Органы управления двигателем - испытания с кодами - 2,4 л: Регулировки Dodge Grand Caravan III

Тест NTC-5A - проверка калибровки датчика положения дроссельной заслонки

1. Выключите зажигание. Проверьте трос дросселя, трос круиз-контроля (если он есть) и дроссельную заслонку на корпусе дросселя на предмет привязки. Если привязка существует, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Выполните ТЕСТ VER-2A. Если привязки не существует, перейдите к следующему шагу.
2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Убедитесь, что дроссель полностью закрыт и против остановки дроссельной заслонки при считывании напряжения датчика положения дроссельной заслонки.
3. Если при закрытой дроссельной заслонке напряжение на датчике положения дроссельной заслонки не превышает 1,5 В, замените датчик положения дроссельной заслонки и выполните команду проверка VER-2A. Если при закрытой дроссельной заслонке напряжение на датчике положения дроссельной заслонки не превышает 1,5 В, переходите к следующему шагу.
4. Наблюдайте напряжение датчика положения дроссельной заслонки на сканирующем приборе при медленном открытии дроссельной заслонки в широко открытое положение. Если напряжение датчика положения дроссельной заслонки не изменяется плавно при открытии дроссельной заслонки, замените датчик положения дроссельной заслонки. Выполните ТЕСТ VER-2A. Если напряжение датчика положения дроссельной заслонки изменяется плавно при открытии дроссельной заслонки, переходите к следующему шагу.
5. Если максимальное напряжение датчика положения дроссельной заслонки не менее 3,4 В при широко открытой дроссельной заслонке, замените датчик положения дроссельной заслонки. Выполните тест проверка VER-2A. Если максимальное напряжение датчика положения дроссельной заслонки не менее 3,4 В при широко открытой дроссельной заслонке, датчик положения дроссельной заслонки работает исправно. Проверка завершена.