Специальный инструмент
EN-48896 Центровочный датчик установки топливного насоса ВД
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-544112-S33458978422013042400000)
- Установить шпильки впускного коллектора в торец коллектора и затянуть до 15 Н.м.
- Установить впускной коллектор 1. Запустить и вручную затянуть болты и гайки впускного коллектора.
- Затянуть болты и гайки последовательно до 25 Н.м.
- Установить изолятор 2 впускного коллектора.
- Установить болт изолятора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить кронштейн 1 соединителя топливопровода на впускной коллектор. Затянуть болт кронштейна до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- С помощью EN-48896 центратора (2) убедиться, что кулачок распределительного вала находится в положении базовой окружности. В положении базовой окружности инструмент будет находиться заподлицо с головкой (1).
- Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления 5W30 моторным маслом.
- Смазать роликоподъемник топливного насоса высокого давления (1) 5W30 моторным маслом и установить в отверстие головки цилиндров.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо корпуса топливного насоса (2) и прокладку (3).
- Установить агрегат топливного насоса 4.
- Равномерно запустить и затянуть вручную болты топливного насоса в сборе. Равномерно затянуть болты топливного насоса до 15 Н.м.
- Установить и затянуть вручную оба конца НОВОГО топливопровода высокого давления (1). Затянуть гайки фитинга топливного трубопровода высокого давления до 30 Н· м (22 фунта· фут).
- Установить изолятор топливного насоса 2.
- Установить узел 1 топливного трубопровода низкого давления.
- Установить крышку топливного насоса 3 и гайку. Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Установить болты крышки топливного насоса. Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Установить новую прокладку корпуса дросселя.
- Установить корпус дросселя 1.
- Установить болты корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (3). Затянуть болт датчика до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах).
- Установить клапан коробки EVAP (2) и затянуть его до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установить трубку клапана коробки EVAP (1).
- Установить уплотнительное кольцо и трубку для заливки масла в сборе (3).
- Установить крышку впускного коллектора (2) на шариковые шпильки крышки распределительного вала.
- Установить колпачок заливки масла (1).