Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система блокировки переключения передач: Прочее Chevrolet Venture I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~7 мин чтения

Соленоид блокировки тормозной передачи

ПримечаниеСоленоид блокировки переключения передач тормозной системы (BTSI) может также называться приводом блокировки переключения передач.

Рычаг переключения передач не может быть перемещен из парка без нажатия на педаль тормоза, если зажигание включено. При нажатии на педаль тормоза электромагнит BTSI обесточивается, чтобы отпустить рычаг переключения передач из парка. Выключатель Brakelight прерывает цепь, чтобы механически разблокировать рычаг переключения передач, обесточив электромагнит BTSI. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".

Кабель блокировки парковки

Рычаг переключения передач заблокирован в Парковке, когда переключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). При включенном зажигании рычаг переключения передач может переместиться в желаемое положение. Ключ зажигания не может быть извлечен до тех пор, пока рычаг переключения передач не будет возвращен в Парковку. Трос блокировки парковки расположен на рулевой колонке. (Таблица 1)

Схема №88

Управление BTSI не работает

ПримечаниеУбедитесь, что переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) отрегулирован должным образом. См. соответствующее изделие AUTOMATIC трансмиссия обслуживание в разделе трансмиссия обслуживание. Переключатель положение парковки/нейтрали может также называться датчиком трансмиссия диапазон (Tr). Проверьте работу системы после выполнения любого ремонта. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Серии «L» и «M»

  1. Подключите контрольную лампу между землей и цепью питания переключателя положение парковки/нейтрали (розовый провод) на переключателе положение парковки/нейтрали. Включите зажигание, двигатель выключите. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7.
  2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " P ". Подключите контрольную лампу между землей и сигнальной цепью переключателя положение парковки/нейтрали (светло-зеленый провод) на переключателе положение парковки/нейтрали. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11.
  3. Подключите контрольную лампу между землей и сигнальной цепью переключателя положение парковки/нейтрали (провод фонарь Green) на выключателе тормозного освещения. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8.
  4. Подключите контрольную лампу между землей и сигнальной цепью выключателя тормозной системы (темно-зеленый / белый провод) на выключателе тормозной системы. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз. Если контрольная лампочка включается и выключается с помощью педали тормоза, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не включается и не выключается с помощью педали тормоза, перейдите к шагу 13.
  5. Подключите контрольную лампу между землей и сигнальной цепью тормозного переключателя (темно-зеленый / белый провод) на соленоиде BTSI. Нажмите на педаль тормоза. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 9.
  6. Подключите контрольную лампочку между положительной клеммой батареи и цепью заземления соленоида BTSI (черный провод) на соленоиде BTSI. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 15. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 10.
  7. Устраните обрыв в цепи питания выключателя ПНП.
  8. Устраните обрыв в сигнальной цепи выключателя ПНП.
  9. Устраните обрыв в сигнальной цепи выключателя тормозной системы.
  10. Устраните обрыв в цепи заземления соленоида BTSI.
  11. Проверьте правильность регулировки переключателя положение парковки/нейтрали. Проверьте, нет ли плохих соединений на переключателе положение парковки/нейтрали. Если состояние не было исправлено, перейдите к следующему шагу.
  12. Замените сигнализатор ПНП.
  13. Осмотрите выключатель тормозного фонаря на предмет плохого соединения. Если состояние не было исправлено, переходите к следующему шагу.
  14. Замените выключатель тормозного фонаря.
  15. Проверьте состояние соединений электромагнита BTSI. Если состояние не было исправлено, перейдите к следующему шагу.
  16. Замените электромагнит BTSI.

Серия «U»

  1. Установите рычаг переключения передач в положение " P ". Включите зажигание. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь питания зажигания (розовый провод) на разъеме жгута выключателей тормозной системы. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3.
  2. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, выполните обратную проверку цепи питания электромагнитного зажигания BTSI (темно-зеленый / белый провод) на разъеме жгута выключателя тормозного освещения. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 4. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 5.
  3. Устраните неисправность соединения или обрыв в цепи питания зажигания между выключателем тормозной лампы и предохранителем IGN 1 (10-ампер), расположенным в блоке предохранителей приборной панели.
  4. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, выполните обратную проверку цепи питания зажигания (темно-зеленый / белый провод) на разъеме электромагнитного жгута BTSI. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
  5. Проверьте неисправное соединение на тормозном выключателе, при необходимости отремонтируйте. Если соединение в порядке, отрегулируйте или замените тормозной выключатель.
  6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проведите обратный провод Черный провод через разъем жгута электромагнита BTSI. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8.
  7. Устраните неисправность соединения или обрыв в цепи питания зажигания (темно-зеленый / белый провод) между тормозным выключателем и соленоидом BTSI.
  8. Проверьте неисправное соединение на соленоиде BTSI, при необходимости отремонтируйте и, если соединение в порядке, замените соленоид BTSI.
  9. Отсоедините датчик Tr. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте оранжевый / черный провод на разъеме жгута датчика Tr. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  10. Устраните неисправность соединения или обрыв в цепи заземления (оранжевый / черный провод) между соленоидом BTSI и датчиком Tr.
  11. С помощью контрольной лампы, подключенной к положительной клемме батареи, проверьте цепь заземления зонда (черный / белый провод) на разъеме жгута датчика Tr. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13.
  12. Проверьте неисправное соединение на датчике Tr, при необходимости отремонтируйте, при исправном соединении отрегулируйте или замените датчик Tr.
  13. Проверьте неисправное соединение или обрыв в цепи заземления (черный / белый провод) между датчиком Tr и землей шасси. При необходимости отремонтируйте.
  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем жгута электромагнита BTSI. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из парковки, перейдите к следующему шагу. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из парковки, перейдите к шагу 3.
  2. Отсоедините разъем жгута выключателя тормозного фонаря. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь питания электромагнитного зажигания BTSI зонда (темно-зеленый / белый провод) на разъеме жгута выключателя тормозного фонаря. Если горит контрольная лампа, перейдите к шагу 4. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
  3. Снимите соленоидный узел BTSI. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из парка, перейдите к шагу 6. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из парка, диагностируйте механическую неисправность по симптому. См. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ в разделе ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
  4. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи питания зажигания соленоида BTSI (темно-зеленый / белый провод) между выключателем тормозного фонаря и соленоидом BTSI.
  5. Замените выключатель тормозного фонаря.
  6. Замените электромагнит BTSI.
  1. Установите рычаг переключения передач в парковку. Отсоедините разъем жгута электромагнита BTSI. Включите зажигание. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из парковки, перейдите к шагу 9. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из парковки, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините тягу управления BTSI. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из парка, перейдите к следующему шагу. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из парка, перейдите к шагу 4.
  3. Отрегулируйте или замените соленоид BTSI.
  4. Отсоедините трос переключения передач на рулевой колонке. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из парка, перейдите к следующему шагу. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из парка, перейдите к шагу 7.
  5. Снова подсоедините трос переключения передач на рулевой колонке. Отсоедините трос переключения передач на трансмиссия. Если рычаг переключения передач может быть перемещен из Park, перейдите к следующему шагу. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен из Park, перейдите к шагу 8.
  6. Отремонтируйте внутреннюю рычажную передачу трансмиссии.
  7. Отремонтировать узел линейного переключения в рулевой колонке.
  8. Замените трос переключения передач.
  9. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, нажмите на разъем жгута электромагнита BTSI и, используя контрольную лампу, подключенную к земле, нажмите на цепь питания электромагнита BTSI (темно-зеленый / белый провод). Нажмите на педаль тормоза. Если контрольная лампочка остается включенной, оставьте контрольную лампочку подключенной и перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 3.
  10. Отсоедините разъем жгута выключателя тормозной системы. Если контрольная лампа остается освещенной, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 12.
  11. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в цепи питания зажигания (темно-зеленый / белый провод) между соленоидом BTSI и выключателем тормозной лампы.
  12. Отрегулируйте или замените выключатель тормозного фонаря.

Соленоид блокировки переключения тормозной передачи

ПримечаниеСоленоид блокировки переключения передач тормозной системы (BTSI) может также называться приводом блокировки переключения передач.

Исполнительный механизм расположен на рулевой колонке. (Рис. 2) Оттянуть блокирующий язычок наружу со стороны блока исполнительного механизма. (Рис. 3) Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " N ". Нажмите на блок регулятора, чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и зацепить зубья регулятора. Сдвиньте блок регулятора как можно дальше от соленоида. Переместите рычаг переключения передач в положение " P ". Нажмите блокирующий язычок назад в блок регулятора. Обеспечьте правильную работу системы.

Схема №89
Схема №90
  1. Поднимите кнопку блокировки троса. Переведите рычаг переключения передач в положение " P ". Защелкните разъем троса в основание переключателя. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ON.
  2. Защелкните корпус кабеля в замок зажигания. Поверните ключ зажигания в положение замок. Защелкните конец кабеля на штифт рычага блокировки парковки. Удалите слабину из соединителя кабеля. Защелкните кнопку блокировки соединителя кабеля вниз.