Технические характеристики - двигатель 4,7 л
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Тип двигателя | 90 ° SOHC V-8 16-клапанный |
| Смещение | 4,7 литра / 4701 куб.см |
| 287 (кубические дюймы) | |
| Скука | 93,0 мм (3,66 дюйма) |
| Удар | 86,5 мм (3,40 дюйма) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Лошадиная сила | 235 забойное давление при 4800 об / мин |
| Момент затяжки | 295 Lb-Ft при 3200 об / мин |
| Ведущий цилиндр | # 1 Левый берег |
| Порядок работы цилиндров | 1-8-4-3-6-5-7-2 |
Общее описание
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Диаметр отверстия | 93.010 + / -.0075 мм | 3,6619 + / - 0,0003 дюйма |
| Вне цикла (MAX) | 0 076 мм | 0 003 дюйма |
| Конусность (MAX) | 0 051 мм | 0 002 дюйма |
Блок цилиндров
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Диаметр | 92 975 мм | 3,6605 дюйма |
| Вес | 366 грамм | 12,9 унций |
| Диаметр кольцевой канавки | ||
| № 1 | 83,37-83,13 мм | 3 282-3 273 дюйма |
| № 2 | 82 833-83 033 мм | 3 261-3 310 дюйма |
| № 3 | 83,88-84,08 мм | 3 302-3 310 дюйма |
ПОРШНИ
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Зазор в поршне | 0 010-0 019 мм | 0,0004-0,0008 дюйма |
| Диаметр | 24 013-24 016 мм | 0,9454-0,9455 дюйма |
ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Кольцевой зазор | ||
| Верхнее компрессионное кольцо | 0,20-0,36 мм | 0,0079-0,0142 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 0,37-0,63 мм | 0,0146-0,0249 дюйма |
| Контроль масла (стальные рельсы) | 0,25-0,76 мм | 0,0099-0,30 дюйма |
| Боковой зазор | ||
| Верхнее компрессионное кольцо | .051 -.094 мм | 0,0020-0,0037 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 0 040-0 080 мм | 0,0016-0,0031 дюйма |
| Масляное кольцо (стальное кольцо) | .019 -.229 мм | .0007 -.0091 дюйм |
| Ширина кольца | ||
| Верхнее компрессионное кольцо | 1 472-1 490 мм | 0 057-0 058 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 1 472-1 490 мм | 0 057-0 058 дюйма |
| Масляное кольцо (стальные рельсы) | 0 445-0 470 мм | 0 017-0 018 дюйма |
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Зазор подшипника | 0 015-0 055 мм | 0,0006-0,0022 дюйма |
| Боковой зазор | 0,10-0,35 мм | 0 004-0,0138 дюйма |
| Диаметр отверстия поршневого пальца | .025 -.048 мм | |
| (Посадка с натягом) | 0 001-0,0019 дюйма | |
| Отверстие подшипника не круглое (МАКС.) | 0 004 мм | 0,0002 дюйма |
| Общий вес (меньше подшипника) | 555 грамм | 19,5771 унции |
ШАТУНЫ
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 63 488-63 512 мм | 2.4996-2.5005 дюйма |
| Зазор подшипника | 0 004-0 034 мм | 0,0002-0,0013 дюйма |
| Вне цикла (MAX) | 0 005 мм | 0,0004 дюйма |
| Конусность (MAX) | 0 008 мм | 0,0004 дюйма |
| Окончание воспроизведения | 0 052-0 282 мм | 0,0021-0,0112 дюйма |
| Конечное воспроизведение (MAX) | 0 282 мм | 0,0112 дюйма |
| Диаметр шейки шатуна | 50 992-51 008 мм | 2,0076-2,0082 дюйма |
| Зазор подшипника | 0.010 - 0.048 | 0,0004-0,0019 дюйма |
| Вне цикла (MAX) | 0 005 мм | 0,0002 дюйма |
| Конусность (MAX) | 0 008 мм | 0,0004 дюйма |
Коленчатый вал
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Стандарт | |
| Диаметр отверстия | 26,02-26,04 мм | 1,0245-1,0252 дюйма |
| Диаметр цапфы подшипника | 25 975-25 995 мм | 1,0227-1,0235 дюйма |
| Зазор подшипника | 0 025-0 065 мм | 0 001-0,0026 дюйма |
| Зазор подшипника (MAX) | 0 065 мм | 0,0026 дюйма |
| Окончание воспроизведения | .075 -.200 мм | 0 003-0,0079 дюйма |
| Конечное воспроизведение (MAX) | .200 мм | 0,0079 дюйма |
Распределительный вал
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Впуск | |
| Размыкается (BTDC) | 4.4° |
| Замыкает (ATDC) | 239,1 ° |
| Продолжительность | 243,5 ° |
| Выпускная система | |
| Размыкается (BTDC) | 240,5 ° |
| Замыкает (ATDC) | 13,2 ° |
| Продолжительность | 253,70 ° |
| Перекрытие клапанов | 17,6 ° |
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Угол наклона грани | 45° - 45.5° |
| Диаметр головки | |
| Впуск | 48,52-48,78 мм |
| (1,9103-1,9205 дюйма) | |
| Выпускная система | 36,87-37,13 мм |
| (1,4516-1,4618 дюйма) | |
| Длина (общая) | |
| Впуск | 113,45-114,21 мм |
| (4.4666-4.4965) | |
| Выпускная система | 114,92-115,68 мм |
| (4.5244-4.5543 дюйма) | |
| Диаметр штока | |
| Впуск | 6 931-6 957 мм |
| (0,2729-0,2739 дюйма) | |
| Выпускная система | 6 902-6 928 мм |
| (0,2717-0,2728 дюйма) | |
| Зазор между штоком и направляющей | |
| Впуск | 0 018-0 069 мм |
| (0,0008-0,0028 дюйма) | |
| Выпускная система | 0 047-0 098 мм |
| (0,0019-0,0039 дюйма) | |
| Макс. допустимый зазор между штоком и направляющей (метод качания) | |
| Впуск | 0 069 мм (0,0028 дюйма) |
| Выпускная система | 0 098 мм (0,0039 дюйма) |
| Подъем клапана (нулевой натяг) | |
| Впуск | 11,25 мм (0 443 дюйма) |
| Выпускная система | 10,90 мм (0,4292 дюйма) |
КЛАПАНЫ
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Свободная длина (приблизительно) | |
| Впуск | 49,0 мм (1,9291 дюйма) |
| Выпускная система | 49,0 мм (1,9291 дюйма) |
| Сила пружины (клапан закрыт) | |
| Впуск и выпуск | 313,0-354,0 Н @ 40,12 мм (70 365-79 582 фунтов @ 1,5795 дюйма) |
| Усилие пружины (клапан открыт) | |
| Впуск и выпуск | 776,0-870,0 Н @ 28,88 мм (174 451-195 583 фунтов @ 1 137 дюйма) |
| Количество катушек | |
| Впуск | 7.3 |
| Выпускная система | 7.3 |
| Диаметр проволоки | |
| Впуск и выпуск | 4,6 x 3,67 мм |
| (0,1811-0,1445 дюйма) | |
| Высота установки (от гнезда пружины до нижней части фиксатора) | |
| Номинал | |
| Впуск | 40,12 мм (1 579 дюйма) |
| Выпускная система | 40,12 мм (1 579 дюйма) |
Клапанная пружина
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Толщина прокладки (сжатая) | 0,7 мм (0,0276 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 44.5° - 45.0° |
| Биение седла клапана (MAX) | 0 051 мм (0 002 дюйма) |
| Ширина седла клапана | |
| Впуск | 1,75-2,36 мм |
| (0,0698-0,0928 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,71-2,32 мм |
| (0,0673-0,0911 дюйма) | |
| Диаметр направляющего отверстия (станд.) | 6 975-7,00 мм |
| (0,2747-0,2756 дюйма) | |
| Деформация головки цилиндра (плоскостность) | 0,0508 мм (0 002 дюйма) |
Головка блока цилиндров
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Зазор над роторами / торцевой поверхностью (MAX) | 0 095 мм (0,0038 дюйма) |
| Крышка Out - of - Flat (MAX) | 0 025 мм (0 001 дюйма) |
| Толщина внутреннего и внешнего ротора | 12,02 мм (0,4731 дюйма) |
| Внешний зазор между ротором и гнездом (диаметральный) (MAX) | .235 мм (.0093 дюйма) |
| Внешний диаметр ротора (МИН) | 85 925 мм (0 400 дюйма) |
| Зазор между роторами (MAX) | 0 150 мм (0 006 дюйма) |
Масляный насос
| Характеристика | Характеристика |
|---|---|
| На снаряженной скорости холостого хода (MIN) * | 48 к Па (7 фунт / кв. дюйм) |
| При 3000 об / мин | 240-725 к Па (35-105 фунт / кв. дюйм) |
| * ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу бордюра давление равно нулю, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель при 3000 об / мин. | |
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
Момент затяжки
| Описание | Н.м | Фут. | В. |
|---|---|---|---|
| Фунтов. | Фунтов. | ||
| Распределительный вал | |||
| Болт звездочки без смазки | 122 | 90 | |
| Болты крышки подшипника | 11 | 100 | |
| Болты крышки цепи ГРМ | 58 | 43 | |
| Соединительные болты | 27 | 20 | |
| ПЛЮС ПОВОРОТ НА 90 ° | |||
| Фундаментная плита - болты | См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-247617-S42018018312007020100000) | ||
| Болты головки цилиндров | См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-247617-S27966829572007020100000) | ||
| Демпфер-болт коленчатого вала | 175 | 130 | |
| Болты крышки головки цилиндров | 12 | 105 | |
| Болты выпускного коллектора | 25 | 18 | |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора - гайки | 8 | 72 | |
| Затем ослабьте 45 ° | |||
| Flexplate-болты | 60 | 45 | |
| Кронштейн крепления двигателя к болтам | 61 | 45 | |
| Заднее крепление к болтам коробки передач | 46 | 34 | |
| Болты крепления генератора | |||
| Болты M10 | 54 | 40 | |
| Болты M8 | 28 | 250 | |
| Болты впускного коллектора | 12 | 105 | |
| Последовательность затяжки приведена в разделе " УСТАНОВКА ". (ref-247617-S07549693062007020100000) | |||
| Болты масляного поддона | 15 | 130 | |
| Масляный поддон - сливная пробка | 34 | 25 | |
| Болты масляного насоса | 28 | 250 | |
| Болты крышки масляного насоса | 12 | 105 | |
| Трубка для забора масла - болт и гайка | 28 | 250 | |
| Масломерная линейка от трубки к двигателю | |||
| Болт-колодка | 15 | 130 | |
| Трубные болты для заливки масла | 12 | 105 | |
| Направляющие-болты цепи ГРМ | 28 | 250 | |
| Натяжитель цепи синхронизации Arm-Special | |||
| Штифтовой болт | 17 | 150 | |
| Болты гидравлического натяжного устройства | 28 | 250 | |
| Первичные натяжные болты цепи ГРМ | 28 | 250 | |
| Зубчатая звездочка-болт синхронизирующего привода | 34 | 25 | |
| Корпус термостата - болты | 13 | 115 | |
| Болты водяного насоса | (1) | ||
| (1) Соответствующую спецификацию затяжки болтов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕПЕЖА ". (ref-285315-S01285940972008052100000) | |||
| (1) | Для получения соответствующей спецификации затяжки болтов обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕПЕЖНОГО ЭЛЕМЕНТА ". (ref-285315-S01285940972008052100000) |
|---|
Технические характеристики - двигатель 4.7L H.o.
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Общие технические характеристики | |
| Тип двигателя | 90 ° SOHC V-8 16-клапанный |
| Смещение | 4,7 литра / 4701cc |
| (287 кубических дюймов) | |
| Скука | 93,0 мм (3,66 дюйма) |
| Удар | 86,5 мм (3,40 дюйма) |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Лошадиная сила | 270 забойное давление при 5100 об / мин |
| Момент затяжки | 330 ФУНТ-ФУТ при 3600 об / мин |
| Ведущий цилиндр | # 1 Левый берег |
| Порядок работы цилиндров | 1-8-4-3-6-5-7-2 |
| Блок цилиндров | |
| Блок цилиндров | Чугун |
| Диаметр отверстия | 93.010 + / -.0075 мм |
| (3,6619 + / - 0,0003 дюйма) | |
| Вне цикла (MAX) | 0 076 мм (0 003 дюйма) |
| Конусность (MAX) | 0 051 мм (0 002 дюйма) |
| ПОРШНИ | |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Диаметр | 92 975 мм (3,6605 дюйма) |
| Вес | 383,5 грамма (13,52 унции) |
| Диаметр кольцевой канавки | |
| № 1 | 83,37-83,13 мм |
| (3 296-3 269 дюйма) | |
| № 2 | 82 833-83 033 мм |
| (3 261-3 310 дюйма) | |
| № 3 | 83,88-84,08 мм |
| (3 302-3 310 дюйма) | |
| ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ | |
| Напечатать | Полностью плавающий |
| Зазор в поршне | 0 010-0 019 мм |
| (0,0004-0,0008 дюйма) | |
| Зазор в штоке | 0 015-0 028 мм |
| (0,0006-0,0011 дюйма) | |
| Диаметр | 24.017-24.020 мм |
| (0,9456-0,9457 дюйма) | |
| ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА | |
| Кольцевой зазор | |
| Верхнее компрессионное кольцо | 0,20-0,36 мм |
| (0,0079-0,0142 дюйма) | |
| Второе компрессионное кольцо | 0,37-0,63 мм |
| (0,0146-0,0249 дюйма) | |
| Контроль масла (стальные рельсы) | 0,25-0,76 мм |
| (0,0099-0,30 дюйма) | |
| Боковой зазор | |
| Верхнее компрессионное кольцо | .051 -.094 мм |
| (0,0020-0,0037 дюйма) | |
| Второе компрессионное кольцо | 0 040-0 080 мм |
| (0,0016-0,0031 дюйма) | |
| Масляное кольцо (стальное кольцо) | .019 -.229 мм |
| (.0007 -.0091 дюйм) | |
| Ширина кольца | |
| Верхнее компрессионное кольцо | 1 472-1 490 мм |
| (0 057-0 058 дюйма) | |
| Второе компрессионное кольцо | 1 472-1 490 мм |
| (0 057-0 058 дюйма) | |
| Масляное кольцо (стальные рельсы) | 0 445-0 470 мм |
| (0 017-0 018 дюйма) | |
| ШАТУНЫ | |
| Зазор подшипника | 0 015-0 055 мм |
| (0,0006-0,0022 дюйма) | |
| Боковой зазор | 0,10-0,35 мм |
| (0 004-0,0138 дюйма) | |
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 24 045-24 035 мм |
| (0,94665-0,94626 дюйма) | |
| Отверстие подшипника некруглое | 0 004 мм |
| (МАКС.) | (0,0002 дюйма) |
| Общий вес (меньше подшипника) | 555 граммов (19,5771 унции) |
| Коленчатый вал | |
| Коренная шейка подшипника | |
| Диаметр | 63 488-63 512 мм |
| (2,4996-2,5005 дюйма) | |
| Зазор подшипника | 0 018-0 052 мм |
| (0,0008-0,0021 дюйма) | |
| Вне цикла (MAX) | 0 005 мм (0,0002 дюйма) |
| Конусность (MAX) | 0 008 мм (0,0004 дюйма) |
| Окончание воспроизведения | 0 052-0 282 мм |
| (0,0021-0,0112 дюйма) | |
| Конечное воспроизведение (MAX) | 0 282 мм (0,0112 дюйма) |
| Шатунная шейка | |
| Диаметр | 50 992-51 008 мм |
| (2,0076-2,0082 дюйма) | |
| Зазор подшипника | 0 015-0 055 мм |
| (0,0006 -0,0022 дюйма) | |
| Вне цикла (MAX) | 0 005 мм (0,0002 дюйма) |
| Конусность (MAX) | 0 008 мм (0,0004 дюйма) |
| Распределительный вал | |
| Диаметр отверстия | 26,02-26,04 мм |
| (1,0245-1,0252 дюйма) | |
| Диаметр цапфы подшипника | 25 975-25 995 мм |
| (1,0227-1,0235 дюйма) | |
| Зазор подшипника | 0 025-0 065 мм |
| (0 001-0,0026 дюйма) | |
| Зазор подшипника (MAX) | 0 065 мм (0,0026 дюйма) |
| Окончание воспроизведения | .075 -.200 мм |
| (0 003-0,0079 дюйма) | |
| Конечное воспроизведение (MAX) | .200 мм (0,0079 дюйма) |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ | |
| Впуск | |
| Размыкается (BTDC) | 3.0° |
| Замыкает (ATDC) | 233,0 ° |
| Продолжительность | 236,0 ° |
| Выпускная система | |
| Размыкается (BTDC) | 235,0 ° |
| Замыкает (ATDC) | 15.0° |
| Продолжительность | 250,0 ° |
| Перекрытие клапанов | 18,0 ° |
| КЛАПАНЫ | |
| Угол наклона грани | 45° - 45.5° |
| Диаметр головки | |
| Впуск | 48,52-48,78 мм |
| (1,9103-1,9205 дюйма) | |
| Выпускная система | 36,87-37,13 мм |
| 1,4516-1,4618 дюйма) | |
| Длина (общая) | |
| Впуск | 113,45-114,21 мм |
| (4.4666-4.4965) | |
| Выпускная система | 114,92-115,68 мм |
| (4.5244-4.5543 дюйма) | |
| Диаметр штока | |
| Впуск | 6 931-6 957 мм |
| (0,2729-0,2739 дюйма) | |
| Выпускная система | 6 902-6 928 мм |
| (0,2717-0,2728 дюйма) | |
| Зазор между штоком и направляющей | |
| Впуск | .018 -.069 мм |
| (0,0008-0,0028 дюйма) | |
| Выпускная система | .047 -.098 мм |
| (0,0019-0,0039 дюйма) | |
| Максимально допустимый шток - до | |
| Направляющий зазор (качание | |
| Метод) | |
| Впуск | 0 069 мм (0,0028 дюйма) |
| Выпускная система | 0 098 мм (0,0039 дюйма) |
| Подъем клапана (нулевой натяг) | |
| Впуск | 12,00 мм (0,4724 дюйма) |
| Выпускная система | 10,90 мм (0,4292 дюйма) |
| Клапанная пружина | |
| Свободная длина (приблизительно) | |
| Впуск и выпуск | 48,92 мм (1,9259 дюйма) |
| Сила пружины (клапан закрыт) | |
| Впуск | 361,0-390,0 Н @ 40,12 мм |
| (81,1560-87,6755 фунтов при 1,5795 дюйма) | |
| Выпускная система | 390,0-430,0 Н @ 40,12 мм |
| (87,6755-96,6678 фунтов при 1,5795 дюйма) | |
| Усилие пружины (клапан открыт) | |
| Впуск | 984,0-1040,0 Н @ 28,12 мм |
| (221 212-233 801 фунтов при 1 107 дюйма) | |
| Выпускная система | 965,0-1055 Н @ 29,12 мм |
| (216 940-237 173 фунтов при 1 146 дюйма) | |
| Количество катушек | |
| Впуск | 7.30 |
| Выпускная система | 7.45 |
| Диаметр проволоки | |
| Впуск и выпуск | 4,77 + / - 0,03 мм x 3,80 + / -,03 мм |
| Установленная высота (пружина | |
| Седло к нижней части фиксатора) | |
| Номинал | |
| Впуск | 40,12 мм (1 579 дюйма) |
| Выпускная система | 40,12 мм (1 579 дюйма) |
| Головка блока цилиндров | |
| Толщина прокладки | |
| (Сжатый) | 0,7 мм (0,0276 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 44.5° - 45.0° |
| Биение седла клапана (MAX) | 0 051 мм (0 002 дюйма) |
| Ширина седла клапана | |
| Впуск | 1,75-2,36 мм |
| (0,0698-0,0928 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,71-2,32 мм |
| (0,0673-0,0911 дюйма) | |
| Диаметр направляющего отверстия (станд.) | 6 975-7,00 мм |
| (0,2747-0,2756 дюйма) | |
| Деформация головки цилиндра | |
| (Плоскостность) | 0,0508 мм (0 002 дюйма) |
| Масляный насос | |
| Зазор над роторами / торцевой поверхностью (MAX) | 0 095 мм (0,0038 дюйма) |
| Крышка Out - of - Flat (MAX) | 0 025 мм (0 001 дюйма) |
| Внутренний и внешний ротор | |
| Толщина | 12,02 мм (0,4731 дюйма) |
| Зазор между внешним ротором и гнездом (диаметральный) (MAX) | .235 мм (.0093 дюйма) |
| Внешний диаметр ротора (МИН) | 85 925 мм (0 400 дюйма) |
| Зазор между роторами | |
| (МАКС.) | .150 мм (0 006 дюйма) |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА | |
| На снаряженной скорости холостого хода (MIN) * | 25 к Па (4 фунт / кв. дюйм) |
| При 3000 об / мин | 170-758 к Па (25-110 фунт / кв. дюйм) |
| * ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу бордюра давление равно нулю, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель при 3000 об / мин. | |