Модуль питания двери багажника (PLGM) - электрическая диагностика: Обзор Dodge Durango III

Теория работы

При неактивном переключателе рукоятки напряжение с модуля на переключатель будет равно 5,0 вольт. При нажатии на переключатель напряжение будет примерно 3,3 вольта. Это можно проверить, используя сканирующее устройство и отслеживая состояния переключателя рукоятки или напряжение, а также нажимая и отпуская рукоятку дверь багажника.

Правый датчик защемления обеспечивает две функции. Это не только датчик защемления, но и датчик температуры питание дверь багажника.

Правый датчик защемления обеспечивает две функции. Это не только датчик защемления, но и датчик температуры питание дверь багажника.

Этот расшифровка кода ошибки предназначен для обнаружения неисправной газовой опоры, которая вызовет свободное падение дверь багажника в верхней части открытого цикла. Это достигается за счет того, что датчики 1 и 2 положения затвора передают эту информацию в силовой модуль затвора. Этот расшифровка кода ошибки также может быть установлен оператором, тянущим за открытый затвор и закрывающим его быстро (менее одной секунды).

Этот код также может быть установлен, если по какой-то причине подъемная заслонка находилась в режиме открытия и была прервана проворачиванием двигателя более чем на 20 секунд.

Этот код также может быть установлен, если по какой-то причине затвор находился в режиме закрытия и был прерван проворачиванием двигателя более чем на 20 секунд.

Переключатель полного открытия показывает, когда затвор находится в нескольких градусах от положения полного открытия. Выключатель замкнут, когда затвор подъемника полностью открыт, и выключатель разомкнут, когда затвор подъемника либо полностью закрыт и защелкнут, либо находится между полностью открытым и закрытым состояниями. Его можно проверить, вручную открывая и закрывая подъемные ворота, одновременно контролируя работу сканирующего инструмента.

Переключатель полного открытия показывает, когда затвор находится в нескольких градусах от положения полного открытия. Выключатель замкнут, когда затвор подъемника полностью открыт, и выключатель разомкнут, когда затвор подъемника либо полностью закрыт и защелкнут, либо находится между полностью открытым и закрытым состояниями. Его можно проверить, вручную открывая и закрывая подъемные ворота, одновременно контролируя работу сканирующего инструмента.

Переключатель первичного храповика (Приоткрыто) должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Переключатель первичного храповика (Приоткрыто) должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Основной/храповой переключатель должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Он открыт, когда защелка находится в первичном положении, и закрыт, когда защелка находится вне первичного положения.

Основной переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичном или первичном положениях, и закрыт, когда находится вне вторичного.

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичной или первичной обмотке, и закрыт, когда находится вне вторичной обмотки

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичной или первичной обмотке, и закрыт, когда находится вне вторичной обмотки

Вторичный храповой переключатель должен оставаться замкнутым, когда подъемная заслонка полностью открыта или между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда во вторичном или первичном: закрыт, когда из вторичного

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или расцепления модуль питание дверь багажника модуль (PLGM) изменяет направление защелки на обратное, пока переключатель не разомкнется.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.