Задняя подвеска

Описание подвески - задней

Задняя подвеска - дышло прицепного типа, цельнолитой конструкции. Внутри оси расположен выполненный за одно целое трубчатый стабилизатор, прикрепленный к установочным пластинам шпинделя на каждом конце канала оси. Продольные рычаги и гнезда спиральных пружин приварены непосредственно к оси. Ось в сборе расположена спереди и сзади с помощью лопастных тяговых рычагов, прикрепленных к шарнирам, установленным на корпусе. Путевая планка обеспечивает боковую устойчивость. Спиральные пружины и вертикально установленные амортизаторы завершают сборку подвески.

Развал колёс и схождение колёс

См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Высота подъема

См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Подшипники задних колес

Затянуть регулировочную гайку до 240-300 ДЮЙМ фунт. (27-33 Н.м) при вращении колеса. Остановить вращение и отвернуть регулировочную гайку на 1/4 оборота. Пальцем затянуть регулировочную гайку при повторном вращении колеса. Расположите контргайку с пазами вровень с отверстием под шплинт. Установите шплинт.

Задняя подвеска в сборе. Схема №1

Войти

Как снять и установить подвеску - задней

Поднять транспортное средство и опорную ось. Снять колесо и шину в сборе. Отсоедините воздушные линии (если они оборудованы). Отверните болты крепления верхнего и нижнего амортизаторов и снимите амортизаторы. Для установки амортизатора, процедура обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты до технических характеристик.

1. Поднять автомобиль и опорный мост в сборе. Отверните оба болта крепления нижнего амортизатора. Снимите звено с датчика выравнивания путевого бруса под нагрузкой (если он оборудован). Опускайте ось в сборе до тех пор, пока пружина и верхний пружинный изолятор не будут сняты.
2. Отверните 2 винта, крепящих изоляционную чашку к боковой направляющей, и снимите весь узел. Для установки спиральной пружины, процедура обратного снятия. Затянуть гайки амортизатора с грузом автомобиля на пружине.

1. Поднять автомобиль. Поднять заднюю ось до бордюра высотой с домкратными стойками. Отсоединить звено датчика системы выравнивания нагрузки от путевой планки (если она оборудована). Снимите болт крепления путевого бруса к оси и болт крепления путевого бруса к раме.
2. Снимите путевую планку. Снимите гайку и скобу диагональной распорки к днищу кузова. Отверните 2 болта крепления кронштейна путевого бруса к раме и снимите кронштейн.
3. Для установки путевого бруса и подкоса следует обратить процедуру снятия. Затяните все болты в соответствии со спецификациями.

Схема №2

Войти

1. Поднять автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отвернуть болт монтажного кронштейна тормозного шланга. Отсоедините направляющую троса стояночного тормоза у разъема и от кронштейна передней подвески.
2. Отсоединить звено датчика системы выравнивания нагрузки от путевой планки (если она оборудована). Поддержите задний мост в сборе и снимите болты крепления нижнего амортизатора. Снять болты крепления кронштейна подвески к боковому рельсу рамы. (Схема №2) Удаление дышла
3. Опустите ось в сборе достаточно далеко, чтобы снять шарнирный болт и кронштейн подвески. Установите съемник втулки (C-4702-7) на опорную чашку (C-4366-1) и нажмите (C-4212).
4. Позиционный узел с опорной чашкой, поддерживающей дышло. Поверните винт пресса в съемник и выпрессуйте втулку. (Схема №3)

Удаление поворотной втулки. Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Совместите втулку с установщиком и полостью руки. (Схема №4) Слегка коснитесь втулки, чтобы зафиксировать положение. С помощью установщика втулок (C-4702-2) запрессуйте втулку в ведомый рычаг. (Схема №5) Запрессовать втулку на глубину 5/8" (16 мм), измеренную от фланца втулки до ведомого рычага. (Схема №4) Позиционирование поворотной втулки
2. Расположить кронштейн подвески на поворотной втулке и установить болт. Ослабьте затяжку гайки. Установить подвеску на раме. Установить и затянуть болты подвески в соответствии с техническими условиями.
3. Установите болт крепления нижнего амортизатора, но пока НЕ затягивайте. Установите монтажный кронштейн тормозного шланга на продольный рычаг. Установить и затянуть стопорный болт. Установите корпус троса стояночного тормоза на кронштейн подвески и трос на разъем.
4. Подсоедините звено датчика выравнивания нагрузки к рельсовому пути (если таковое имеется). Установите колесо и шину. Опустите автомобиль и затяните гайку поворотного болта и болт нижнего амортизатора в соответствии с техническими условиями с массой автомобиля на подвеске.

Установка поворотной втулки Затянуть поворотную гайку с учетом веса автомобиля. Схема №5

Войти

Как снять и установить (барабанные тормоза)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите колпачок смазки, шплинт, контровку гайки и гайку регулировки подшипника. Снимите упорную шайбу и наружный подшипник. Сдвиньте барабан со шпинделя.
2. Осторожно вытолкнуть внутреннее уплотнение и снять обойму подшипника неметаллическим стержнем диаметром 3/4". Для установки подшипника колеса установите новую обойму подшипника в ступицу. Запрессовать подшипник до упора его дном в буртик ступицы.
3. Принудительная смазка между всеми роликами подшипника. Установить внутреннюю обойму и новое уплотнение. Торцевая кромка уплотнения внутрь. Установите уплотнение заподлицо с концом ступицы.
4. Очистить шпиндели и нанести на полированные поверхности легкий слой смазки подшипников колес. Установить барабан на шпиндель и установить наружный подшипник, упорную шайбу и регулировочную гайку. Отрегулируйте подшипники колес, как описано ранее. Установите колесо. Снижение транспортного средства.

Как снять и установить (дисковые тормоза)

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите суппорт и башмаки с опоры. (Схема №6) Снимите ротор. Замена и регулировка подшипника колеса такая же, как и ступицы барабанного тормоза. При установке суппорта затяните крепежные болты или направляющие штифты в соответствии со спецификацией.

Dynasty и New Yorker Задний дисковый тормозной суппорт Daytona похож. Схема №6

Войти

1. Поднять автомобиль и опорную ось с домкратными стойками. Снимите колеса. Отдельный трос стояночного тормоза у разъема и отсоедините. Отсоедините тормозную трубку в сборе от тормозного шланга на опорном кронштейне прицепного рычага и снимите стопорный зажим.
2. Отсоединить звено датчика высоты от путевой планки, если оборудовано системой автоматического выравнивания нагрузки. Отвернуть болты нижнего амортизатора и болты крепления путевого бруса к оси.
3. Поддержите конец путевого бруса проволокой. Опустите ось до снятия пружины и изолятора в сборе. Опорная поворотная втулка конец продольных рычагов и балка моста с домкратом стоят.
4. Отверните болты крепления кронштейна подвески поворотной втулки к раме. Опустить и снять мост в сборе с автомобиля. При необходимости снимите тормозной барабан в сборе, шпиндель и тормозную опору.
5. Для установки заднего моста процедура снятия задним ходом. Затянуть болты нижних амортизаторов и болты путевых планок с грузом автомобиля на подвеске. Стравить тормозную систему.

Моменты затяжки

Моменты затяжки