NAG1 автоматическая коробка передач - диагностика переключателей передач: Диагностика Dodge Charger V

Диагностический тест

1. 1) проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это включает в себя любые ошибки отключения. Присутствуют ли какие-либо датчики системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3. (ref-256186-S37466248292007061100000)
2. 2) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО СКАЧКООБРАЗНО ЗАПУЩЕНО НЕПРАВИЛЬНО Проверьте, было ли транспортное средство скачкообразно запущено другим транспортным средством с использованием 24-вольтовой системы зарядки или неправильно скачкообразно запущено с 12-вольтовой батареей в серии. Был ли скачок транспортного средства начат другим транспортным средством? Да Это причина расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки и верните транспортное средство клиенту. Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 3. (ref-256186-S37466248292007061100000)
3. 3) Переключение LEVER сборка Повторно подсоедините все отсоединенные разъемы жгута. С помощью сканирующего инструмента удалите расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. Выполнил ли сброс P0563-аккумулятор напряжение высокий расшифровка кода ошибки? Да Замените рычаг переключения передач в сборе в соответствии с сервисной информацией Выполните тест " Xagxagxxxx1 трансмиссия VERIFICATION No проверка ". NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)

1. 1) Переключение LEVER сборка сборка View REPAIR Using the schematics as a guide, проверить the Переключение Lever сборка (SLA) Electronic Переключение модуль (ESM) terminals for corrosion, damorization, durage, or Tush out out. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией ". (См. Проверка КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRANSAXAXSAXEL / АВТОМАТ - МЕХАНИЗМ - ВЫПОЛНИТЬ) ". NAG1/Переключение NAG1 (ref-256189-S13860952872007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Схема №66

Войти

1. 1) проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте двигатель коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это включает в себя любые ошибки отключения. Присутствуют ли какие-либо датчики системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующим статьям ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ или СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест (ы). Выполните " NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 2. (ref-256186-S37466248292007061100000)
2. 2) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО СКАЧКООБРАЗНО ЗАПУЩЕНО НЕПРАВИЛЬНО Проверьте, было ли транспортное средство скачкообразно запущено другим транспортным средством с использованием 24-вольтовой системы зарядки или неправильно скачкообразно запущено с 12-вольтовой батареей последовательно. Был ли скачок транспортного средства начат другим транспортным средством? Да Это причина расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки и верните транспортное средство клиенту. Обратитесь к соответствующим статьям ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ или ИНФОРМАЦИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест (ы) Нет Перейти к Шагу 3.
3. 3) ELECTRONIC Переключение модуль Повторно подключите все отсоединенные кабельные разъемы. С помощью диагностического инструмента удалите данные ESM. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения рулевого управления до 2000 об / мин. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ESM. Была ли выполнена перезагрузка P0563-аккумулятор напряжение высокий расшифровка кода ошибки? Да Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (ESM) на предмет коррозии, повреждения или проталкивания.

1. 1) ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Просмотр ремонта Ремонт Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (ESM) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените ESM (рулевую колонку) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к соответствующим статьям ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ или ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ и выполните соответствующий тест (ы).

1. 1. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЗНАЧЕНИЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КОЛОНОК) ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧОВ ПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ NAG1 NAG1 (ref-256186-S37466248292007061100000)(ref-256186-S37466248292007061100000)

Проверочное испытание NAG1 коробки передач

Для проверки того, что ремонт (ы) исправил (и) транспортное средство, выполните следующие действия.

1. Подключите все отсоединенные компоненты.
2. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных.
3. С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки ABS.
4. С помощью сканирующего устройства удалите ИКМ расшифровка кода ошибки.
5. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ВНИМАНИЕ: Включите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура передачи может быть считана только в режиме реверса или привода.
6. С помощью сканирующего устройства выведите на экран температуру передачи. Запускайте и запускайте двигатель до тех пор, пока температура коробки передач не превысит 43°C.
7. Проверьте трансмиссионную жидкость и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры наполнения жидкостью. (См. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия / AUTOMATIC - NAG1/FILTER - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА)
8. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (EGS) мигает или заменяется сканирующим устройством, выполните инициализацию EGS для повторного обучения кодированию вариантов.
9. Если выполняется ремонт внутренней коробки передач или замена модуля управления коробкой передач, выполните процедуру АДАПТАЦИИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА)
10. После выполнения вышеуказанных процедур выполнить Процедуру дорожных испытаний.

Процедура дорожных испытаний

1. Дорожные испытания транспортного средства. Сделайте от пятнадцати до двадцати 1-2, 2-3, 3-4 и 4-5 повышающих передач.
2. Выполните эти смены от старта стоя до 72 км / ч (45 миль / ч) с постоянным открытием дроссельной заслонки от 20 до 25 градусов.
3. При скоростях ниже 40 км / ч (25 миль / ч) сделайте от пяти до восьми широких открытых дроссельных кик-даунов на 1-ю передачу. Позвольте по крайней мере 5 секунд на 2-й и 3-й передаче между каждым кик-дауном.
4. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки.

Установлены ли какие-либо коды неисправностей?

Да

1. Обратитесь к идентифицированной категории и выполните соответствующее испытание (я).

Нет

1. Тестирование завершено.