Применение фасонных прокладок и уплотнителей
Сборка деталей с использованием формообразующей прокладки требует осторожности, но это проще, чем использование предварительно нарезанных прокладок.
Материал Mopar® прокладка Maker должен наноситься на одну поверхность прокладки с минимальным диаметром 1 мм (0 040 дюйма) или менее. Убедитесь, что материал окружает каждое монтажное отверстие. Излишки материала могут быть легко стерты. Компоненты должны быть затянуты на месте в течение 15 минут. Во время сборки рекомендуется использовать установочный штифт для предотвращения смывания материала с места.
Прокладочный материал Mopar® двигатель RTV генератор II или ATF RTV должен наноситься в виде непрерывного валика диаметром приблизительно 3 мм (0 120 дюйма). Все монтажные отверстия должны быть обведены. Для углового уплотнения в центр зоны контакта с прокладкой помещают каплю диаметром 3,17 или 6,35 мм (1/8 или 1/4 дюйма). Неотвержденный герметик можно удалить полотенцем для магазина. Компоненты следует затянуть на месте, пока герметик еще влажный на ощупь (в течение 10 минут). Во время сборки рекомендуется использовать установочный штифт, чтобы предотвратить удаление материала с места установки.
Уплотнитель прокладки Mopar® в аэрозольном баллоне следует наносить с использованием тонкого, ровного покрытия, полностью напыленного на обе соединяемые поверхности и на обе стороны прокладки. Затем приступайте к сборке. Материал в банке с аппликатором может быть равномерно нанесен кистью на уплотнительные поверхности. Материал в аэрозольном баллончике следует применять на двигателях с многослойными стальными прокладками.
Схема №259
| 1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
|---|
| 2 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ |
| 3 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| 4 - ПРАВЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ |
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
- Стравите давление в топливопроводе " (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ", затем отсоедините фитинг быстрого соединения подачи топлива на топливопроводе " (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / ФИТИНГ БЫСТРОГО СОЕДИНЕНИЯ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-247623-S20291972152007020100000)(ref-247623-S32073100012007020100000)
- Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
- Отсоедините две заземляющие перемычки с левой нижней стороны и одну заземляющую перемычку с правой нижней стороны двигателя.
- Снимите стопорную гайку сквозного болта и болт (3) с левой и правой опор двигателя.
- Отсоедините датчик положения коленчатого вала (1). 1 - БОЛТ 2 - БОЛТ 3 - БОЛТ
- Демонтировать выхлопную перепускную трубу с выхлопных коллекторов.
- Снимите кронштейн шестерни.
- Снимите конструктивную крышку " (см. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / КОНСТРУКТИВНАЯ КРЫШКА - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - КЛЕММА ПРОУШИНЫ 2 - ГАЙКА 3 - ВИНТ С ШАЙБОЙ (2) 4 - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА 5 - РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОЖГУТА (ref-247617-S09745140682007020100000)
- Демонтировать стартер 4 " (См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ПУСКОВЫЕ / ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - ТРАНСМИССИЯ 2 - ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА 3 - БОЛТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (ref-247621-S06053010492007020100000)
- Дренажная система охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-247624-S05505992522007020100000)
- Снимите болты гидротрансформатора (3) (только для автоматической коробки передач). 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3 - БОЛТЫ 4 - ЗАЖИМЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
- Снимите передачу на болты 3 крепления двигателя.
- Отсоедините кабель питания нагревателя блока цилиндров от нагревателя блока цилиндров, если он имеется.
- Снижение транспортного средства.
- Снимите корпус дросселя в сборе с резонатором и шлангом для впуска воздуха.
- Отсоединить кабели дроссельной заслонки и контроля частоты вращения. 1 - КАРТЕРНЫЕ ДЫХАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
- Отсоедините трубку как от левого, так и от правого бокового дышла картера (1). Снимите дышла.
- Разгрузить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-247627-S23474598522007020100000)
- Снять компрессор кондиционера (2) " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - НИЖНИЕ БОЛТЫ 2 - ЗАДНИЙ БОЛТ 3 - ГЕНЕРАТОР (ref-247627-S37636794062007020100000)
- Снимите кожух, узел вентилятора и ремень привода вспомогательных устройств (См. разделы " ВЕНТИЛЯТОР-РАДИАТОР ВЯЗКИЙ " и " (См. разделы ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / РЕМНИ ПРИВОДА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247624-S33967241402007020100000)(ref-247624-S17004004882007020100000)
- Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла у радиатора.
- Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора.
- Демонтировать радиатор " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / РАДИАТОР - ДЕМОНТАЖ) ", конденсатор кондиционера " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА - ДЕМОНТАЖ) " и охладитель трансмиссионного масла. (ref-247624-S16750977712007020100000)(ref-247627-S21975614442007020100000)
- Снимите генератор (3) " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЗАРЯДНЫЕ / ГЕНЕРАТОР - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - ШЛАНГИ И ТРУБКИ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 - ТРАССИРОВОЧНЫЕ / СТОПОРНЫЕ ЗАЖИМЫ (ref-247626-S19200388042007020100000)
- Отсоедините два шланга нагревателя от крышки цепи ГРМ и сердечника нагревателя.
- 1 - КОРПУС ДРОССЕЛЯ 2 - датчик положения дроссельной заслонки 3 - ДВИГАТЕЛЬ регулятор холостого хода 4 - ДАТЧИК температура впускного воздуха (РЕЗЬБОВОГО ТИПА) 5 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
- Отсоединить жгут двигателя в следующих точках: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (4) Топливные форсунки Положение дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) Переключатель (2) Регулятор воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) Двигатель (3) Реле давления масла двигателя Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) Датчик коллектора абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) Датчик Положение распределительного вала (положение распредвала) Сенсорная катушка над пробками
- Отсоедините вакуумные магистрали у корпуса дросселя и впускного коллектора.
- 1 - МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ 2 - РЕГУЛИРУЕМЫЙ КРЮК 3 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 8347 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ 4 - МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ
- Установите специальные инструменты 8400 Подъемные шпильки, в головки цилиндров.
- Установите заземляющую гайку специального инструмента 8347 (3), следуя этим шагам. Удерживая подъемное приспособление под небольшим углом, сдвиньте большое отверстие в передней пластине над шестигранной частью подъемной шпильки. Поместите два оставшихся рычага крепления на две подъемные шпильки специального инструмента 8400 в головках цилиндров. Потяните вперед и вверх на подъемном приспособлении, чтобы подъемное приспособление уперлось в прорезь под большим отверстием. Закрепите подъемное приспособление к трем шпилькам, используя три гайки 7 / C / 14.
- Отсоедините заземляющую лямку кузова (3) на правом капоте. 1 - ГАЙКА 2 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЯМКА 3 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА
- Отсоедините лямку массы кузова (2) на левом боковом капоте. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо будет поддержать трансмиссию, чтобы снять двигатель.
- Расположите подходящий домкрат под трансмиссией.
- Снимите двигатель с автомобиля.
Схема №272
| 1 - МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ |
|---|
| 2 - РЕГУЛИРУЕМЫЙ КРЮК |
| 3 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 8347 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ |
| 4 - МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ |
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
- Разместите двигатель в транспортном средстве.
- Выньте домкрат из-под трансмиссии.
- Снимите специальное приспособление для подъема двигателя 8347 (3).
- Снять специальные инструменты 8400 Подъемные шпильки.
- Расположите левый и правый кронштейны крепления двигателя и установите сквозные болты (3) и гайки. Затяните до 95 Н.м (70 фут фунтов) 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - ТРАНСМИССИЯ 3 - БОЛТЫ 4 - ЗАЖИМЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
- Установить коробку передач на болты крепления двигателя (3). Затянуть болты до 41 Н.м (30 фут-фунтов). 1 - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2 - ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА 3 - БОЛТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
- Установите болты гидротрансформатора (3). 1 - ГАЙКА 2 - АККУМУЛЯТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ НАКЛАДКА 1 - ГАЙКА 2 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ НАКЛАДКА 3 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
- Подсоедините лямки массы левого (2) и правого (3) боковин кузова.
- Расположите проводку генератора позади трубки масляного щупа, затем установите верхний монтажный болт трубки масляного щупа.
- Установить насос ГУР.
- Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива " (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-247623-S32073100012007020100000)
- Подсоедините вакуумные линии на корпусе дросселя и впускном коллекторе. 1 - КОРПУС ДРОССЕЛЯ 2 - датчик положения дроссельной заслонки 3 - ДВИГАТЕЛЬ регулятор холостого хода 4 - ДАТЧИК температура впускного воздуха (РЕЗЬБОВОЙ ТИП) 5 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
- Подсоединить жгут двигателя в следующих точках: Зажимы датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (4) Шланги для удержания воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) Двигатель (3) Топливные форсунки Положение дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) Переключатель (2) Реле давления масла двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Сенсорный коллектор Абсолютное давление (абсолютное давление во впускном коллекторе) Сенсор Положение распределительного вала (положение распредвала) Сенсорная катушка Над ушкой 1
- Расположите и установите шланги и трубки отопителя (1) на впускной коллектор.
- Установите шланги нагревателя на сердечник нагревателя и переднюю крышку двигателя и установите зажимы (2). 1 - НИЖНИЕ БОЛТЫ 2 - ЗАДНИЙ БОЛТ 3 - ГЕНЕРАТОР
- Установите генератор 3 " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЗАРЯДКА / ГЕНЕРАТОР - МОНТАЖ) ". (ref-247626-S41383718202007020100000)
- Установить A / C конденсатор " (см. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / A / C КОНДЕНСАТОР - УСТАНОВКА) ", радиатор " (см. ОХЛАЖДЕНИЕ / ДВИГАТЕЛЬ / РАДИАТОР - УСТАНОВКА) " и охладитель трансмиссионного масла. (ref-247627-S41009426062007020100000)(ref-247624-S01271631282007020100000)
- Подсоедините верхний и нижний шланги радиатора.
- Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору.
- Установить ремень привода вспомогательных агрегатов " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ / РЕМНИ ПРИВОДА - УСТАНОВКА) ", вентилятор в сборе (См. " ВЕНТИЛЯТОР-РАДИАТОР ВЯЗКИЙ ") и кожух. (ref-247624-S16163766032007020100000)(ref-247624-S33967241402007020100000)
- Установить компрессор переменного тока (2) " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - УСТАНОВКА) ". 1 - КАРТЕРНЫЕ ДЫХАТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ (ref-247627-S15861015232007020100000)
- Установите оба дышла 1. Подсоедините трубку к обоим дышлам картера.
- Подсоедините кабели управления дроссельной заслонкой и скоростью.
- Установить узел резонатора корпуса дроссельной заслонки и шланг впуска воздуха, затянуть хомуты 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
- Поднять автомобиль. 1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 2 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 3 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 4 - ПРАВЫЙ БОКОВОЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ
- Подключите датчик положения коленчатого вала (1). 1 - КЛЕММА ПРОУШИНЫ 2 - ГАЙКА 3 - ВИНТ С ШАЙБОЙ (2) 4 - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА 5 - РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОЖГУТА
- Установите стартер (4) " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ПУСК / ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - УСТАНОВКА) ". 1 - БОЛТ 2 - БОЛТ 3 - БОЛТ ВНИМАНИЕ: Конструктивная крышка требует определенной последовательности крутящего момента. Несоблюдение этой последовательности может привести к серьезному повреждению крышки. (ref-247621-S42070693062007020100000)
- Установите структурную крышку " (см. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / СТРУКТУРНАЯ КРЫШКА - УСТАНОВКА) ". (ref-247617-S25901074792007020100000)
- Установите кронштейн шестерни.
- Установить выхлопную перепускную трубу.
- Установите силовой кабель нагревателя блока цилиндров, если он оборудован.
- Проверить и залить моторное масло.
- Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-247627-S17668097332007020100000)
- Дозаправьте систему охлаждения двигателя " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-247624-S05505992522007020100000)
- Подключите положительный и отрицательный кабели батареи.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.