B2761-00-левый B датчик ударного ускорения колонны
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.
Схема №177
Схема №178
Датчики удара выполняют собственную самопроверку, используя питание, подаваемое контроллером удерживающего устройства пассажира (ORC), а затем сообщают об этом состоянии обратно в модуль. Устранение этой неисправности заключается в проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. См. прилагаемый график в качестве ссылки на конкретное ускорение спутника при боковом ударе, давление спутника при боковом ударе и расположение датчика при прямом спутниковом ускорении на транспортном средстве. Важно тщательно изучить этот график, чтобы понять конкретную область диагностики.
Передние или передние спутниковые датчики ускорения расположены за каждым держателем переднего модуля в области двигателя. Датчики давления при ударе # 1 расположены в передних дверях за отделкой двери. Датчики ускорения при ударе # 4 или 1b или стойка B расположены сразу за дверями 1-го ряда в области стойка B. Датчики ускорения дверного трека или Датчики удара # 2 расположены в зоне дорожки раздвижной двери.