Органы управления двигателем и топливо - 2.4L (LUK) - инструкции по ремонту - - обслуживание и замена: Снятие и установка Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Процедура установки

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг сервисного порта подающего трубопровода топливного насоса и поместите в утвержденный контейнер для бензина.
4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования цифрового манометра CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.

Порядок демонтажа

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: Оберните магазинное полотенце вокруг сервисного порта подающей трубы топливного насоса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 3.
4. Отсоедините CH-48027-3 (3) от сервисного окна Подводящий трубопровод топливного насоса.
5. Установите колпачок сервисного порта.
6. При необходимости установите крышку двигателя.
7. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ".
2. Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выберите правильный инструмент из набора EN 41769 для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
5. Развяжите соединение.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.

Схема №21

Войти

1. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
2. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые быстроразъемные соединительные лепестки.
3. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в выпуск». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего быстроразъемный фитинг.
5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в выпуск». Слегка надавите на охватываемую сторону, чтобы отодвинуть фиксатор от фиксаторов, выжмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего быстроразъемный фитинг.
6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
7. Этот шаг применяется только к стилю «Глобальный соединитель». Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Нажмите и удерживайте спусковой механизм, и потяните разъем прямо наружу.
8. Этот шаг применяется только к стилю TI Loc. Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Отпустите дублирующую защелку (1) двумя пальцами или плосколопастным инструментом. Затем нажмите и удерживайте нижний расцепляющий механизм (2) и вытяните разъем прямо наружу.
9. Этот шаг применяется только к стилю «Безопасная блокировка». Нажмите на соединитель по направлению к трубке, чтобы сбросить давление. Отпустите вторую защелку 1 двумя пальцами. Затем нажмите и удерживайте нижний расцепляющий механизм (2) и вытяните разъем прямо наружу.
10. Этот шаг применяется к пластиковому соединителю типа 8, протолкните соединитель к трубке, чтобы сбросить давление. Нажмите на защелку (1) внутрь, чтобы освободить трубу, при этом потянув штуцер (2) прямо наружу.
11. Используя чистое торговое полотенце, вытрите охватываемый конец трубы.
12. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
13. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
3. Потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Вставляйте трубку в разъем до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
5. Надавите на дублирующую защелку (1) до тех пор, пока она полностью не войдет в зацепление и не защелкнется.
6. Вставляйте трубку в разъем до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
7. Нажмите на вторую защелку (1), чтобы закрепить соединение.
8. Для пластикового соединителя типа 8 нажмите на защелку (1), вставляя соединитель (3) в трубу (2).
9. Переместите защелку (1) вверх, чтобы закрепить соединение.
10. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание. Осмотрите на отсутствие утечек.

1. Сбросьте давление топлива в системе (см. " Сброс давления топлива ").
2. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
3. Отсоедините испарительные выхлопные и топливные трубопроводы (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
4. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика давления топлива.
5. Ослабьте хомуты шланга (1) и снимите наливную трубку (2).
6. Отсоедините линию испарительных выбросов (3). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
7. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута топливного бака.
8. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
9. Отверните болты (1) крепления планки топливного бака.
10. Откиньте планки топливного бака (1) в сторону.
11. Снимите топливный бак 1.
12. При замене только топливного бака удалите следующие компоненты. Модуль топливного насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ". Углеродный контейнер с испарительным выбросом. См. " Замена фильтра с испарительным выбросом ". При необходимости перенесите компоненты. Снимите протектор топливного бака. См. " Замена протектора топливного бака ".

1. При необходимости замены топливного бака установите следующие компоненты: Модуль топливного насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ". Углеродная канистра с испарительным выбросом. См. " Замена канистры с испарительным выбросом ". Установите протектор топливного бака. См. " Замена протектора топливного бака ".
2. Используйте подходящий домкрат и установите топливный бак (1).
3. Переставьте накладки топливного бака (1).
4. Установите стяжные болты топливного бака (1) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов· фут).
5. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута топливного бака.
6. Установите наливную трубку (2) и затяните хомуты (1) шланга до 4Y (35 фунтов на дюйм).
7. Подсоедините линию испарительного выброса (3). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
8. Подсоедините испарительные выхлопные и топливные трубы (1). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
9. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика давления топлива.
10. Установить протектор топливного бака согласно Замене протектора топливного бака
11. Дозаправьте топливный бак.
12. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините электрический разъем топливного насоса (1) и быстроразъемные соединения (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
3. С помощью ключа J 45722 поверните его против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо (1).
4. Снимите модуль топливного бака (1) и уплотнительное кольцо (2).

1. Установите НОВОЕ уплотнение (2) и модуль топливного бака (1).
2. Вращая ключ J 45722 по часовой стрелке, установите стопорное кольцо (1).
3. Подсоедините электрический разъем топливного насоса (1) к быстроразъемному соединению (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ".
4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
2. Отсоедините электрический разъем топливного насоса (1), разъем VPS (1) и быстроразъемные соединения (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
3. С помощью ключа J 45722 поверните его против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо (1).
4. Снимите модуль топливного бака (1) и уплотнительное кольцо (2).

1. Установите НОВОЕ уплотнение (2) и модуль топливного бака (1).
2. Вращая ключ J 45722 по часовой стрелке, установите стопорное кольцо (1).
3. Подсоедините электрический разъем топливного насоса (1) и разъем VPS (1), а также быстроразъемные соединения (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ".
4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".

Схема №22

Войти

Замена модуля управления подачей топливного насоса

Схема №23

Войти

Замена датчика давления топливного бака (NT7)

Схема №24

Войти

Замена датчика давления топливного бака (NU6)

1. Снимите модуль насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ".
2. С помощью двух инструментов с плоским лезвием осторожно вытяните оба фиксирующих язычка (1) наружу, одновременно поднимая датчик уровня.
3. С помощью небольшого лопастного инструмента аккуратно отпустите фиксирующие язычки на электрических клеммах (1), одновременно вытянув клеммы.
4. Проверьте клеммы на изгиб и, при необходимости, переставьте.

1. Вставьте электрические клеммы (1) и убедитесь, что клеммы надежно закреплены.
2. Осторожно вставьте датчик уровня до тех пор, пока фиксирующие язычки (1) не защелкнутся в положении фиксации.
3. Установите модуль насоса топливного бака. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7) ".

Схема №25

Войти

Замена заправочного патрубка

Схема №26

Войти

Замена крышки топливного насоса

Схема №27

Войти

Замена топливоподающей трубы (двигатель)

Схема №28

Войти

Замена топливоподающей трубы (топливный бак)

1. Сбросьте давление топлива в системе (см. " Сброс давления топлива ").
2. Отсоедините переднюю трубу подачи топлива двигателя от передней трубы подачи топлива шасси. См. " Пластиковый воротник быстроразъемного соединения ".
3. Снимите трубопровод (1) подвода топлива с фиксаторов (2).
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Отсоедините топливоподающую трубу шасси (1) от топливоподающей трубы топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым хомутом ".
6. Отсоедините разъем датчика давления топлива.
7. Отсоедините трубопровод подвода топлива к шасси от фиксаторов тормозного жгута (2) и снимите трубопровод (1) с автомобиля.
8. При необходимости передайте детали.

1. Установите трубопровод (1) подвода топлива к фиксаторам (2) тормозного жгута.
2. Подсоедините топливоподающую трубу шасси (1) к топливоподающей трубе топливного бака. Обратитесь к " Plastic Collar Quick Connect Fitting обслуживание ".
3. Подсоедините штуцер датчика давления топлива.
4. Опустите автомобиль.
5. Установите трубопровод (1) подвода топлива к фиксаторам (2).
6. Подсоедините переднюю трубу подачи топлива двигателя к трубе подачи топлива шасси. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
7. Поверните зажигание во включенное положение и проверьте, нет ли подтекания топлива.

Схема №29

Войти

Замена датчика давления топлива - труба подачи топлива

Схема №30

Войти

Замена промежуточной трубки подачи топлива

Схема №31

Войти

Замена вентиляционной трубы топливного бака

1. Сбросьте низкое и высокое давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива ".
2. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
3. Снимите подающую трубу низкого давления. См. " Замена подающей топливной трубы (двигатель) ", " Замена подающей топливной трубы (топливный бак) ", " Замена подающей топливной трубы (шасси к двигателю) ".
4. Демонтируйте трубопровод высокого давления согласно " Замене промежуточного трубопровода топливоподачи " и утилизируйте этот трубопровод.
5. Снимите и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
6. Снимите топливный насос высокого давления (2).
7. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
8. Снимите и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
9. Снимите роликоподъемник топливного насоса высокого давления (5).

1. С помощью EN-48896 центратора убедитесь, что кулачок распределительного вала находится в положении базовой окружности. При базовой окружности инструмент будет находиться заподлицо с головкой.
2. Смажьте отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник предварительно смазанным маслом распределительного вала или моторным маслом 5W30. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Установите роликоподъемник 5 топливного насоса высокого давления.
4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
5. Установите НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления (4) и болты (1) на топливный насос.
6. Установите топливный насос 2 высокого давления. При ручной затяжке болтов потребуется усилие.
7. Затяните крепежные болты топливного насоса высокого давления до 15 Н· м.
8. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
9. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива ".
10. Установите трубку подачи топлива к топливному насосу высокого давления. См. " Замена трубки подачи топлива (двигатель) ", " Замена трубки подачи топлива (топливный бак) ", " Замена трубки подачи топлива (шасси к двигателю) ".
11. Подсоедините жгут проводов топливного насоса высокого давления.
12. Установите крышку топливного бака.
13. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите предохранительный колпачок на трубопровод подвода топлива.
15. Установите крышку топливного насоса высокого давления (см. " Замена крышки топливного насоса ").

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубопровода подачи топлива (1) и трубопровод испарительных выбросов (2). См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения металлического хомута " и " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового хомута ".
4. Выведите из зацепления фиксатор топливопровода на крышке клапана.
5. Выведите из зацепления топливо и фиксатор тормозной трубы на панели капота.
6. Снимите теплозащитный экран панели капота.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
8. Снимите правый задний воздушный дефлектор нижней части кузова. См. раздел " Замена заднего воздушного дефлектора нижней части кузова - правая сторона ".
9. Снимите правый передний дефлектор корпуса (см. " Замена переднего дефлектора корпуса - правая сторона ").
10. Снимите правую боковую арматуру рамы двигателя. См. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
11. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1) и трубопровод выделения испарений (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым хомутом ".
12. Заглушите или заглушите трубопровод подачи топлива для предотвращения потери или загрязнения топлива.
13. Отсоедините тормозные трубы от пластиковых фиксаторов.
14. Снимите с транспортного средства трубы подачи топлива и выброса испарений (1) в сборе.
15. Отделите трубку подачи топлива (1) от трубки выделения испарений.

1. Перед сборкой убедитесь, что трубопровод подачи топлива и фитинги чистые и сухие.
2. Установите трубопровод (1) подвода топлива к трубопроводу выброса испарений.
3. Установите трубопроводы подачи топлива и испарительных выбросов (1) в сборе на автомобиль.
4. Подсоедините тормозные трубы к пластмассовым фиксаторам.
5. Установите тепловой экран панели капота.
6. Снимите пробку или колпачок с трубопровода подачи топлива.
7. Подсоедините фитинг (1) для быстроразъемного соединения трубопровода подачи топлива и трубопровод (2) для выделения испарений. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластмассового хомута ".
8. Установить протектор топливного бака согласно " Замене протектора топливного бака ".
9. Подсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1) и испарительный выхлопной трубопровод (2). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником " и " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
10. Установите правую боковую арматуру рамы двигателя, см. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
11. Установите правый задний дефлектор воздуха в нижней части кузова (см. раздел " Замена заднего дефлектора воздуха в нижней части кузова - правая сторона ").
12. Установите воздушный дефлектор на правой стороне передней части днища кузова. См. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора на правой стороне днища кузова ".
13. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

Схема №32

Войти

Замена трубы топливного распределителя в системе впрыска топлива

Схема №33

Войти

Замена датчика давления топлива в трубе топливного распределителя системы впрыска

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. раздел " Сброс давления топлива ".
2. Снимите топливопровод в сборе. См. раздел " Замена топливопровода в сборе ".
3. Снимите и утилизируйте фиксаторы 1 топливного инжектора.
4. Очистите и осмотрите топливную рейку и форсунки. См. " Очистка и проверка топливной рейки и форсунок (LAF, LEA или LUK) ".

1. Установите фиксаторы 1 НОВОЙ топливной форсунки.
2. Установите топливопровод в сборе. См. раздел " Замена топливопровода в сборе ".

Схема №34

Войти

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Схема №35

Войти

Замена продувочного трубопровода канистры для испарительных выбросов

Схема №36

Войти

Замена продувочной трубки канистры с испарительными выбросами

Схема №37

Войти

Замена соленоида испарительного фильтра

1. Снимите крышку впускного коллектора. См. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
2. Отсоедините линию испарительного выброса от электромагнитного клапана продувки канистры. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
3. Снимите линию испарительных выбросов (1) с фиксаторов (2).
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите передний воздушный дефлектор днища кузова (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора днища кузова - левая сторона ").
6. Снимите задний воздушный дефлектор днища кузова (см. раздел " Замена заднего воздушного дефлектора днища кузова - левая сторона ").
7. Отсоедините линию испарительных выбросов от продувочной трубы фильтра испарительных выбросов. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ".
8. Отсоедините магистраль испарительных выбросов (1) от фиксаторов тормозного жгута (2) и снимите магистраль с транспортного средства.

1. Установите магистраль испарительного выброса 1 и подсоедините фиксаторы тормозного жгута 2.
2. Подсоедините линию испарительных выбросов к продувочной трубе канистры. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ".
3. Установите задний воздушный дефлектор днища кузова (см. раздел " Замена заднего воздушного дефлектора днища кузова - левая сторона ").
4. Установите передний воздушный дефлектор днища кузова (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора днища кузова - левая сторона ").
5. Опустите автомобиль.
6. Установите линию испарительных выбросов (1) в фиксаторы (2).
7. Подсоедините линию испарительного выброса к электромагнитному клапану продувки канистры. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового воротника ".
8. Установить крышку впускного коллектора. См. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".

Схема №38

Войти

Замена адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 1 от катушки (катушек) зажигания 2.
3. Снимите болт (ы) катушки зажигания (1).
4. Снимите катушку (и) зажигания (2).

1. Установите катушку (и) зажигания (2).
2. Установите болт (ы) катушки зажигания (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (и) (1) электропроводки двигателя к катушке (ам) (2) зажигания.
4. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".

1. Снимите катушку (и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания ".
2. Снимите свечи зажигания (1) с помощью гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма.

1. Установите свечи зажигания (1). Технические характеристики. Зазор свечи зажигания составляет 1,0 мм (0 040 дюйма). Затяните свечи до 20 (15 фунтов фут).
2. Установить катушку (и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания ".