. Установить датчик частоты вращения X50 в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартёра может вызвать трансмиссию - см. раздел " Условия ответа ". 8333B 62TE 62TE (ref-636435-S30270424492014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T85) TRANSFER скорость сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить разъём жгута Transfer датчик скорости. Измерить сопротивление цепи передачи сигнала скорости между соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ С1 и разъёмом жгута датчика скорости передачи. Обратитесь к сопротивлению, превышающему 5,0 ом? Да Выполнить тест ag2 T85 T85 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения между соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъемом жгута Transfer датчик скорости. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (T13) на обрыв. Выполнить ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ хтагх2 См. " Проверка ПЕРЕДАЧИ XTAG5 НЕ 3 ". 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ (T85) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала частоты вращения передачи (T85). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала скорости передачи передачи передачи (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ 62TE См. раздел " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С № 6 ". T85 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T85) TRANSFER датчик скорости цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Удалить реле Xm / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки переключите управляющий выход коробки передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи (T85) Transfer скорость сигнал. - Это напряжение выше 0,5 вольта? Да отремонтируйте трансмиссию (X2) T85 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить, что (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Обратить внимание: перемычка все еще должна быть на месте. Измерить напряжение в цепи массы датчика частоты вращения (T13). Напряжение выше 0,5 вольт? Да отремонтируйте цепь массы датчика скорости (xтагх2) при коротком замыкании на напряжение. Выполнить проверку трансмиссии xtax3 См. T13 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте электропроводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные события, чтобы определить условия, при которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на передачу переднего хода, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки установится.

Возможные причины
ПОТЕРЯ ПЕРВИЧНОГО P0944
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ TIPM РАЗОМКНУТА
(T81) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Lc РАЗОМКНУТА
(T81) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Lc ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T81) ЦЕПЬ Lc СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №815

Рис. 815: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №816

Схема №817

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства проверить наличие других коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо из коды неисправностей P0731, P0733, P0734 и / или P083B? Да Заменить соленоид трансмиссии / TRS в сборе согласно сервисной информации. Обратитесь к разделу " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, УДАЛЕНИЕ ". 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки P083A CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 2 или менее для этого DCC? Да Перейти к 4 Нет Переход к 9
Нажать кнопку " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING ", чтобы отключить зажигание в положении блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле пускателя предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от удаления реле запускателя может вызвать срабатывание коробки передач - нет состояния ответа. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333B) (ref-636435-S35736577612014070700000) Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе. Обратитесь к разделу " Сборка, соленоида коробки передач и реле давления, демонтаж ". Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (Проверочное испытание коробки передач). См. " Тест проверки коробки передач хтагх1 ". Нет перехода на 5 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
(T81) Lc ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить кабель электромагнита трансмиссии / TRS. Измерить сопротивление цепи датчика давления (T81) lc от соответствующей клеммы разъема кабеля PCM1 к разъему кабеля передачи соленоида / tras см. выше. T81 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T81) Lc давление сигнал цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T81). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика сигнализатора давления (хтагх2) Лк для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтах3. См. " Хтагс4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет выхода 7 ". T81 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T81) ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Lc КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и при помощи провода с предохранительной перемычкой переключите выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи датчика переключателя давления (T81) lc. Является ли напряжение выше 0,5 в вольт? да Отремонтируйте переключатель давления коробки передач (хтаг2) T81 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T16) Проверка ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВКЛ. При наличии перемычки и использовании 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, выполнить проверку выходного сигнала коробки передач блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в разъеме для подключения электромагнита / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. T16 62TE 62TE T16 (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000) Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). См. раздел " Проверка передачи хтагх1 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

P083B-Lc рациональность реле давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если одно из реле давления открыто или закрыто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ИМЕЮЩЕГОСЯ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки
(T81) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Lc РАЗОМКНУТА
(T81) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Lc ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T81) ЦЕПЬ Lc СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

GEAR	L/R	2/4	OD	LC	DC
R	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
НОМЕР ДЕТАЛИ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	PRE 2014 MY: P / N = обрыв 2014 МОЙ И ДАЛЕЕ: Р = ЗАКРЫТО Н = ОТКРЫТО	OPEN
1-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
2-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3-й	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
4-й Прайм	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
4-й	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
D	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления L / R разомкнуто или замкнуто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ИМЕЮЩЕГОСЯ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R РАЗОМКНУТА
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

GEAR	L/R	2/4	OD	LC	DC
R	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
НОМЕР ДЕТАЛИ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	PRE 2014 MY: P / N = обрыв 2014 МОЙ И ДАЛЕЕ: Р = ЗАКРЫТО Н = ОТКРЫТО	OPEN
1-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
2-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3-й	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
4-й Прайм	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
4-й	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
D	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №818

Рис. 818: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №819

Схема №820

ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Есть ли какие-либо входные сигналы TMM? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую процедуру диагностики передачи. Нет Перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также dtc P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру передачи. Нет Перейдите к 3 (ref-636478-S13038034102014070700000)
Проверить TO SEE IF P0841 IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки или счетчик Starts Since Set 2 или меньше? Да Перейти к 4 Нет Переход к 8
ПКМ И ЭЛЕКТРОМОНТАЖ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - нет состояния ответа. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333B) 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
(T50) L / R ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соленоид трансмиссии / TRS Разъем сборки. Измерить сопротивление цепи (T50) Сигнал давления с соответствующей клеммы разъема кабельной проводки ИКМ С1 и электромагнита коробки передач / АГС. T50 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T50) L / R давление сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления на массу (хтагх2). Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ № 7 ". T50 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T50) ВЕРИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ Xx7 ЗАКОРОЧЕНО В НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле управления коробкой передач. Подключить провод перемычки между контуром управления передачей (A104) B (+) и цепью вывода реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления Xt / R. См. напряжение выше 0,5 а вольт? да Ремонт T16 T50 T50 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

После переключения на передачу переднего хода, когда скорость двигателя превышает 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки установится.

Возможные причины
ПОТЕРЯ ПЕРВИЧНОГО P0944
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ TIPM РАЗОМКНУТА
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TRS В СБОРЕ
ЗАГРЯЗНЕННАЯ ЖИДКОСТЬ (КАК ПРАВИЛО, ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОДЫ)
ВНУТРЕННЯЯ УТЕЧКА ИЗ КОРПУСА КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №821

Рис. 821: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №822

Схема №823

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также какая-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 ДЛЯ 4 ИСПЫТАНИЯ. P0846 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕННОЙ ЖИДКОСТИ Проверить трансмиссионную жидкость на наличие воды или других загрязнений. Загрязнена ли трансмиссионная жидкость? Да Устраните причину загрязнения трансмиссионной жидкости в соответствии с сервисной информацией. См. " ЖИДКОСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-636435-S12212618452014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0845 CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since установить счетчик 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 5 Нет Переход к 10
ПКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Кнопка отключения зажигания в положении блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания. Установить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333B) (ref-636435-S35736577612014070700000) Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид коробки передач / TRS. Обратитесь к разделу " СБОРКА, СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ хтагх1). Нет перехода на 6 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
(T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Разъединить соединительный кабель соленоида коробки передач / TRS сборки. Измерить сопротивление цепи сигнала давления (T47) 3 / 4 между соответствующей клеммой соединителя кабеля PCM1 и соединителем кабеля давления коробки передач ЭЛЕКТРОМАГС2. См. Сопротивление выше 5,0 да Ремонт? T47 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (хтагх1) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала давления для замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtag4 " No Go to 8. T47 T47 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки передачи переключить управляющий выход трансмиссии в B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления (хтагх1) 3 / 4. Есть ли напряжение выше 0,5 а вольт? Да Отремонтировать шунтирующее устройство (T47) 2 \ 4 Выполнить проверку напряжения давления. T47 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА. При наличии соединительного провода и использовании 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (T16) модуль выходного сигнала сканирования передачи в кабельном разъеме соленоида трансмиссии / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнивайте яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Тестовая лампа светится ярко? да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 2 / 4 открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных запусков зажигания, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ИМЕЮЩЕГОСЯ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

GEAR	L/R	2/4	OD	LC	DC
R	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
НОМЕР ДЕТАЛИ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	PRE 2014 MY: P / N = обрыв 2014 МОЙ И ДАЛЕЕ: Р = ЗАКРЫТО Н = ОТКРЫТО	OPEN
1-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
2-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3-й	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
4-й Прайм	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
4-й	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
D	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает

Возможные причины
ПОТЕРЯ ПЕРВИЧНОГО P0944
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ TIPM РАЗОМКНУТА
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №824

Рис. 824: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №825

Схема №826

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также какая-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P084B? Да Заменить соленоид коробки передач / узел TRS в соответствии со служебной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ НА 4. 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить IF расшифровка кода ошибки P084A IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно или Starts Since Set счетчиком 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 4 Нет Переход к 9
ПКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Проверить состояние клапана зажигания в соответствии с положением блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333B) (ref-636435-S35736577612014070700000) Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе. Обратитесь к разделу " Сборка, соленоида коробки передач и реле давления, демонтаж ". Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (Проверочное испытание коробки передач). См. " Тест проверки коробки передач хтагх1 ". Нет перехода на 5 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
(T83) DC давление сигнал обрыв цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Разъединить соединительный кабель цепи передачи соленоида / TRS сборка. Измерить сопротивление цепи датчика реле давления постоянного тока (T83) от соответствующей клеммы соединителя кабеля PCМ С1 до соединительного разъема Agx2 AGXMS Assement жгут разъём is the resistance above 5.0 да ox? T83 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и схемой датчика реле давления постоянного тока (хтагх1). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить схему датчика реле напряжения постоянного тока для замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtag4 " No Go to 7. T83 T83 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
(T83) ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с предохраненным соединительным проводом, перемычкой Выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи датчика переключателя давления постоянного тока. Является ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановить (xtag2) Переключатель давления постоянного напряжения Установить цепь контроля 3 для короткого замыкания. T83 T83 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА. При наличии соединительного провода и использовании 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (T16) модуль выходного сигнала сканирования передачи в кабельном разъеме соленоида трансмиссии / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнивайте яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Тестовая лампа светится ярко? да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

P084B-DC рациональность реле давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда двигатель работает.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ИМЕЮЩЕГОСЯ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

GEAR	L/R	2/4	OD	LC	DC
R	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
НОМЕР ДЕТАЛИ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	PRE 2014 MY: P / N = обрыв 2014 МОЙ И ДАЛЕЕ: Р = ЗАКРЫТО Н = ОТКРЫТО	OPEN
1-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
2-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3-й	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
4-й Прайм	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
4-й	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
D	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) постоянно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 5 фунтов на квадратный дюйм ниже желаемого давления в линии, в то время как рабочий цикл PCS находится на минимальном значении или близко к нему, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Возможные причины
ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS НД ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ТРЕСНУВШИЙ, ЗАКУПОРЕННЫЙ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №827

Рис. 827: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №828

Схема №829

Схема №830

С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0932? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейти к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для P0868. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последней установке DTS. Запускается с момента установки счетчика 2 или меньше? Да Перейти к 3 Нет перейти к 10
ПРОВЕРКА ПКМ И ПРОВОДКА Следует отключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответного состояния, установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xtag0) 8333B
Проверить THE LINE датчик давления Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить имитатор давления передачи (специальный инструмент # 8333B, Simulator, трансмиссия) и снова подключить все ранее отключенные разъемы для испытания трансмиссии. Установить манометр на давление от 0 до 2000 к Па или от 0.300 фунт / кв. дюйм в испытательный порт линии. Запустить двигатель на стоянке. Контролировать показания линейного давления как сканирующего инструмента, так и манометра и сравнить два показания. 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить и осмотреть трансмиссионный масляный фильтр на предмет наличия избыточного мусора согласно сервисной информации. Выполнить процедуру " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Извлечь и проверить трансмиссионный маслофильтр в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Жидкость, стандартная процедура ". 62TE 62TE 62TE (ref-636435-S12212618452014070700000)(ref-636435-S12212618452014070700000)(ref-636435-S20328504302014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636435-S25213580142014070700000) Обратитесь к разделу " 62TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # хтагх1, симулятор, коробка передач) и комплект адаптера электронной коробки передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (xxx2) 5 - вольтной цепи питания Имеется напряжение выше 5,5 вольт? 8333B F856 F856 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между разъемом жгута электромагнита трансмиссии / TRS сборка и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) 5-вольтную цепь питания Для обрыва выполнить тест 3. F856 F856 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь питания (хтагх2) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. См. " Хтагс4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет 9 ". F856 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T118) Схема управления силовыми установками. Проверить схему управления силовым замком на соответствие требованиям, см. раздел " Короткое замыкание на другую цепь ". Отключить зажигание в положении блокировки. Отсоединить все разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между схемой управления давлением и всеми другими цепями в схеме управления электромагнитным приводом / TRS. Это сопротивление ниже 5,0 Ом между линией управления давлением T118 T118 T118 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000) Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). См. раздел " Проверка передачи хтагх1 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использованное в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на или близко к его максимальному значению (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки установит.

Возможные причины
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS НД РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS НД ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ.
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №831

Рис. 831: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №832

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики линейного давления или выходные данные реле передачи? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего устройства проверить счетчик " Начинается с установки " для P0869. Начинается ли с установки счетчика 2 или менее? Да Перейти к 3 Нет перейти к 9
Проверить СТАТИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПРОВОДКА Необходимо выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле запускателя может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа, установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333B
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить манометр давления коробки передач (специальный инструмент # 8333B, тренажер, коробка передач) и электронный комплект адаптера передачи и снова подключить все ранее отключенные разъемы. Установить манометра давления линии (специального инструмента # хтагх1-SP, измерительный прибор, давление 0-300 P.s.i.i.), давление от 0 до 2000 к Па или 0 до 300 фунт / кв. C-3293 62TE (ref-636435-S31660635072014070700000)(ref-636435-S29972228052014070700000) Обратитесь к " 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Не заменять датчик линейного давления в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ".выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. См. раздел " 62TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T118) Цепь контроля давления в линии управления Lp для открытия Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, передача). Отключить разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C1. Измерить сопротивление цепи управления электромагнитом контроля давления (T118) между соленоидом передачи / TRS. 8333B T118 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS (T118) Lp НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления VFC (хтагх1) Нд. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления v T118 T118 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между разъемом электромагнита передачи / TRS сборка жгут к соответствующей клемме разъема жгута блок управления силовым агрегатом C2.п роизведение напряжения выше 5,0 Ом? да Выполнить тест на наличие тока (x2) F856 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. См. раздел " Диагностика и контроль состояния оборудования ", см. " Проверка состояния оборудования при неполадках в цепи питания PCT ". См. " Схема и проверка состояния оборудования - 5 вольт ". Выполнить проверку состояния оборудования в цепи электропитания ниже 5,0 Ом? Да Произвести ремонт цепи питания (F856) 5 вольта. Проверить состояние оборудования при коротком замыкание на массу. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 4 ". F856 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ПОТЕРЯ ПЕРВИЧНОГО P0944
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
ЗАГРЯЗНЕННАЯ ЖИДКОСТЬ (КАК ПРАВИЛО, ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОДЫ)
ВНУТРЕННЯЯ УТЕЧКА ИЗ КОРПУСА КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №833

Рис. 833: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №834

Схема №835

ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2 (ref-636478-S13038034102014070700000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также какая-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 ДЛЯ 4 ИСПЫТАНИЯ. P0846 62TE 62TE (ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить IF расшифровка кода ошибки P0870 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно или Starts Since Set счетчиком 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 4 Нет Переход к 9
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНОЕ УСТРОЙСТВО И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответа 8333B Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, РАЗБОРКА ". Если в корпусе клапана не обнаружено никаких проблем, заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ ".выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ 62TE. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КПП 62TE ". Нет перейдите на 5 (ref-636435-S35736577612014070700000)(ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить цепь жгута соленоида передачи / TRS сборка. Измерить сопротивление цепи сигнала давления Od6 между соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом Cl и разъемом жгута трансмиссия Solenoid / trs Assection is ohold разъём is above? 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (Т8). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления Oд на короткое замыкание на массу. Выполнить тест 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ xtag7 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле PCXM / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки переключите выход управления коробкой передач на B (+). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления Od- Это напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить цепь давления Ag1 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T16) Проверка выходного сигнала цепи питания или ОТКРЫТЬ. См. перемычку на месте и с помощью 12-вольтовой индикаторной лампы, соединенной с землей, выполнить проверку схемы управления передачей выходная цепь в соленоиде передачи / TRS сборочном разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: индикаторная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. T16 62TE 62TE T16 62TE 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления Od открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если также присутствует состояние отказа P0706, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ИМЕЮЩЕГОСЯ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

GEAR	L/R	2/4	OD	LC	DC
R	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
НОМЕР ДЕТАЛИ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	PRE 2014 MY: P / N = обрыв 2014 МОЙ И ДАЛЕЕ: Р = ЗАКРЫТО Н = ОТКРЫТО	OPEN
1-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	OPEN
2-й	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
3-й	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
4-й Прайм	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
4-й	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN
D	OPEN	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ
OD	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ	ЗАКРЫТЫЙ	OPEN	ЗАКРЫТЫЙ

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда система управления коробкой передач запрашивает включение этих цепей. Примечание: благодаря интеграции модуля управления передачей и модуля управления силовой установкой обе системы имеют свои собственные цепи питания и массы.

Возможные причины
РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
ПОДАЧА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) НА РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
(T16) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ОТКРЫТ
(T16) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №836

Рис. 836: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №837

Схема №838

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0882 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента проверить счетчик " Начинается с установки " для P0882. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору DTS. Равен ли счетчик " Запускается с момента установки " 0? Да Перейти к 2 Нет перехода к 7
Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) реле Установить заменяющее реле. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в датчиках трансмиссии считать напряжение коммутируемой батареи. Считывает ли напряжение переключаемой батареи напряжение аккумуляторной батареи? Да Заменить реле управления трансмиссией. Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтагх1 ". Нет перейдите к 3 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ B + Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить обе цепи питания предохранителя b + в разъеме реле управления трансмиссией. Горит ли тестовая лампа ярко на обеих клеммах? Да Перейдите к разделу 4 Нет Ремонт схемы (s) предохранителей b + обратитесь к проверке x0 коробки передач на обрыв или потерю напряжения Выполнить тест AG1. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (T16) ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ НА ОБРЫВ Используя провод с перемычкой, соединить разъем реле передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) от предохранителя B (+) к выходному сигналу управления передачей. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить выходные сигналы управления передачей (T16) в кабельном разъеме Xm C1. Исправляет ли контрольная лампа ярко на всех клеммах 5? T16 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять перемычку с разъема реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить сопротивление цепей Выхода управления коробкой передач между заземлением и разъемом жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейдите к 6 Нет Ремонт передачи См. (Xtag3) Передача aga T16 T16 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T15) Модуль УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Обратитесь к разделу " Схемы управления коробкой передач ", см. раздел " Проверка коробки передач " между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и соединителем реле блок управления силовым агрегатом- / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в PDC. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления коробкой передачи (хтагх2) для выявления неисправности. T15 T15 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Возможные причины
РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T16) КОРОТКОЗАМКНУТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №839

Рис. 839: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №840

Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TIPM коды неисправностей Демонтировать реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- / Tcm и установить заведомо исправное реле. Установлен ли счетчик Start Since Set на 0? Да Заменить реле ИКМ / ТСМ. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 62TE. См. раздел " Тест проверки передачи 62TE ". Нет перехода к шагу 2 (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить IF расшифровка кода ошибки P0883 IS CURRENT С помощью средства сканирования проверить счетчик Starts Since Set. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему установленному значению DTS. Установлен ли счетчик Starts Single Set в значение 0? Да Перейти к 3 Нет Перехода к 6
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ИКМ С1. Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение выходных цепей (хтагх1) управления коробкой передач в разъеме жгута PCMC1. Нет напряжения выше 0,5 вольта на любом (xgo управление x2? трансмиссия) T16 T16
ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ТРАНСМИССИИ / ПРОВЕРКА TRS В СБОРЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Обратитесь к кабельному разъему " трансмиссия Solenoid / TRC сборка ", включить зажигание и двигатель не работает. Измерить напряжение цепей (T16) управления трансмиссией в соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли напряжение выше 0,5 вольт? да Отремонтируйте коробку передач нет 2 Для проверки напряжения цепи. T16 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636435-S29972228052014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T15) Модуль управления коробкой передач для короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка цепи коробки передач с измерением сопротивления между землей и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неполадку в схеме управления коробкой передачи при коротком замыкании на масса. Выполнить проверку коробки передач на короткое замыкание, см. раздел " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - НЕТ ". См. T15 T15 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена установка Dtc. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Один раз после каждого сброса контроллера. Примечание: Модуль управления трансмиссией интегрирован с модулем управления трансмиссией. Модуль управления трансмиссией имеет отдельные мощности и массы специально для своей части блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче (без PRNDL коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с выходной скоростью выше 800 об / мин, примерно 32 км / ч или 20 миль в час.

Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Один раз после сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN или после прокрутки двигателя).

Неисправность устанавливается, если в течение 7 мс на любой из цепей реле давления обнаруживается напряжение, превышающее 4,5 В. Передача переводится в режим Limp-In. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается после 10 секунд работы автомобиля.

Возможные причины
(T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T81) ЦЕПЬ Lc СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в трубопроводе и сравнивает его с требуемым давлением в трубопроводе. Если показание фактического давления в трубопроводе более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем требуемое давление в трубопроводе, но меньше, чем самое высокое давление в трубопроводе, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РАЗЪЕМ И ПРОВОДКА СЕТЕВОГО ДАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №841

Рис. 841: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверить счетчик Starts Since Set для P0934. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему установленному значению DTS. Является ли значение счетчика Starts Single Set равным 2 или меньше? Да Перейти к 2 Нет перехода к 6
Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку 14 Выключить все датчики зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент № xt0) 8333B 62TE (ref-636435-S17105297402014070700000) Обратитесь к " 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 3 (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T38) Цепь сигнала проверки давления в линии на короткое замыкание на массу. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, передача) и комплект адаптера электронной передачи. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика давления в сети (T38). Обратитесь к сопротивлению ниже 5,0 Ом а цепи замыкание на массу? 8333B T38 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) X2. Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5 вольт между разъемом кабельного шлейфа электромагнита передачи / TRS и соответствующей клеммой разъема кабельного хомута ИКМ С2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5 Нет Ремонт контура трансмиссии (ХАГ3) выполнить Тест F856 F856 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. См. раздел " Диагностика и контроль состояния оборудования ", см. " Проверка состояния оборудования при неполадках в цепи питания PCT ". См. " Схема и проверка состояния оборудования - 5 вольт ". Выполнить проверку состояния оборудования в цепи электропитания ниже 5,0 Ом? Да Произвести ремонт цепи питания (F856) 5 вольта. Проверить состояние оборудования при коротком замыкание на массу. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 4 ". F856 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ РАЗОМКНУТА
(T853) (ДИЗЕЛЬ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(K900) (ГАЗ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №842

Рис. 842: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №843

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для P0935. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору DTS. Счетчик " Запускается с настройки " 2 или меньше? Да Перейти к 2 Нет Перехода к 6
Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку 14 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - нет состояния ответа. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xtag0) 8333B (ref-636435-S17105297402014070700000) Обратитесь к " 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 3 (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T853-дизель). Проверка датчика, разъем для массы " AGX4-GAS ". Проверить исправность кабеля для подключения к коробке передач. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх2, симулятор, трансмиссия) и электронный адаптер передачи. Отключить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление кабеля для подсоединения датчика к коробке / электромагнитному соленоиду. K900 8333B T853 K900 T853 K900 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ (T38) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи сигнала давления в линии (хтагх1) от разъема жгута соленоида передачи / TRS до соответствующей клеммы соединителя жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать линию (хт-2) Проверить отсутствие сигнала давления Для размыкания цепи. T38 T38 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T38) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ. Проверить состояние реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и с помощью плавкой перемычки выполнить проверку состояния цепи управления передачей на B (+). Зажигание вкл., двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика линейного давления. Является ли напряжение выше 5,5 вольт? да Отремонтируйте цепь питания T38 T38 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего устройства проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполнить тест трансмиссия VERIFICATION complete. Обратитесь к разделу " Испытание передачи X0 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Каждые 350 мс.

Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче переднего хода, и реле давления или реле, которые должны быть замкнуты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного потока. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы увидеть, существует ли насос. Код устанавливается, если ни одно из реле давления не отвечает на блок управления силовым агрегатом.

Возможные причины
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ТРЕСНУВШИЙ, СЛОМАННЫЙ ИЛИ ЗАКУПОРЕННЫЙ ФИЛЬТР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ПРИХВАТА
МАСЛЯНЫЙ НАСОС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Всякий раз, когда двигатель работает.

Коробка передач не находится в положении autostick ®, и переключение на более высокую или более низкую передачу сообщается как закрытое - ниже 0,71 вольта или если оба переключателя сообщаются как закрытые в одно и то же время.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AUTOSTICK®
(T44) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ AUTOSTICK ® ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T5) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ AUTOSTICK ® ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
Наличие реле гидравлического давления коды неисправностей

Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ПРИВЫЧКИ КЛИЕНТА К ВОЖДЕНИЮ
КАБЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ MIS

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ОШИБКИ ПРЕРЫВИСТОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если трансмиссия работала в разомкнутом контуре управления давлением в линии на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Возможные причины
ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ коды неисправностей

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2 / 4 (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда 2 / 4 индекса объема сцепления (CVI) падает ниже калиброванного значения.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ 2 / 4 ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА 2 / 4
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Перед переключением на 1-ю передачу.

Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки P0841 НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R РАЗОМКНУТА
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ПРИХВАЧЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ЗАГЛУШКИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

После сохранения кода ошибки передаточного числа.

После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если неисправность произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ ДРУГОЙ расшифровка кода ошибки

Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

После сброса модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в нейтральном положении и при соотношении входного и выходного датчиков 2,50 к 1,0 ± 50,0 об / мин.

Возможные причины
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №844

Рис. 844: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Для того, чтобы установить входное положение датчика частоты вращения 12RPM. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено с PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие срабатывания. Установить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333B)
(T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Включить зажигание в соответствии с положением блокировки. Отсоединить входную, переходную и выходную цепи передачи данных датчика скорости. Отключить проводной соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепей массы датчика скорости между соответствующими клеммами проводного соединителя ИКМ С1 и проводными соединителями ввода, переноса и выходного сигнала скорости. См. сопротивление выше 5,0 Ом на схеме? T13 T13 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636393-S19307354102014070700000) Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). См. раздел " Проверка передачи хтагх1 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Непрерывно при работающем двигателе.

Если температура двигателя превышает 123°C или температура трансмиссии превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение на низком уровне в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ПЕРЕГРЕВ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Lr (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления Lr (CVI) падает ниже калиброванного значения.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ L/R ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА L/R
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда Od CVI падает ниже калиброванного значения.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
СЛОМАННАЯ ТАРЕЛЬЧАТАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ OD/REV ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННЯЯ УТЕЧКА В НАСОСНОМ УЗЛЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время 4-3 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления Ud (CVI) падает ниже 11.

Возможные причины
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА UD
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ МУФТЫ UD ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННИЕ УТЕЧКИ В КОРПУСАХ НАСОСОВ ИЛИ КЛАПАНОВ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

P273A-неадекватный объем элемента Lc

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Индекс объема сцепления Lc (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом датчик положения дроссельной заслонки ниже 5 градусов.

Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда Lc CVI падает ниже калиброванного значения.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ Lc ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА Lc
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

P273B-неадекватный объем элемента DC

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Индекс объема сцепления DC Lc (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом датчик положения дроссельной заслонки ниже 5 градусов.

Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда CVI постоянного тока падает ниже калиброванного значения.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Напряжение батареи больше 7,0 вольт.

Скважность ШТК более 42%.

Гидротрансформатор находится в режиме блокировки или частичной блокировки.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что напряжение EMCC VFS превышает калиброванное пороговое значение в течение 1 785 секунды.

Возможные причины
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC РАЗОМКНУТА
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ EMCC VFS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД EMCC VFS
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №845

Рис. 845: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №846

Схема №847

Схема №848

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти К 2 Нет Переход к 7
ПРОВЕРИТЬ (T84) Цепь управления VFS EMCC НА ОТКРЫТИЕ. Обратитесь к разделу " Проверка коробки передач: да, выключение зажигания в положение блокировки. Отсоединить электромагнит трансмиссии / TRS Разъем жгута сборки. Разъединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления (T84) EMCS между соленоидом коробки передач и разъемом кабеля AGOHS 5.0. T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) EMCS. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать схему управления (T84) UMCC на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку xtx3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ См. ".проверить ТЕСТ X4. T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (хтагх1) EMCS v, превышает ли напряжение 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь управления Vf EMCP для короткого замыкания до напряжения. Выполнить проверку трансмиссии ХТАГС3 Тест AG4. T84 T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T84) Схема управления VFS EMCC ВЕРИФИКАЦИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГУЮ ЦЕПЬ Проверить другой разъем коробки передач выключить зажигание в положение блокировки Измерить сопротивление между цепью управления (T84) EMCS VFC и всеми другими цепями в соединителе жгута соленоида передачи / TRS сборка. Является сопротивлением ниже 100 к Ом между схемой управления EMFS (exxx2) T84 T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА Электромагнитный привод VFS. Проверка электромагнитного привода EMTOID. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. " Да для электромагнитных приводов EMCC ± 70 между блоком управления (T84) и блоком управления электроприводом (T16). Вывод управления коробкой передач на соленоиде коробки передач / сборочном разъеме TRS ". 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636435-S15208652672014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtag1 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Напряжение батареи больше 7,0 вольт.

Скважность ШТК менее 8%.

Гидротрансформатор не находится в режиме блокировки или частичной блокировки.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что напряжение VFS EMCC ниже калиброванного порога в течение 357 мс.

Возможные причины
(T16) УПРАВЛЯЮЩИЙ ВЫХОД ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC РАЗОМКНУТА
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ EMCC VFS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД EMCC VFS
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Схема №849

Рис. 849: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 3 Нет Переход к 8
Проверить THE (T16) трансмиссия управление Выход обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание yes в положение блокировки. Отсоединить электромагнит коробки передач / разъем TRS для сборки. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства включить реле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить схему управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна ярко светиться для прямого сравнения яркости. T16 T16 T16 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА (T84) СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC ДЛЯ ОТКРЫТОЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления VPS (хтагх1) EMCS между разъемом жгута соленоида трансмиссии / TRS сборка и соединителем жгута ИКМ С1. Является сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет T84 T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T84) Цепь управления VFS EMCC на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T84) EMCS. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать схему управления (хтагх2) Emcc VPS для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку xtx3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ См. ".проверка ПЕРЕДАЧИ Xt4 ". T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (T84) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS EMCC НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T84) EMCS v T84 62TE 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
Проверить THE (T84) EMCC VFS VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER CONTRUCTION проверка трансмиссия NO Oht TO замок положение. Measure the resistance betwing the (62TE 4) ЭМК СУ цепи управления и ко всем другим цепям в составе электромонтажа. Сопротивление не менее 100 ом между T84 T84 T84 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА Электромагнитный привод VFS. Проверка электромагнитного привода EMTOID. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. " Да для электромагнитных приводов EMCC ± 70 между блоком управления (T84) и блоком управления электроприводом (T16). Вывод управления коробкой передач на соленоиде коробки передач / сборочном разъеме TRS ". 62TE 62TE 62TE 62TE (ref-636393-S19307354102014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)(ref-636435-S15208652672014070700000)(ref-636478-S00194372682014070700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 62TE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtag1 ". 62TE (ref-636478-S00194372682014070700000)

Каждые 7 мс с

1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин.

2) Напряжение батареи между 10 и 16 вольт.

Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.