Производительность по жидкости
| Применение | Слив и пополнение - кол-во (л) (2) | Капитальный ремонт - Qts. (Л) | Сухое заполнение - Qts. (Л) |
|---|
| Все модели | 7.4 (7.0) | 10.0 (9.5) | 13.4 (12.7) |
| (1) Указанные емкости для жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте указанную область на щупе. (2) Емкость слива и пополнения не включает гидротрансформатор. |
| (1) | Указанные объемы жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте указанную область на щупе. |
|---|
| (2) | Емкость слива и пополнения не включает в себя гидротрансформатор. |
|---|
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт крышки корпуса (1) |
| Болт № 3 | 18 (25) |
| Болты № 1, 2 и 4 | (2) |
| Удлинительный болт корпуса | 26 (35) |
| Болт крышки со стороны корпуса (3) | 18 (25) |
| Болт корпуса регулирующего клапана (4) |
| Болты № 1-5 | (2) |
| Болт № 6 | 12 (16) |
| Болт № 7 | 18 (25) |
| Болт № 8 | (5) |
| Болт № 9 | (2) |
| Болт преобразователя в гибкую пластину | 46 (62) |
| Болт опоры ведомой звездочки | 18 (25) |
| Гайка рычага ручной фиксации вала | 24 (33) |
| Фитинг маслоохладителя | 28 (38) |
| Гайка вала переключения передач | 23 (31) |
| 2-1 Ручной болт крышки ленточного сервопривода | 18 (25) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт аккумулятора | 106 (12) |
| Болт крепления крышки аккумулятора к корпусу | 106 (12) |
| Болт передней крышки сервопривода | 106 (12) |
| Фиксирующий болт с ручным переключением клапанов | 106 (12) |
| Болт масляного поддона | 120 (14) |
| Пробка для опрессовки масла | 106 (12) |
| Болт масляного насоса (6) |
| Болт № 1 | 71 (8) |
| Болты № 2 и 3 | 106 (12) |
| Болт датчика скорости транспортного средства | 106 (12) |
| (1) (Таблица 30) (2) Затянуть болты на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). (3) (Таблица 21) (4) (Таблица 24) (5) Затянуть болты на 71 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). (6) (Таблица 23) |
| (2) | Затянуть болты на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). |
|---|
| (5) | Затяните болты на 71 ДЮЙМ фунт. (8 Н.м). |
|---|
Технические характеристики трансмиссии
| Приложение (End Play) | В. (мм) |
|---|
| Дифференциальное водило Планетарные шестерни | .009-.025 (.23-.64) |
| Передняя несущая панель дифференциала | .005-.025 (.13-.64) |
| Шестерни входного водила | .009-.030 (.23-.76) |
| Корпус входного сцепления | 0-.006 (0-.15) |
| Шестерня реактивного водила | .009-.030 (.23-.76) |
| Гидротрансформатор | 0-.020 (0-.50) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия
