Специальный инструмент
EN 23951 Манометр клапана
- Снять указатель уровня масла. Установить манометр клапана EN 23951 или аналогичный прибор.
- Запустить двигатель.
- Проверить наличие небольшого вакуума. Уровень вакуума должен быть менее 3 377 кПа (1 дюйм рт.ст.).
- Если вакуум выше, осмотреть и убедиться, что шланг чистого воздуха от крышки кулачка до воздухозаборника не заблокирован и не перекручен.
- Если вакуум находится в нормальном диапазоне, заблокируйте или отсоединить шланг чистого воздуха. Шланг чистого воздуха - это шланг между кулачковой крышкой и системой забора воздуха. На манометре должен увеличиться вакуум. Если удерживаться слишком долго, вакуум будет втягиваться через уплотнения коленчатого вала, создавая всасывающий звук.
- Если вакуум не увеличивается, отверстие во впускном коллекторе может быть закупорено.
- При отсутствии разрежения или давления проверить компрессию двигателя.
- Если компрессия в норме, проверить наличие засоренного отверстия во впускном коллекторе. Очистить жиклер.