ПримечаниеСледовать приведенным ниже шагам процедуры балансировки, если начальная точка не была установлена, например, при устранении столкновений.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
- Через болт (1) ослабить переднюю опору трансмиссии до тех пор, пока она не станет тугой для пальцев.
- Ослабить заднюю опору (1) через болт до тех пор, пока она не станет тугой для пальцев.
- Опустить автомобиль.
- Расположить два напольных домкрата с деревянными блоками под двигателем и трансмиссией, чтобы поддерживать силовой агрегат в сборе.
- Ослабить крепление адаптера к болтам (1).
- Ослабить крепление двигателя (1) к болтам кронштейна (2).
- Опустить напольные домкраты, чтобы обеспечить зазор 1 / 4 дюйма (6 мм) между верхним креплением двигателя и кронштейном крепления двигателя, а также между трансмиссией и левым креплением трансмиссии.
- Проверить центровку переднего и заднего креплений (1) в кронштейнах крепления, при необходимости отрегулировать.
- Затянуть болты крепления левой стороны (со стороны трансакселя), начиная с болта, ближайшего к центру крепления. См. соответствующую процедуру замены крепления коробки передач для спецификаций затяжки крепежа.
- Затянуть болты крепления справа (со стороны двигателя) (1), начиная с болта, ближайшего к центру крепления. См. соответствующую процедуру замены крепления двигателя для спецификаций затяжки крепежа.
- Извлечь напольные домкраты из-под масляного поддона и трансмиссии.
- Поднять автомобиль.
- Встряхните силовой агрегат спереди назад и дайте силовому агрегату осесть.
- Затянуть крепление задней коробки передач через болт (1). См. соответствующую процедуру замены крепления коробки передач для спецификаций затяжки крепежа.
- Затянуть переднее крепление трансакселя через болт (1). См. соответствующую процедуру замены крепления коробки передач для спецификаций затяжки крепежа.
- Опустить автомобиль.