Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger V (2005-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключа…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач: Обзор Dodge Charger V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~9 мин чтения

Теория работы

Контроллер Переключение Lever сборка (SLA) (электронный модуль переключения передач - ESM) контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи упадет ниже 6,0 вольт, и будет активирована временная хромота. Если напряжение поднимается выше 9,0 вольт, нормальная работа возобновляется.

Рычажок переключения передач в сборе контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи поднимается выше 16,0 вольт.

Электронный модуль переключения передач (ESM) Shifter Lever сборка (SLA) выполняет различные внутренние тесты для проверки правильной работы контроллера. Этот расшифровка кода ошибки указывает на проблему с внутренним процессором Shifter.

Схема №57
  1. 1) SHIFTER LEVER сборка View repair Repair Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления Shifter Lever сборка на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените Shifter Lever сборка согласно сервисной информации ". (См. трансмиссия / трансмиссия / AUTOMATIC - NAG1/Переключение MECHANISMMENER - REMOVOVEMENT) " Выполните " ПРОВЕРКУ. NAG1 (ref-256189-S13860952872007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)
Схема №58

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения передач (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, отправленное в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя в узел рычага переключения передач. Сообщение шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а жесткий проводной сигнал служит в качестве сигнала резервного тормозного переключателя.

Схема №59
  1. 1) двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо детали тормоза двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 2. (ref-256186-S37466248292007061100000)
  2. 2) ABS модуль коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего устройства прочитайте ABS модуль коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей ABS? Да Обратитесь к соответствующему разделу ABS электрооборудование DIAGNOSTICS и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3. (ref-256186-S37466248292007061100000)
  3. 3) (B29) СИГНАЛ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛ. НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута рычага переключения в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление между землей и (B29) сигнальной цепью тормозного переключателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (B29) Сигнал тормозного переключателя для проверки замыкание на массу " Тест XTAG3 не выполняется. NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
  4. 4) SHIFTER LEVER сборка Using the schematics as a guide, проверить the wiring и разъёмы. Repair as necessary. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет никаких возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените Shifter Lever сборка согласно сервисной информации ". (См. трансмиссия / трансмиссия / AUTOMATIC - xtagxtx0 MECHANISMMMEEMMEENER - REM- REMOVOV) " PERFORM " PER" PER" PERFORM " Xs " xa " Xt" x1 TRANS". NAG1/Переключение NAG1 (ref-256189-S13860952872007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения передач (ESM) узла рычага переключения передач (SLA) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение шины CAN C, посылаемое в узел рычага переключения передач. Второй сигнал - это сигнал жесткого проводного тормозного переключателя в узел рычага переключения передач. Сообщение шины CAN C - это сигнал первичного тормозного переключателя, а жесткий проводной сигнал служит в качестве сигналов резервного переключателя, сравниваемых с двумя другими сигналами тормозного переключателя.

Схема №60
Схема №61
  1. 1) двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 2. (ref-256186-S37466248292007061100000)
  2. 2) ABS модуль коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте ABS модуль коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо ABS коды неисправностей? Да Обратитесь к статье " ABS - электрооборудование DIAGNOSTICS " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 3. (ref-256092)(ref-256186-S37466248292007061100000)
  3. 3) (B29) ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛ ОТКРЫТ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода рычага переключения передач в сборе. Отсоедините разъем жгута привода переключателя стоп-сигналов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала (B29) тормозного переключателя между разъемом привода привода рычага переключения передач в сборе и переключателем привода стоп-сигналов в сборе. Есть ли сопротивление выше 5,0 ом? Да, Выполните разомкните выключатель Т2. B29 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
  4. 4) (B29) ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите механизм зажигания в положение блокировки. Отсоедините разъем коробки передач Transfter Lever сборка. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала тормозного переключателя (B29). Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (B29) Сигнал тормозного переключателя на короткое замыкание на напряжение коробки " Выполнить ". NAG1 NAG1/Переключение NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)(ref-256189-S13860952872007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Переключатель автоматического переключения передач интегрирован в узел рычага переключения передач. Передача, запрошенная выбором автоматического переключения передач, затем передается по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

  1. 1) SHIFTER LEVER сборка View repair Repair Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (Xa) Shifter Lever сборка (Xa) Electronic Переключение модуль (ESM) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените рычаг переключения передач в сборе согласно сервисной информации. Обратитесь к Механизму переключения передач 0 за соответствующими процедурами обслуживания. (См. NAG1/Переключение NAG1 (ref-256189-S13860952872007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Переключатель AutoStick интегрирован в узел рычага переключения передач. Передача, запрошенная выбором AutoStick, затем передается по шине CAN C из электронного модуля переключения передач (ESM) в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Схема №62

Электронный модуль переключения передач (ESM) контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи упадет ниже 6,0 вольт, и будет активирована временная хромота. Если напряжение поднимается выше 9,0 вольт, нормальная работа возобновляется.

Схема №63
Схема №64
  1. 1) проверить FOR двигатель система зарядки коды неисправностей с the scan tool, read двигатель коды неисправностей. There are any двигатель система зарядки коды неисправностей present? Yes Обратитесь к соответствующим статьям ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест (ы). Выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". (См. КОРОБКА / КОРОБКА / АВТОМАТ / АВТОМАТ - xtagxtxtx1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА). NAG1 (ref-256187-S37334519492007061100000)
  2. 2) проверить THE (F902) зажигание разблокировка START цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем Xm. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F902) зажигание Разблокировка цепи запуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее. Светит ярко. 3. F902 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z910) Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z910) в разъеме жгута рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко? Да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонт цепи массы (Xtxtag2). Z910 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
  4. 4) ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Повторно подключите все отсоединенные разъемы жгута. С помощью сканирующего инструмента удалите Xm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ESM коды неисправностей. Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0562-аккумулятор напряжение низкий расшифровка кода ошибки? Да Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения (ESM) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания. NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)

Электронный модуль переключения передач (ESM) контролирует напряжение зажигания. расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение батареи поднимается выше 16,0 вольт.

Электронный модуль сдвига (ESM) выполняет различные внутренние тесты для проверки правильной работы контроллера. Этот расшифровка кода ошибки указывает на наличие проблемы с внутренним процессором Shifter.

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения передач (ESM) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - сообщение CAN C шина от ABS, а второй сигнал - сигнал жесткого проводного тормозного переключателя в ESM. Сообщение CAN C шина является основным сигналом тормозного переключателя, а жесткий проводной сигнал служит в качестве резервного сигнала тормозного переключателя.

Сигнал тормозного переключателя должен быть активен до того, как рычаг переключения передач может быть перемещен из положения парковки. Электронный модуль переключения передач (ESM) получает два сигнала тормозного переключателя. Первый сигнал - это сообщение CAN C шина, а второй сигнал - сигнал жесткого проводного тормозного переключателя на узел рычага переключения. Сообщение CAN C шина является основным сигналом тормозного переключателя, а жесткий проводной сигнал служит в качестве сигнала резервного тормозного переключателя. Эти два сигнала тормозного переключателя сравниваются друг с другом для проверки правильности работы тормозного переключателя.

Переключатель autostick ® расположен в конце рычага переключения передач. Переключение передач запрашивается нажатием кнопки Enable (Включить), затем на кулисном переключателе выбирается переключение на повышенную или пониженную передачу. Затем ESM передает предыдущую информацию по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

Схема №65
  1. 1. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ NAG1 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Переключатель autostick ® расположен в конце рычага переключения передач. Переключение передач запрашивается нажатием кнопки Enable (Включить), затем на кулисном переключателе выбирается переключение на повышенную или пониженную передачу. Затем ESM передает предыдущую информацию по шине CAN C в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения запрошенной передачи.

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)

Некоторые контроллеры обмениваются данными с другими контроллерами по шине CAN C. Электронный модуль сдвига (ESM) постоянно контролирует активность шины и считывает необходимые сообщения. Шина CAN C также используется для передачи состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) контроллеру двигателя.

Для диагностических процедур шина CAN " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)