# Кондиционирование
# Система подогревателя
Описание системы подогревателя
Эти нагревательные системы относятся к типу смесительного воздуха. Наружный воздух поступает в нагреватель через решетку капота и проходит через приточную камеру в сердцевину нагревателя. Дверца для регулирования температуры в камере повышенного давления направляет поступающий воздух либо через сердцевину нагревателя, либо мимо нее. Управление смешиванием осуществляется рычагом регулировки температуры. Распределение смешанного воздуха регулируется рычагом нагревателя-размораживателя и переключателем скорости воздуходувки.
Модели с передним приводом
Для работы обогревателя используются рычажные и тросовые органы управления. Один кабель управляет дверцей режима нагревателя. Другой кабель управляет дверцей смесительного воздуха.
Кабели управления
Кабель управления режимом (только для моделей с приводом на передние колеса) и кабель управления температурой (все модели) крепятся к управлению обогревателем с помощью цветового кодирования, Т-образных вставных флажков. Красный флаг используется для температурного кабеля, а желтый флаг (больше красного флага) - для управления режимом. Кабели управления крепятся к нагревателю в сборе с помощью ребристого защелкивающегося флажка.
Ребро обеспечивает ориентацию и удержание установки. Флажок может быть снят только после нажатия на язычок в приемнике. Для регулировки кабеля регулировки температуры необходимо снять крышку верхней панели, центральный воздуховод и панель управления нагревателем.
Монтаж контрольного кабеля. Схема №1
Войти
Схема №2
Войти
Схема №3
Модовый дверной кабель (модели с передним приводом)
Поиск и диагностика неисправностей
См. CHRYSLER CORP. НАГРЕВАТЕЛИ - ПОИСК И ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в этом разделе.
Сердцевина нагревателя
ПримечаниеСледующие процедуры предназначены только для транспортных средств с системами отопителя. Для удаления на транспортных средствах с системами кондиционер-нагревателя см. соответствующую статью в разделе РУЧНЫЕ или АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ кондиционер.
Как снять и установить (овена, Каравеллы, Дейтона, Лансер, Лазера, LeBaron, Нью-Йоркер, Reliant и 600)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте радиатор. Отсоедините разъем электропроводки двигателя воздуходувки. Из-под нагревателя в сборе отожмите лапку на тросах режимной двери и контроля температуры, вытащите флажки из ресиверов и снимите самоустанавливающийся зажим с кривошипов двери.
- Снимите перчаточный ящик в сборе. Отсоедините шланги отопителя со стороны двигателя брандмауэра. Заглушить шланги и трубы сердцевины нагревателя. Снять хомут подвески со сборочного винта нагревателя, достигнув отверстия перчаточного ящика. Снимите с моторного отсека 2 гайки крепления отопителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Блок резисторов двигателя воздуходувки расположен под верхней правой стороной приборной панели.
- На моделях Daytona и Laser отверните 2 винта, крепящие адаптер туманоуловителя к верхней части нагревателя в сборе. На всех моделях вытяните приборную панель наружу ровно настолько, чтобы позволить узлу нагревателя выскользнуть. Демонтировать нагреватель в сборе. Для установки нагревателя в сборе, процедура обратного демонтажа.
Как снять и установить (Horizon, Omni и Rampage)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте радиатор. Отсоедините разъем электропроводки двигателя воздуходувки. Снимите зольный лоток и держатель в сборе. Нажмите на язычок на флажке терморегулирующего кабеля и вытащите терморегулирующий кабель из приемника на нагревателе в сборе.
- Снимите перчаточный ящик и дверцу в сборе. Отсоединить шланги нагревателя и заглушить шланги и трубы сердечника нагревателя. Из моторного отсека отверните 2 гайки крепления отопителя в сборе к брандмауэру. Снимите разъем провода с электродвигателя вентилятора и блока резисторов. Отсоединить скобу узла нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Блок резисторов электродвигателя воздуходувки расположен с правой стороны корпуса нагревателя.
- Отвернуть гайку опорного кронштейна нагревателя. Отсоедините лямку от шпильки приточной камеры. Из-под приборной панели, нижний нагреватель в сборе достаточно, чтобы добраться до кабеля управления режимом. Нажмите на язычок флажка и вытяните кабель управления дверью из ресивера на нагревателе в сборе.
- Переместите узел отопителя к правой стороне транспортного средства, а затем опустите его из-под приборной панели. Для установки нагревателя в сборе, процедура обратного демонтажа.
ПримечаниеШланг отопителя 1/2 дюйма (13 мм.) используется на автомобилях с передним приводом
Как снять и установить (модель с передним приводом)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем электропроводки двигателя воздуходувки. В моделях Horizon, Omni, Rampage удалите винты левого выходного канала нагревателя и удалите канал.
- На всех моделях отверните 5 винтов, удерживающих мотор воздуходувки к сборке, и снимите мотор воздуходувки с вентилятором. Для снятия колеса вентилятора с электродвигателя необходимо снять стопорный зажим с вала электродвигателя и снять колесо вентилятора.
- На моделях Aries, LeBaron, New Yorker, Reliant, 400 и 600 снимите 2 гайки, удерживающие пластину для двигателя воздуходувки, и снимите пластину. Для сборки и установки двигателей воздуходувки, процедура обратного демонтажа.
Дотянуться до левой стороны приборной панели и нажать кнопку отпускания ручки фар при вытягивании ручки. Отверните 4 винта и левую рамку. Отверните крепежные винты панели управления. Извлеките панель управления. Отсоедините кабели и электропроводку. Для установки, обратной процедуры снятия и регулировки кабелей.
Как снять и установить (овена, Каравеллы, Дейтона, Лансер, Лазера, Лебарона, Нью-йоркера, Релианта, 600)
Отверните 2 винта, крепящие панель управления нагревателем к управлению нагревателем. Снимите лицевую панель, откинув и подняв ее до свободных установочных язычков лицевой панели. Отверните 2 винта управления нагревателем и сдвиньте панель управления настолько, чтобы отсоединить кабели управления и электрический разъем. Снимите управление нагревателем. Для установки органов управления нагревателем следует обратить процедуру снятия.
Войти
Электросхема нагревателя (Horizon и Omni). Схема №5
Войти
Схема подключения нагревателя (Овен, Каравеллы, Дейтона, Лансер, Лазера, Нью-йоркера, Релианта, 600). Схема №6
Войти
# Поиск и устранение неисправностей системы нагревателя
| Состояние | Возможная причина |
|---|---|
| Слишком много тепла | Неправильно отрегулированный, отсоединенный, перекрученный или сломанный кабель терморегулятора. |
| Слишком много тепла | Термостат зависает или открывается при слишком высокой температуре. |
| Слишком много тепла | Температурная дверь неправильно направлена или привязана. |
| Воздуходувка работает не на всех скоростях | Неисправен блок резисторов или выключатель воздуходувки. |
| Воздуходувка работает не на всех скоростях | Неисправны проводные соединения блока резисторов и/или переключателя вентилятора |
| Воздуходувка не работает | Перегорел предохранитель. |
| Воздуходувка не работает | Двигатель не работает. |
| Воздуходувка не работает | Неисправен провод заземления или выключатель воздуходувки. |
| Воздуходувка не работает | Разомкнут в двигателе или резисторе. |
| Воздуходувка работает только на высоком уровне | Перегорел предохранитель. |
| Воздуходувка работает только на высоком уровне | Короткое замыкание в проводке. |
| Воздуходувка работает только на высоком уровне | Неисправен блок резисторов или переключатель резисторов. |
| Недостаточный нагрев | Загроможденные выходы. |
| Недостаточный нагрев | Температурная обвязка дверей. |
| Недостаточный нагрев | Неправильно отрегулирована температурная дверь. |
| Недостаточный нагрев | Перекрученный или неприсоединенный кабель терморегулятора. |
| Недостаточный нагрев | Режим обвязки дверей или неправильно отрегулированный. |
| Недостаточный нагрев | Трос двери режима незакрепленный (модели с передним приводом). |
| Недостаточный нагрев | Неисправный дверной привод режима (модели с приводом на задние колеса). |
| Недостаточный нагрев | Дефектный кнопочный выключатель (модели с приводом на задние колеса). |
| Недостаточный нагрев | Перегнутые или заглушенные шланги нагревателя. |
| Недостаточный нагрев | Сердечник нагревателя заглушен. |
| Недостаточный нагрев | Неисправен регулирующий клапан подогревателя. |
| Недостаточный нагрев | Низкая температура двигателя. |
| Недостаточный нагрев | Воздух в активной зоне нагревателя. |
| Недостаточный нагрев | Соединения шлангов поменяли местами. |
| Недостаточный нагрев | Недостаточное количество охлаждающей жидкости. |
СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА