Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Прочее Chevrolet Venture I

Блок управления силовым агрегатом (PCM)

МУП управляет устройствами зажигания, топливными и эмиссионными устройствами, связанными с работой двигателя и трансмиссии. МУП принимает электронные сигналы от датчиков и переключателей. Входные сигналы позволяют МУП определять, когда работать различным реле и соленоидам, связанным с управлением двигателем и трансмиссии. МУП использует 2 разноцветных 80-контактных разъема. (Рис. 5) и (Рис. 6).

РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ

LIMP-IN MODE (предельный режим)

Если входные сигналы датчика отсутствуют или недостаточны для работы с коробкой передач, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет выдавать заданные рабочие сигналы на коробку передач. Режим Limp-in будет поддерживать транспортное средство в рабочем состоянии и позволит ему двигаться с пониженной функцией коробки передач и производительностью на ремонтное предприятие. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может загораться в случае возникновения неисправности. Транспортное средство не должно двигаться в течение длительных периодов в режиме limp-in.

Внутренний переключатель режимов (Bonneville, Impala, Monte Carlo и Park Avenue)

Внутренний переключатель режимов (Internal Mode выключатель, IMS) - это переключатель со скользящим контактом, прикрепленный к фиксатору селектора внутри боковой крышки трансакселя. (Рисунок 1) IMS заменяет переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали), который используется на всех других моделях. IMS передает информацию о положении переключателя в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и используется для управления двигателем и для определения схем переключения трансакселя.

Соленоиды переключения 1-2 и 2-3

Переключение трансмиссии осуществляется 2 электромагнита переключения. Оба электромагнита расположены на корпусе регулирующего клапана. Питание на каждый электромагнит подается по плавкой схеме. См. " электросхемы ".

Соленоид переключения 1-2 управляет гидравлическим давлением на клапан переключения 1-2. Соленоид переключения передач 2-3 управляет гидравлическим давлением на клапан переключения передач 3-4.

Соленоид контроля давления

Соленоид регулирования давления является электронным регулятором давления, который регулирует давление в линии трансаксела. (Рисунок 1) МУП посылает частотный сигнал (рабочий цикл) на соленоид регулирования давления для регулирования давления в гидравлической линии. Когда рабочий цикл равен нулю, давление в линии является максимальным, а соленоид регулирования давления принимает значение ноль ампер. Когда рабочий цикл составляет 90 процентов, давление в линии является минимальным, а соленоид регулирования давления принимает значение 1,1 ампер.

Тяжелые отказы

Большинство жестких отказов приводит к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится и остается освещенным до устранения неисправности. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится и остается освещенным (свет может мигать) во время эксплуатации автомобиля, причина неисправности должна быть определена.

Если датчик выходит из строя, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя и / или трансмиссии. В этом состоянии транспортное средство функционирует и, скорее всего, будет отображать ухудшенную управляемость. См. " LIMP-IN MODE ".

Периодические отказы

Периодические отказы вызывают мерцание или свечение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и выключаются примерно через 10 секунд после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий расшифровка кода ошибки, однако, будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соответствующая неисправность не повторится в течение 50 запусков двигателя, расшифровка кода ошибки будет стерт из памяти СПМ. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой.

Определение жесткого или прерывистого кода

Во время любой диагностической процедуры необходимо определить, являются ли коды неисправностей жестким отказом или прерывистым отказом. Диагностические тесты обычно не помогают анализировать прерывистые коды. Чтобы определить жесткие коды и прерывистые коды, действуйте следующим образом

1. Войдите в режим диагностики. См. " ПРОВЕРКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ (БД) СИСТЕМЫ ". Прочитайте и запишите все сохраненные коды неисправностей. Выйдите из режима диагностики и очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
2. Включить стояночный тормоз и установить трансаксель в нейтральное или парковое положение. Заблокировать ведущие колеса и запустить двигатель. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен выключиться. Прогреть двигатель на бордюре на холостом ходу в течение 2 минут и отметить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
3. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, войдите в режим диагностики. Прочитайте и запишите коды неисправностей. Это выявит коды жестких отказов. коды неисправностей может потребовать дорожного испытания для сброса жесткого отказа после очистки коды неисправностей. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит, все сохраненные коды неисправностей были прерывистыми отказами.

Нет данных разъема канала передачи данных

Если на экране сканирующего устройства не отображаются данные СПМ, обратитесь к разделу диагностический разъём DIAGNOSIS OR NO SCAN TOOL DATA (ДИАГНОСТИКА диагностический разъём ИЛИ НЕТ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА) в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ соответствующего изделия САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Индикатор неисправности отсутствует

Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится, смотрите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) INOPERATIVE или контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь проверить в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ соответствующего изделия САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Действия, предпринятые блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Замораживает адаптирует смену.
3. Расшифровка кода ошибки P0218 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 2 последовательных циклов зажигания, в которых выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
3. Расшифровка кода ошибки P0503 записывается в историю.
4. Командует максимальным давлением в линии.
5. Вычисляет скорость транспортного средства, используя входную информацию датчика скорости для синхронизации переключения.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
3. Расшифровка кода ошибки P0711 записывается в историю.
4. Вычисляет температуру жидкости в коробке передач по умолчанию по датчикам температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
3. Расшифровка кода ошибки P0712 записывается в историю.
4. Вычисляет температуру жидкости в коробке передач по умолчанию по датчикам температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
3. Расшифровка кода ошибки P07123 записывается в историю.
4. Вычисляет температуру жидкости в коробке передач по умолчанию по датчикам температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 2 последовательных циклов зажигания, в которых выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Запрет работы ШТК.
3. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
4. Тормозит 4-ю передачу, если трансаксель находится в горячем режиме.
5. Расшифровка кода ошибки P0716 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 2 последовательных циклов зажигания, в которых выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Запрет работы ШТК.
3. Фиксирует адаптацию смены от обновляемой.
4. Тормозит 4-ю передачу, если трансаксель находится в горячем режиме.
5. Расшифровка кода ошибки P0717 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Не учитывает тормозной переключатель для планирования муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Расшифровка кода ошибки P0719 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Расшифровка кода ошибки P0724 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Расшифровка кода ошибки P0730 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) освещает во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Тормозит 4-ю передачу, если трансаксель находится в горячем режиме.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Регистрирует условия эксплуатации при выполнении условий настройки Дтк.
6. Расшифровка кода ошибки P0741 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Команда муфта блокировки гидротрансформатора on на максимальной мощности.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Регистрирует условия эксплуатации при выполнении условий настройки Дтк.
5. Расшифровка кода ошибки P0741 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Расшифровка кода ошибки P0748 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Расшифровка кода ошибки P0751 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Запрещает 3-2 переключения на пониженную передачу, когда скорость автомобиля более 30 миль в час.
5. Расшифровка кода ошибки P0752 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Запрещает 3-2 переключения на пониженную передачу, когда скорость автомобиля более 30 миль в час.
6. Расшифровка кода ошибки P0753 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Командует 3-й передачей.
6. Расшифровка кода ошибки P0756 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Командует 3-й передачей.
6. Расшифровка кода ошибки P0758 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Расшифровка кода ошибки P1810 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Командует максимальным давлением в линии.
3. Замораживает адаптирует смену.
4. Расшифровка кода ошибки P1811 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1814 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1819 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1820 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1822 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1823 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1825 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится.
2. Расшифровка кода ошибки P1826 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Тормозит 4-ю передачу, если трансаксель находится в горячем режиме.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Расшифровка кода ошибки P1860 записывается в историю.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет следующие действия, если установлен расшифровка кода ошибки

1. Освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
2. Ингибирует муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Тормозит 4-ю передачу, если трансаксель находится в горячем режиме.
4. Замораживает адаптирует смену.
5. Расшифровка кода ошибки P1887 записывается в историю.

Сопротивление компонентов

Подключите DVOM между указанными клеммами на компоненте или на 20-контактном линейном соединителе трансмиссия к трансмиссия. Измерьте сопротивление отдельного компонента при указанной температуре. (Таблица 3) См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТА ". Если сопротивление не соответствует указанному, замените соответствующий компонент. (Таблица 7)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Схема №87

Войти

Переключатель диапазонов трансмиссии

1. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за отображением переключателя диапазонов при выборе каждого диапазона трансмиссия. Если каждый выбор диапазона соответствует отображению сканирующего устройства, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". Если выбор диапазона не соответствует отображению сканирующего устройства, перейдите к следующему шагу.
2. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за переключателем дальности A / B / C / P. Если HI индицируется для всех состояний сигнала дальности, переходите к шагу 11. Если HI индицируется не для всех состояний дальности, переходите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Снимите боковую крышку трансмиссии. См. статью HYDRA-MATIC 4T65-E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Отсоедините разъем переключателя диапазона трансмиссии. Включите зажигание, выключите двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за переключателем диапазона A / B / C / P. Если HI индицируется для всех состояний сигнала диапазона, перейдите к следующему шагу. Если HI индицируется не для всех состояний диапазона, перейдите к шагу 8.
4. Измерьте с помощью DVOM напряжение между землей и клеммами " B ", " C " и " D " разъема жгута переключателя диапазонов по одному. (Таблица 4) Если напряжение 10-12 вольт, переходите к следующему шагу, если напряжение не 10-12 вольт, переходите к шагу 9.
5. Подключите плавкую перемычку между землей и клеммой " D " разъема переключателя диапазона (сигнальная цепь " A "), контролируя параметр A / B / C / P переключателя диапазона сканирующего прибора. Если какие-либо другие сигнальные цепи показывают НИЗКИЙ уровень, когда клемма " A " заземлена, перейдите к шагу 10. Если только сигнал " A " указывает НИЗКИЙ уровень, перейдите к следующему шагу.
6. Подключите плавкую перемычку между землей и клеммой " B " разъема переключателя диапазонов (сигнальная цепь " B "), контролируя параметр A / B / C / P переключателя диапазонов сканирующего прибора. Если какие-либо другие сигнальные цепи показывают НИЗКИЙ уровень, когда клемма " B " заземлена, перейдите к шагу 10. Если только сигнал " B " указывает НИЗКИЙ уровень, перейдите к следующему шагу.
7. Подключите плавкую перемычку между землей и клеммой " C " разъема переключателя диапазонов (сигнальная цепь " C "), контролируя параметр A / B / C / P переключателя диапазонов сканирующего устройства. Если какие-либо другие сигнальные цепи показывают НИЗКИЙ уровень, когда клемма " C " заземлена, перейдите к шагу 10. Если только сигнал " C " указывает НИЗКИЙ уровень, перейдите к шагу 12.
8. Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальных цепях переключателя диапазонов, не указывающих HI. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 14. Если сигнальные цепи переключателя диапазонов исправны, перейдите к шагу 13.
9. Проверьте наличие разомкнутых сигнальных цепей переключения диапазонов, не указывающих правильное напряжение. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 14. Если сигнальные цепи диапазонов исправны, перейдите к шагу 13.
10. Проверьте короткое замыкание в сигнальных цепях переключателя диапазонов. При необходимости выполните ремонт. После ремонта перейдите к шагу 14. Если сигнальные цепи переключателя диапазонов исправны, перейдите к шагу 13.
11. Проверьте обрыв цепи заземления переключателя диапазонов. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 14. Если цепь заземления переключателя диапазонов в порядке, перейдите к следующему шагу.
12. Замените переключатель диапазона трансмиссия. См. статью HYDRA-MATIC 4T65-E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. После ремонта перейдите к шагу 14.
13. Замените МУП. После замены запрограммируйте МУП. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ ЭВМ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. После ремонта переходите к следующему шагу.
14. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. Используя сканирующее устройство, наблюдайте за отображением переключателя диапазонов при выборе каждого диапазона трансаклей. Если каждый выбор диапазона совпадает с дисплеем сканирующего устройства, система в порядке. Если выбор не совпадает с дисплеем сканирующего устройства, повторите тест.