Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды …
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0001-11 TO B1BB9-00: Прочее Chrysler Town & Country V рестайлинг

Подушки безопасности 19 иллюстраций ~35 мин чтения

При контроле

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Как установить условия

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 1 ВОЗБУДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания на напряжение в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 1 ВОЗБУДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона водителя. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пиропатрона водителя 1 в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) будет установлена в приборной панели.

Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорачиваются вместе более чем на 2,6 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния закорачивания вместе более чем на 2,6 секунды. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R43) ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 (R45) ДРАЙВЕРА
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания на напряжение в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона водителя. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пиропатрона водителя 1 в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) будет установлена в приборной панели.

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорачиваются вместе более чем на 2,6 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния закорачивания вместе более чем на 2,6 секунды. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2 (R61)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи усилителя коленного буфера водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R9) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона коленного буфера водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Предупреждающая лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ ОТСЕКАТЕЛЯ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 1-ОЙ ЛИНИИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R9) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутую цепь блокиратора коленного шарнира водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление после открытия в течение более 2,6 секунд.

Возможные причины
(R11) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ
(R9) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ 2-ОЙ ЛИНИИ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание цепи усилителя коленного буфера 1 и линии 2 водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от состояния короткого замыкания в течение более 2,6 секунд.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ пиропатрон LINE 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ (R9) пиропатрон LINE 2
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности пассажира в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания на напряжение в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R44) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание между цепями пассажирского фронтального пиропатрона линии 1 и линии 2 в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,6 секунд.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание между цепями пассажирского фронтального пиропатрона линии 1 и линии 2 в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 1 (R44)
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности пассажира в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания на напряжение в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона пассажира в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из открытого в течение более 2,6 секунд.

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. цепей.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание между цепями пассажирского фронтального пиропатрона линии 1 и линии 2 в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА (R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 2
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1 в течение более 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не будет обнаружено в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях левого шторого пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях левого шторого пиропатрона 1 в течение более 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не обнаруживается в течение более 2,6 секунд. Предупреждающая лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R3) ЗАКОРОЧЕНА ЦЕПЬ ЛЕВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей с левым шторой пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях с левым шторой пиропатрон 1 в течение 2,6 секунд. Неисправность изменится с активного на сохраненное состояние, когда открытое или высокое сопротивление на цепях с левым штором пиропатрон 1 будет очищено в течение 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в кластере приборов.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажима левой шторки 1. Если низкое сопротивление обнаруживается в течение более 2,6 секунд между цепями зажима левой шторки 1, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. Состояние расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored, если состояние неисправности не обнаруживается в течение более 2,6 секунд. В приборной панели будет установлена лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL).

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1 в течение более 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не обнаружено в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1 в течение более 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не обнаружено в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1 в течение более 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не обнаруживается в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей правостороннего пиропатрона 1. Если низкое сопротивление обнаруживается в течение более 2,6 секунд между цепями правостороннего пиропатрона 1, ORC установит это состояние расшифровка кода ошибки. Состояние расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored, если состояние неисправности не обнаруживается в течение более 2,6 секунд. В приборной панели будет установлена предупреждающая лампа подушки безопасности (AWL).

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), сконфигурированным для переключателя пряжки ремня безопасности пассажира. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

Если ORC обнаружит, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности пассажира вернулось к нормальному диапазону напряжения в течение пяти секунд. Лампа напоминания ремня безопасности загорится в комбинации приборов и сработает звуковое предупреждение в течение 60-секундного цикла.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R730) ОБРЫВ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКОВ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ ПЕРВОГО РЯДА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №109
Схема №110
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. SORTED TAPTED TAPTING. SORTED TAPTING TAPTING. SORTING TAPTING. SORTED TAPTING. SORTING. TAPTING TAPTER TAPTOP TAPTAPTUMTUMING TUMER TUMER TUMER TUMER TUMTER TER TERM- TER - верх TERM- TER - верх T EOEEEEL T EEEEL - TEL - Teeee- Tee- T- Tee 8443A B0070 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. Проверка (R55) Натяжное устройство ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности. R53 8443A R55 R53 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №111
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. Sr TORTED TENSOR TAPTING. SORTED TAPTING. SORTED TAPTING TAPTING. SORTING TAPTURE. SORTED. SORTAGE. TAPTER TAPT APTAPTER TAPTER верх TAPTAPT OPT UTTUTTER TER TUM- SUT- SER - SER - SEL - SUT- TRI- индикатор напоминания о ТО- SRIRIES - S- T- TRI- TRI- TRI- SRIRI- TRIRI- индикатор напоминания о ТО- 8443A B0070 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. Проверка (R55) Натяжение ремня безопасности. Возможно повреждение ремня безопасности. Нажмите кнопку SIRSI12. Нажмите кнопку SIRSI12. Нажмите кнопку SIR. Нажмите кнопку SIR. Нажмите кнопку SIR. Нажмите кнопку SIR. Нажмите кнопку SIR. Нажмите кнопку SIRT. Нажмите кнопку SIR. Нажмите IRT. R53 8443A R55 R53 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №112
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕННОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как приступить к работе, нажмите кнопку SIRSITNET12. Нажмите кнопку SIRSET12. Нажмите кнопку SIRSET12. Нажмите кнопку SIRSITNET12. Нажмите кнопку SIRSETNET12. нажмите кнопку SIRSITNETTTTTTSTTT. o. 8443A B0070 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. Проверка (R55) Натяжение ремня безопасности. SORSI4 Проверка ремня безопасности. SORSI2 Проверка ремня безопасности. SORSI4 Проверка ремня безопасности. Проверка ремня безопасности. SORSI4 Проверка ремня безопасности. SORSI4. Проверка ремня безопасности. SORSI2. SIRSI2. R53 8443A R55 R53 R55 R53 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более пяти секунд.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №113
Схема №114
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. Sr TORTED РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Sr TAPTERS TAPTURE TAPTURE TAPTURE SAPTURE TAPTURE SAMPLE TAPTURE TAPTURE TAPTURE TAPTURE TAPTOP TOPTUMTURE TUMTURE RUMTUMTING TUMTURE ORTING TUMTUMTING TUMTING TUMTING TUMTING верх TUMTUMTOP TER TUMTOP TTTUMTOP TUMTTTTTTT 8443A B0072 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. Проверка (R56) Натяжение ремня безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремни безопасности Ремня безопасности Ремни безопасности Ремня безопасности Ремни безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности Ремня безопасности R54 8443A R56 R54 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №115
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 3 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. SHORTED пассажир TENSION TAPTURE to the FATAL TAPTURE TAPTURE TAPTURE to the NAVER TAPTURE TAPTURE: FATTERED TAPTURE TAPTURE TAPT APTAPTOR TAPTAPT APTOP верх. TAPTAPTOPTING T OP TOPT ER. TOPT OPT TTTTER T TER T TTER T ER - STTTER - STER - St- Stt- S- S- S- T- S- 8443A B0072 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. ПРОВЕРКА (R56) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Исправен. Исправность РЕМ. R54 8443A R56 R54 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более пяти секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R54) ОБРЫВ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2
(R56) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 (R56)
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №116
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Перед тем, как приступить к работе, нажмите кнопку SIBER2. Нажмите кнопку SIB2. Нажмите кнопку SIB2. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку SIB3. Нажмите кнопку Sible. 8443A B0072 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. ПРОВЕРКА (R56) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ. R54 8443A R56 R54 15K R56 R54 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007E-11-замыкание на массу цепи управления предварительным натяжением втягивающего устройства ремня безопасности водителя

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №117
Схема №118
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. Sr TORTED + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B007E (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RESTRACTOR (R505) RETRACTOR RESTRAINT RESTRIP. RESTRIP. RESTRIP. RESTRIP. RESTRIP. RESTRIP. RESTRIP. REP. RESTRIP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. 4. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. 4. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP R503 8443A R505 R503 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007E-12-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения преднатяжителя цепи управления включения короткое замыкание на батарею

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЛИНИИ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №119
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. Нажмите кнопку " SERT ". Нажмите кнопку " TORTED ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите кнопку " TORT ". Нажмите. 8443A B007E (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RESTR. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP. TREP REP. TREP REP. TREP. TREP. TREP. TREP. T. T. TREP REP REP. TREP. T. T. TREP. T. T. T. TREP. T. TREP. T. T. T. T. T. T. T. T. T. R505 R503 8443A R505 R503 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007E-13-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения цепи управления включением разомкнута

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №120
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. RESTR FOR RETRINTS RESTRATER TOOL RESTERATING приборная панель TO FATORY RESTORATION RESTORING TOOL RESTORING: SERRATING RESTARTING TOOL: RESTARTING ARTING TOOL TOOL OOL RERETOOL UMTOOL RETOOL UTING ER TOOL RETOOL UMER TOOL T OOL OR RE- RETUMOR TUMOR - RE- RETUMTUMTABLE TUMTUMRIOR - RETABLE. 8443A B007E (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. Нажмите (R505) Натяжитель ремня безопасности RETRACTOR RETRACTOR LETTER разъём (SRXSI3) Дополнительная нагрузка на ремень безопасности RETRIATOR RESTURE разъём (SRSI4) Дополнительная нагрузка на ремень безопасности RETRXIACTOR LINE разъёмы FOR обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор 12 вольта и подождите за две минуты перед продолжением. несоблюдение. несоблюдение этих двух минут. несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению может привести к серьезным повреждению. 8443A R505 R505
  4. ПРОВЕРКА (R503) Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛИНИИ 2 Цепь ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление (R503) Ремень безопасности водителя Натяжитель линии 2 цепь между Втягивателем ремня безопасности водителя и соответствующей тестовой клеммой адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-57, адаптер 1.0). R503 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007E-2b-ремни безопасности водителя втягивающее устройство предварительного натяжения втягивающего устройства, провода управления, закороченные вместе

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1 (R505)
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №121
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ПОРАЖЕНИИ1. Проверить работу РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ1. Проверить работу РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ1. Проверить работу РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ. Проверить работу РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВТЯГИВАНИИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ремня БЕЗОПАСНОСТИ ННЕМ. 8443A B007E (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RESTRIT (R505) Ремень безопасности RESTACTOR (Sr) Ремень безопасности RETRACTOR (Sr) TREP (Sr) TREP (Sr) TREP (Sr) Trep (Sr) TREP (Sr) TREP REP (St T). (SRET T T.). (SRET ETT. (SOR 2). (2). R503 8443A R505 R503 R505 R503 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007F-11-замыкание на массу цепи управления предварительным натяжением втягивающего устройства ремня безопасности пассажира

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №122
Схема №123
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все данные активно ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. RESTED RETRACTOR RESTORTING TOOL TO THE RETRACTOR RESTORT приборная панель TO THE RETRACTOR RESTORING TOOL TO THE RETRACTOR TOOL. RESTARTOR RESTORING RUMT UMT TOOL RUMT UMT. RET. RET RET. TRET ATT Tt RET RET T. TRET T. (ПРОВЕРИТЬ - НЕТ - НЕТ - НЕТ ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО С ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО С ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО ДО 8443A B007F (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RESTRIVER (R506) Ремень безопасности RETRACTOR RESTACTOR (SRSIX4) Ремень безопасности RETRACTOR (SRSIX4) Ремень безопасности RETRACTOR (SRSIX4) Ремень безопасности RETRACTOR (SRSI6X2) Ремень RESTTOR TON (SRSOTSTION 4) РЕМTTTING TTING - Ремttttt- Рем- Рем- Рем- Рем- S- S- S- S- S- S- Sоооо- РЕМ- S- S- Sоо- РЕМ- S- S- Sо- S- S- S- S- S R504 8443A R506 R504 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ. Повторная установка системы аварийного торможения и ремня безопасности пассажира может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ. ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ. ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ. ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА СИСТЕМЫ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ. B007F (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007F-12-цепь управления включением натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира замыкается на батарею

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №124
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. Sr TORTED TRAINING TOOL to the FATAL TAPTER TAPTURE to the SUTRIAL TAPTOR TAPTOR TAPRIOR TAPTOR TAPRIL to the SUTOR TAPRIL APPROL TAPRIT APPPPOL PPPPACP. 8443A B007F (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RESTRUCT (R506) Restraint RESTRAB. RESTRAINT. RESTRATING. RESTRIG. RESTRAP. RESTRIG. RESTRIG. RESTRAP. REP. RESTRAT. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. 4. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. REP. R504 8443A R506 R504 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B007F-13-обрыв цепи управления включением натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

B007F-2b-ремни безопасности для пассажиров втягивающее устройство предварительного натяжения втягивающего устройства с короткозамкнутыми проводами управления

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R506) ЛИНИЮ 1 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №125
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ При КОРОТКОМ ВРАЩЕНИИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ При ВРАЩЕНИИ ЕНИИ РЕМНЯ. 8443A B007F (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. RETRIXX4 Ремень безопасности RETRACTOR Requires. (R506) Ремни безопасности RETRACTOR Requires. (4) Ремни безопасности RETRACTOR. (4) Ремни безопасности RETRAXOR. (4) Ремни безопасности RETRACTOR. (4) Ремни безопасности RETRACTOR. (4) Ремни безопасности Ремни безопасности RETRNTACTOR OR. (2. (2) РЕМNETS ETRTION. (2. (2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. (2) Рем. (2. R504 8443A R506 R504 R506 R504 (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC непрерывно проверяет состояние внутреннего датчика опрокидывания в течение всего цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает повреждение в данных и схемах, связанных с внутренним датчиком опрокидывания. После установки этот расшифровка кода ошибки защелкивается на весь цикл зажигания. Если отказ обнаруживается в двух последовательных циклах питания, расшифровка кода ошибки устанавливается на неопределенный срок.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

B00B5-13-цепь датчика ограничителей положения рулевых тяг сиденья водителя разомкнута

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ОЦР непрерывно контролирует состояние цепей датчиков положения кресла.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на цепи датчика положения сиденья в течение более пяти секунд или если ток ниже порогового значения. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания на напряжение в течение более пяти секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R729) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R729) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ОБНАРУЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

B1B54-00-1ST ряд датчика ремня безопасности пассажира

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепь датчика переключения ремня безопасности (R58) закорочена на массу или переключатель ремня безопасности закорочен вместе более чем на пять секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного вместе более чем на пять секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R58) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (R60)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

Схема №126
Схема №127
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574585-S14530620192013082700000)
  2. ПРОВЕРКА (R58) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА СООТВЕТСТВИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ПРИБОРУ ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините ремень безопасности-натяжитель / выключатель. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте прибор - очистите и отремонтируйте, как необходимо. R58 R58 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  3. ПРОВЕРКА (R58) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (R60) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РЕМОНТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ REACH цепь TO РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ RESTING цепь Замените сопротивление между (R58) ремнем безопасности пассажира Sue Sense цепь и (xtagR60) ремня безопасности и 3) ремня безопасности Passon. R58 R60 (ref-574585-S14530620192013082700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ 1-ГО РЯДОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно, сбой системы БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующее: Выполните следующее: Включите зажигание и подождите две минуты. Отказ в выполнении этих действий может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключите прибор к разъему передачи данных - используйте имеющееся программное обеспечение. Используйте прибор для сканирования и установите коды в приборе ORC. B1B54 1ST (ref-574585-S14530620192013082700000)(ref-574585-S14530620192013082700000)

B1B8C-2b-провода датчика положения рулевых тяг сиденья водителя замкнуты накоротко

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ОЦР непрерывно контролирует состояние цепей датчиков положения кресла.

Если модуль обнаруживает, что ток датчика закорочен вместе со значением выше 1 > или = 17,1 ~ 20,5 м А, или закорочен на массу со значением < 5 к Ом.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R262) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R60) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)

B1BA5-00-несоответствие конфигурации пневмоподушки

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие боковых подушек безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что боковые подушки безопасности должны присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл мощности.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ОЦР /
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1BB9-00-муфта цепи пневмоподушки

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЭЛЕКТРОМОНТАЖ ЦЕПИ пиропатрон
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574585-S14530620192013082700000)