Как собрать задний ось - 8 1 / 4: капитального ремонта
ПримечаниеЕсли используются те же шестерни и упорные шайбы, установите их на прежнее место.
Схема №176
Схема №177
- Смазать смазкой оси все компоненты дифференциала.
- Установите боковые шестерни дифференциала 2 и упорные шайбы.
- Установите первую шестерню 3 с упорной шайбой в окно дифференциала 1 и боковые шестерни 2 и поверните шестерню в корпус.
- Установите оставшуюся шестерню и упорную шайбу, вращая шестерни совместите отверстие в шестернях с отверстием в картере дифференциала.
- Вдвиньте вал шестерни в корпус и через шестерни сателлитов выровняйте шестерни.
Схема №178
- Нанесите слой гипоидной смазки на подшипники дифференциала, чашки подшипников и резьбовые регуляторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удержания регуляторов на месте можно использовать смазку.
- Установите дифференциальный узел в корпус.
- Установить крышки дифференциальных подшипников на прежнее место.
- Установите болты крышки подшипника и затяните верхние болты до 14 Н.м (10 футов фунтов). Затяните нижние болты до посадки головки болта.
- Выполнить процедуру предварительного натяга и регулировки подшипника дифференциала.
- Затяните болты крышки подшипника (2) до 135 Н · м (100 фут-фунтов).
- Установите замки регулятора (3) на крышки подшипников и затяните болты до 10 Н.м (95 дюймовых фунтов).
- Установить полуоси.
- Установите крышку дифференциала.
Схема №179
- Снимите картер дифференциала.
- Снимите подшипники дифференциала с помощью Puller C-293-PA (1) и адаптеров C-293-48 (2) и вилки SP-3289 (5).
Схема №180
- Установить боковые подшипники дифференциала (3) с установщиком C-4340 (4) и рукояткой C-4171 (1).
- Установить картер дифференциала.