Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание механической коробки передач: Обслуживание Chevrolet Silverado 1500 HD

Механическая трансмиссия (МКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Интервалы обслуживания

Проверяйте трансмиссионную жидкость при каждой смене моторного масла. На моделях, оснащенных 4.3L или 4.8L двигателями, смените трансмиссионную жидкость с интервалом в 150 000 миль. На моделях 6.0L оснащенных двигателем, смените трансмиссионную жидкость с интервалом 200 000 миль. На моделях, оснащенных 6.6L или 8.1L двигателями, смените трансмиссионную жидкость с интервалом в 160 000 км.

Как проверить уровень жидкости

ПримечаниеДля NV3500 коробки передач требуется 17-мм шестигранное долото для заливки/слива масла (J-36511) для снятия и установки сливных и наливных пробок. (Схема №20)

Удалите заполняющую пробку. Убедитесь, что жидкость находится на уровне дна отверстия для заполнения. При необходимости заполните соответствующую жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Нанесите герметик для резьбы (Gm P / N 12346004) или эквивалент на резьбу заполняющей пробки. Установите заполняющую пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Рекомендуемые флюиды

ПрименениеТип флюида
NV3500Синхронизированная трансмиссионная жидкость (GM P/N 12345349)
NV4500Синтетическая трансмиссионная жидкость Castrol Syn-Torq (GM P/N 12346190)
S6-650 ZFCastrol TransSynd (tm) Синтетическая жидкость для автоматической коробки передач (GM P/N 12378515)

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ФЛЮИДЫ

Дренаж и долив

ПримечаниеДля NV3500 коробки передач требуется 17-мм шестигранная маслозаправочная/сливная пробка (J-36511) для снятия и установки заливных и сливных пробок. (Схема №20)

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. Поместите поддон под трансмиссию, чтобы поймать слитую трансмиссионную жидкость. Снять заливную и сливную пробки.
  2. Удалите любой старый герметик из корпуса коробки передач. Нанесите тонкий шарик резьбового герметика (GM P/N 12346004) или его эквивалент на резьбу сливной и заливной пробки для масла.
  3. После слива жидкости переустановите сливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  4. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " и " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ ". Установите заполняющую пробку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №20