Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост - 9 1 / 4: Капитальный ремонт Dodge Durango II

Дифференциалы и приводы 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как собрать задний мост - 9 1 / 4: капитального ремонта

ПримечаниеЕсли используются те же шестерни и упорные шайбы, установите их на прежнее место.

Схема №269
Схема №270
  1. Смазать смазкой оси все компоненты дифференциала.
  2. Установите боковые шестерни дифференциала 2 и упорные шайбы.
  3. Установите первую шестерню 3 с упорной шайбой в окно дифференциала 1 и боковые шестерни 2 и поверните шестерню в корпус.
  4. Установите оставшуюся шестерню и упорную шайбу, вращая шестерни совместите отверстие в шестернях с отверстием в картере дифференциала.
  5. Вдвиньте вал шестерни в корпус и через шестерни сателлитов выровняйте шестерни.
Схема №271
  1. Нанесите слой гипоидной смазки на подшипники дифференциала, чашки подшипников и резьбовые регуляторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удержания регуляторов на месте можно использовать смазку.
  2. Установите дифференциальный узел в корпус.
  3. Установить крышки дифференциальных подшипников на прежнее место.
  4. Установите болты крышки подшипника и затяните верхние болты до 14 Н.м (10 фут-фунтов). Затяните нижние болты до посадки головки болта.
  5. Выполнить процедуру предварительного натяга и регулировки подшипника дифференциала.
  6. Затянуть болты крышки подшипника (2) до 136 Н.м (100 фут. / фунт.). Установить замки регулятора и затянуть болты замка регулятора (3) до 10 Н.м (95 дюйм. / фунт.).
  7. Установить полуоси.
Схема №272
  1. Снимите картер дифференциала с картера моста.
  2. Извлеките подшипники дифференциала из картера с Puller / Press C-293-PA (1) Переходники C-293-47 (2) и Plug C-293-3 (5).
Схема №273
  1. Установить боковые подшипники дифференциала (3) с установщиком C-4213 (4) и рукояткой C-4171 (1).
  2. Установите картер дифференциала в корпус.