Как разобрать ограничитель - сервисной информация: капитального ремонта
ПримечаниеСледующие процедуры применяются только к обслуживанию подушек безопасности водителя (DAB), используемых в автомобилях Chrysler и Dodge, оснащенных левым приводом (Lhd). Отделочный чехол для DAB, используемый на автомобилях Chrysler с правым приводом (RHD), обслуживается только как одно целое с DAB. Если отделочный чехол RHD DAB требует замены, необходимо заменить весь блок DAB.
Как собрать ограничитель - сервисной информация: капитального ремонта
ПримечаниеСледующие процедуры применяются только к обслуживанию подушек безопасности водителя (DAB), используемых в автомобилях Chrysler и Dodge, оснащенных левым приводом (Lhd). Отделочный чехол для DAB, используемый на автомобилях Chrysler с правым приводом (RHD), обслуживается только как одно целое с DAB. Если отделочный чехол RHD DAB требует замены, необходимо заменить весь блок DAB.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров. |
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, используйте крайнюю осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в надувную подушку безопасности (Ikb) или захват между подушкой безопасности и открывающейся крышкой рулевой колонки приборной панели. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам пассажира при развертывании подушки безопасности. |
Схема №32
ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены подушки безопасности для коленного шарнира (KAB) (также известной как надувной блокиратор колена / Ikb) или монтажной пластины KAB. Если KAB развернут, KAB и монтажная пластина должны быть заменены.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от батареи. Подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
- Снимите подушку безопасности для коленей (KAB) (3) и монтажную пластину KAB (1) с приборной панели как единое целое. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, БЛОКИРАТОР КОЛЕНЕЙ, СНЯТИЕ ". (ref-574548-S24314528992013082700000)
- Отверните четыре гайки (2), крепящие монтажную пластину KAB к четырем монтажным шпилькам корпуса KAB.
- Снимите монтажную пластину КАБ с корпуса КАБ.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров. |
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, используйте крайнюю осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в надувную подушку безопасности (Ikb) или захват между подушкой безопасности и открывающейся крышкой рулевой колонки приборной панели. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам пассажира при развертывании подушки безопасности. |
ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены подушки безопасности для коленного шарнира (KAB) (также известной как надувной блокиратор колена / Ikb) или монтажной пластины KAB. Если KAB развернут, KAB и монтажная пластина должны быть заменены.
- Поместите монтажную пластину подушки безопасности для коленного шарнира (KAB) (1) над четырьмя монтажными шпильками корпуса KAB (3).
- Установите и затяните четыре гайки (2), крепящие монтажную пластину KAB к корпусу KAB. Затяните гайки до 6 Н.м (53 фунта).
- Переустановите монтажную плиту КАБ и КАБ на приборную панель как единый узел согласно " ПНЕВМОПОДУШКА, КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР, МОНТАЖ ". (ref-574548-S19320924662013082700000)
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров. |
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, соблюдайте особую осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в подушку безопасности пассажира или его захват между подушкой безопасности и дверью развертывания. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм дверь подушки безопасности пассажира никогда не должна быть окрашена. Сменные двери подушки безопасности обслуживаются в оригинальных цветах. Краска может изменить способ, которым материал двери подушки безопасности реагирует на срабатывание подушки безопасности. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам пассажира при срабатывании подушки безопасности. |
Схема №33
ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены двери подушки безопасности пассажира (PAB). Если PAB развернут, PAB и дверь PAB должны быть заменены.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от батареи. Подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
- Снимите подушку безопасности пассажира (PAB) с приборной панели. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ ". (ref-574548-S14739033782013082700000)
- Поместите PAB на подходящую рабочую поверхность дверью PAB (1) вниз. Если дверь PAB будет повторно использоваться, обязательно примите надлежащие меры предосторожности, чтобы предотвратить косметическое повреждение двери во время следующих процедур.
- Выведите каждый из 6 крюков (3) корпуса PAB (2) из зацепления с окнами в передней стенке фиксатора / емкости (4) на задней стороне двери PAB. Чтобы вывести крюки из зацепления, надавите рукой на соседний край корпуса PAB и равномерно опустите его вниз в фиксатор / емкость двери PAB, одновременно потянув наружу на этот край стенки фиксатора / емкости.
- После расцепления всех передних крюков поверните передний край корпуса PAB вверх для расцепления 5 нижних крюков, затем поднимите корпус PAB и подушку из гнезда / фиксатора на задней стороне двери PAB.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров. |
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, соблюдайте особую осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в подушку безопасности пассажира или его захват между подушкой безопасности и дверью развертывания. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности. |
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм дверь подушки безопасности пассажира никогда не должна быть окрашена. Сменные двери подушки безопасности обслуживаются в оригинальных цветах. Краска может изменить способ, которым материал двери подушки безопасности реагирует на срабатывание подушки безопасности. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам пассажира при срабатывании подушки безопасности. |
ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены двери подушки безопасности пассажира (PAB). Если PAB развернут, PAB и дверь PAB должны быть заменены.
- Поместите дверь (1) пассажирской подушки безопасности (PAB) на подходящую рабочую поверхность так, чтобы фиксатор / емкость (4) PAB были обращены вверх. Обязательно примите надлежащие меры предосторожности, чтобы дверь PAB не получила косметического повреждения во время следующих процедур.
- Осторожно поместите корпус PAB (2) в гнездо двери PAB так, чтобы подушка была обращена к двери.
- Работайте по периметру PAB, зацепляя каждый из 11 крючков (3) на корпусе PAB через окна в верхней и нижней стенках фиксатора / гнезда двери PAB.
- После того, как PAB собран, попробуйте потянуть дверь PAB и корпус PAB друг от друга. Визуально убедитесь, что это действие полностью поместило все окна фиксатора / гнезда двери PAB в ложементы крюков корпуса PAB.
- Установите ПАБ в приборную панель в соответствии с документом " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, МОНТАЖ ". (ref-574548-S39542809002013082700000)