Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ". |
| 1 | Электронный модуль управления Диагностика модуля. См. " Защитные очки ". ВНИМАНИЕ: Всегда следует выключать зажигание при установке или снятии разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель батареи, модуль управления силовой установкой (блок управления двигателем) / модуль управления трансаксом (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))). |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о защитных очках ". |
| Внимание |
|---|
| Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. |
| Внимание |
|---|
| Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован. |
| NOTE |
|---|
| Перед удалением модуля управления двигателем (блок управления двигателем) используйте средство сканирования для сбора данных блок управления двигателем. Эти собранные данные затем необходимо будет восстановить в NEW блок управления двигателем. См. " Ссылки на модуль управления ". |
Замена модуля управления двигателем (LTG)
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ". |
| 1 | Электронный модуль управления. Предупреждение о неисправности: см. раздел " Защитные очки ". ВНИМАНИЕ: Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание при установке или удалении разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумулятора, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления трансаклем (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))). |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о защитных очках ". |
| Внимание |
|---|
| Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. |
| Внимание |
|---|
| Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован. |
| NOTE |
|---|
| Перед снятием модуля управления двигателем (блок управления двигателем) запишите оставшийся процент ресурса масла. С помощью сканирующего инструмента сбросьте оставшийся ресурс моторного масла обратно к исходному записанному проценту. |
Замена модуля управления двигателем (Lkw)
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Осушите систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ". Снимите крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ". При оснащении двигателем LTG, снимите воздухоохладитель на выходе воздухоохладителя LTG. |
| 1 | Фиксирующий зажим датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| 2 | Процедура работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Отсоедините электрический разъем жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Выньте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя из корпуса термостата. Установите НОВОЕ уплотнение, если не производилась замена датчика. |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Замена
Схема №50
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Датчик давления масла в двигателе ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Процедура Отсоедините электрический разъем датчика давления масла в двигателе. Затяните 35 (26 фунтов футов) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
Замена датчика давления масла двигателя
Схема №51
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Отсоедините электрический соединитель. |
| 1 | Крепление датчика давления и температуры всасываемого воздуха ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепление ". |
| 2 | Датчик давления и температуры всасываемого воздуха |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха (LTG)
Схема №52
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Крепежные детали датчика массового расхода воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежные детали ". |
| 2 | Процедура датчика массового расхода воздуха Отсоедините электрический разъем. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LTG)
Схема №53
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Крепежные детали датчика массового расхода воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежные детали ". |
| 2 | Процедура датчика массового расхода воздуха Отсоедините электрический разъем. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (Lkw)
Схема №54
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура При оснащении двигателем Lcv или Lkw удалите резонатор воздухоочистителя и выходной канал. См. " Замена резонатора воздухоочистителя и выходного канала (Lkw) ". При оснащении двигателем LTG удалите выходную воздушную трубку охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена выходной воздушной трубки охладителя наддувочного воздуха (LTG) ". |
| 1 | Датчик абсолютного давления впускной коллектор, удерживающий крепежный элемент ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент Внимание ". Затяните 10 (89 фунтов на дюйм) |
| 2 | Процедура датчика абсолютного давления в коллекторе Отсоедините электрический разъем жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления в коллекторе, снимите датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена датчика абсолютного давления в коллекторе
Схема №55
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Нагретые графитовые Сенсор ВНИМАНИЕ: Сенсор кислорода будет состоять из постоянно прикрепленных стеклянных наконечников и соединителя. Не удаляйте стеклянные наконечники из кислородного датчика. Удаление или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. ВНИМАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить резьбу в выпускном коллекторе / трубе. ВНИМАНИЕ: См. " Нагреваемый кислородный датчик Сопротивление Выучить Внимание ". ВНИМАНИЕ: См. " Нагретый крепежный элемент Внимание ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик J-39194 |
| Внимание |
|---|
| Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
| Внимание |
|---|
| Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
| NOTE |
|---|
| Штуцер и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с нагретым датчиком кислорода (подогреваемый кислородный датчик). подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Специальный противозадирный состав используется на резьбах подогреваемый кислородный датчик. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. |
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LTG)
Схема №56
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Нагретый кислородный датчик. Для работы с контуром из нержавеющей стали необходимо использовать следующие средства: Герметик из нержавеющей стали, герметик из нержавеющей стали, герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик |
| Внимание |
|---|
| Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
| Внимание |
|---|
| Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
| NOTE |
|---|
| Штуцер и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с нагретым датчиком кислорода (подогреваемый кислородный датчик). подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Специальный противозадирный состав используется на резьбах подогреваемый кислородный датчик. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. |
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (Lkw)
Схема №57
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Нагретые графитовые Сенсор ВНИМАНИЕ: Сенсор кислорода будет состоять из постоянно прикрепленных стеклянных наконечников и соединителя. Не удаляйте стеклянные наконечники из кислородного датчика. Удаление или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. ВНИМАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить резьбу в выпускном коллекторе / трубе. ВНИМАНИЕ: См. " Нагреваемый кислородный датчик Сопротивление Выучить Внимание ". ВНИМАНИЕ: См. " Нагретый крепежный элемент Внимание ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик J-39194 |
| Внимание |
|---|
| Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
| Внимание |
|---|
| Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
| NOTE |
|---|
| Штуцер и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с нагретым датчиком кислорода (подогреваемый кислородный датчик). подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Специальный противозадирный состав используется на резьбах подогреваемый кислородный датчик. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. |
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LTG)
Схема №58
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Нагретый кислородный датчик. Для работы с контуром из нержавеющей стали необходимо использовать следующие средства: Герметик из нержавеющей стали, герметик из нержавеющей стали, герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. Герметик из нержавеющей стали. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик |
| Внимание |
|---|
| Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
| Внимание |
|---|
| Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". |
| NOTE |
|---|
| Штуцер и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с нагретым датчиком кислорода (подогреваемый кислородный датчик). подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Специальный противозадирный состав используется на резьбах подогреваемый кислородный датчик. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. |
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (Lkw)
Схема №59
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снимите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ". Снимите резонатор воздухоочистителя и выпускной канал. Обратитесь к разделу " Замена резонатора воздухоочистителя и выпускного канала (Lkw) ". Снимите вентиляционную трубку картера. Обратитесь к разделу " Замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера ". |
| 1 | Крепление клапана контроля масла коромысла клапана Затянуть 10 (89 фунтов в) |
| 2 | Крепление клапана контроля масла коромысла клапана (Кол-во: 2) Затянуть 10 (89 фунтов в) |
| 3 | Процедура клапана контроля масла коромысла клапана Очистите поверхности прокладок и установите НОВУЮ прокладку. |
Замена клапана управления маслом коромысла клапана
Схема №60
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт датчика положения педали акселератора ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Датчик положения педали акселератора |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе
Схема №61
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте растворитель любого типа при очистке поверхностей прокладки на впускном коллекторе и выходном патрубке корпуса дроссельной заслонки, так как это может привести к повреждению поверхностей прокладки и узла корпуса дроссельной заслонки. Соблюдайте осторожность при очистке поверхностей прокладки на впускном коллекторе и узле корпуса дроссельной заслонки, так как острые инструменты могут повредить поверхности прокладки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте растворитель, содержащий метилэтиловый котел (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ. |
| 1 | Крепежные детали корпуса дроссельной заслонки в сборе (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о крепежных деталях ". Затяните 10 (89 фунтов в) |
| 2 | Процедура сборки корпуса дроссельной заслонки Отсоедините электрический разъем жгута проводов двигателя от корпуса дроссельной заслонки в сборе. Осмотрите прокладку корпуса дроссельной заслонки и при необходимости замените. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. См. " Q38 Корпус дроссельной заслонки: Дроссельная заслонка / обучение на холостом ходу ". |
| Внимание |
|---|
| Не используйте растворитель любого типа при очистке поверхностей прокладок на впускном коллекторе и корпусе дроссельной заслонки в сборе, так как это может привести к повреждению поверхностей прокладок и корпуса дроссельной заслонки в сборе. Соблюдайте осторожность при очистке поверхностей прокладки на впускном коллекторе и корпусе дросселя в сборе, так как острые инструменты могут повредить поверхности прокладки. |
| Внимание |
|---|
| Не используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы. |
| NOTE |
|---|
| НЕ открывайте дроссельную заслонку ключом зажигания в положении ON (ВКЛ), так как это может привести к установке расшифровка кодов ошибок. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена корпуса дросселя в сборе (LTG)
