NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач: Прочее Dodge Charger V

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установленное условие: Когда контролируемое напряжение батареи падает ниже 6,0 вольт.

Возможные причины

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. 1) проверить FOR двигатель система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующим статьям ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест (ы). Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 3. (ref-256186-S37466248292007061100000)
2. 2) проверить (F902) зажигание разблокировка RUN цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем Xsb. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (F902) зажигание разблокировка Start в разъеме Переключение Lever сборка. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумулятору 3. F902 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
3. 3) проверить (Z911) масса цепь Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z911) цепь массы в соединителе жгута рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко? да Перейдите к шагу 4. Выполните " XNAG1 ТЕСТ передачи высокого сопротивления ". Z911 (ref-256186-S37466248292007061100000)
4. 4) Переключение LEVER сборка Reconnect all disconnected жгут разъёмы. с the scan tool, erase Переключение Lever расшифровка кода ошибки ' s. Start the двигатель и raise the двигатель скорость to 2000 обороты в минуту. с the scan tool, read Переключение Lever расшифровка кода ошибки ' s. Were the Det Переключение Assemble per the обслуживание Informinformation Perform " Xform " XTTAGNO проверка проверка проверка. P0562 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка Условие: При повышении контролируемого напряжения батареи выше 16,0 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если контроллер рычага переключения передач в сборе обнаруживает ошибку с оптическими датчиками или внутреннее значение контрольной суммы неверно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным ключом зажигания.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер со стороны высокого уровня обнаружит открытую нагрузку в течение 10 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: При нахождении в режиме автостика.

1. Установить условие: Когда ожидаемое состояние переключения неправильно воспринимается рычагом переключения передач в сборе. Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: При нахождении в режиме автостика.

1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключения неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM) (SLA). Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Когда контролируемое напряжение батареи падает ниже 6,0 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка Условие: При повышении контролируемого напряжения батареи выше 16,0 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если электронный модуль сдвига (ESM) обнаруживает ошибку с оптическими датчиками или внутреннее значение контрольной суммы неверно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер высокой стороны обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

Схема №69

Войти

1. 1) двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к соответствующим статьям ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующее (ие) испытание (я). Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To step 2. (ref-256186-S37466248292007061100000)
2. 2) ABS модуль коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте ABS модуль коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо ABS коды неисправностей? Да Обратитесь к категории " Тормоз " и выполните соответствующее испытание (испытания) ". (См. ТОРМОЗА - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3. (ref-255955-S02454397432007060500000)(ref-256186-S37466248292007061100000)
3. 3) (B29) СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА НА ЗЕМЛЮ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута ESM. Измерьте сопротивление между землей и (B29) схемой сигнала переключения тормоза. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да. Устраните (B29) сигнал переключения тормоза на короткое замыкание на массу. Обратитесь к соответствующей ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКЕ ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ и проверьте соответствующие испытания (xtagxxxx1).

1. При контроле: Непрерывно с включенным ключом зажигания.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, если драйвер со стороны высокого уровня обнаружит открытую нагрузку в течение 10 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. 1) двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики тормозов двигателя? Да Обратитесь к соответствующим статьям ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующее (ие) испытание (я). Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 2. (ref-256186-S37466248292007061100000)
2. 2) ABS модуль коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте ABS модуль коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо ABS коды неисправностей? Да Обратитесь к категории " Тормоз " и выполните соответствующее испытание (я) ". (См. ТОРМОЗА - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3. (ref-255955-S02454397432007060500000)(ref-256186-S37466248292007061100000)
3. 3) (B29) тормоз выключатель сигнал обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута ESM. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление цепи (B29) тормоз выключатель сигнал между разъемом жгута ESM и разъемом жгута выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте (xtx2) Сигнал выключателя тормозной передачи Для перехода в открытое состояние x3. Выполните. B29 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)
4. 4) (B29) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗОВ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания. Измерьте напряжение сигнальной цепи Переключателя тормозов (B29). Напряжение выше 0,5 В? Да Устраните неполадки в колонке (B29) Переключатель тормозов короткое замыкание на напряжение. Выполните " NAG1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ИСПЫТАНИЕ ". Нет Используя схемы в качестве руководства, проверьте электронный модуль переключения передач (ESM) на наличие повреждений (ES) NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

1. При мониторинге: При работе в режиме autostick ®.

1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключателя autostick ® неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM). Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или когда оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)

1. При мониторинге: При работе в режиме autostick ®.

1. Установите условие: Когда ожидаемое состояние переключателя autostick ® неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM). Если сигнал переключения на более высокую передачу обнаружен как активный в положении передачи, отличном от привода, или когда оба сигнала переключения на более высокую и более низкую передачи активны одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики NAG1 Pre-Diagnostic поиск неисправностей ". (См. раздел " ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") (ref-256187-S37334519492007061100000)