Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен находиться в положении OFF (ВЫКЛ) или замок (БЛОКИРОВКА), а все электрические нагрузки - в положении OFF (ВЫКЛ), если в настоящих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование могут легко войти в контакт с открытым электрическим терминалом под напряжением, также отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. |
|---|
ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Как снять (сдвиг столбца)
- Снимите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " КРЫШКИ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
- Снимите привод рычага переключения передач. (Рисунок 5) Отсоедините электрический соединитель от электромагнита блокировки переключения передач и снимите электромагнит блокировки переключения передач с шариковых шпилек рулевой колонки.
Как установить (сдвиг столбца)
- Установите соленоид блокировки переключения передач на шариковые шпильки рулевой колонки.
- Подсоедините электрический соединитель к соленоиду замка переключения передач.
- Установить привод рычага переключения передач. (Рисунок 5)
- Поместите колонну в нейтральное положение.
- Отрегулируйте электромагнит блокировки переключения передач следующим образом: Вытащите язычок (1) со стороны блока регулятора (2) электромагнита. (Таблица 6) Нажмите на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубцы регулятора. Сдвиньте блок регулятора как можно дальше от электромагнита. (Таблица 6) Зафиксируйте на месте, нажимая на язычок (1) (Таблица 6).
- Осмотрите соленоид блокировки переключения передач следующим образом: Соленоид должен блокировать серьгу рычага переключения передач при установке серьги в стояночное положение. Если вы можете передвинуть рычаг переключения передач без нажатия на педаль тормоза, перенастройте соленоид.
- Установить крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " КРЫШКИ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
Схема №273
Схема №274
Как снять (сдвиг пола)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите напольную консоль. См. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ".
- Отсоедините электроразъем от электромагнита блокировки переключения передач. (Рисунок 7) Снимите оба конца электромагнита блокировки переключения передач с осей вращения 1. (Рисунок 8)
Как установить (смена пола)
- Установите верхний зажим 1 электромагнита блокировки переключения передач на верхнюю точку поворота, а нижний зажим на нижнюю точку поворота. (Рисунок 8) Подсоедините электрический соединитель к электромагниту блокировки переключения передач.
- Установите напольную консоль. См. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №275
Схема №276
Как снять (Импала)
- Включите стояночный тормоз, переведите индикатор переключения передач в положение 2-й передачи, откройте дверцу отсека для хранения, осторожно отведите заднюю часть обрезиненной накладки от передней напольной консоли. (Рисунок 9)
- Потяните подравнивающую пластину к задней части транспортного средства, чтобы отсоединить переднюю часть подравнивающей пластины. Снимите панель управления переключением передач консоли. Отсоедините электрический разъем в задней части передней подравнивающей пластины консоли пола. Поверните подравнивающую пластину на 180 градусов. Поднимите подравнивающую пластину над рукояткой управления переключением передач.
- Отсоедините фиксаторы жгута проводов от обрезной пластины. Отсоедините светильник пепельницы и жгут проводов. Отсоедините электрический разъем прикуривателя. Снимите пепельницу. Снимите обрезную пластину консоли переднего пола.
Установка (Impala)
- Установите обрезную пластину консоли переднего пола, установите пепельницу, подсоедините электроразъем прикуривателя, установите светильник пепельницы и жгут проводов, подсоедините фиксаторы жгута проводов к обрезной пластине.
- Опустите подравнивающую пластину на ручку переключения передач. Поверните подравнивающую пластину на 180 градусов. Подсоедините электрический разъем сзади подравнивающей пластины. Установите панель управления переключением передач консоли.
- Зацепите накладку (Рис. 9). Убедитесь, что фиксаторы полностью зацеплены. Закройте дверь отсека хранения. Поместите индикатор переключения передач в парковку. Отпустите стояночный тормоз.
Схема №277
Как снять (Монте-Карло)
- Включите стояночный тормоз, установите указатель переключения передач на 2-й передаче, отверните винт 1 с накладкой передней напольной консоли, расположенный между приборной панелью и рычагом переключения передач. (Рисунок 10)
- Откройте дверь отсека хранения. Поднимите вверх и слегка назад обрезную накладку. Снимите жгуты проводов с фиксаторов. Отсоедините электрический разъем переключателя тяги. Снимите обрезную накладку рычага переключения передач.
- Отсоедините обогреваемые выключатели сидений от пластины триммера. Снимите пластину триммера, слегка приподняв пластину триммера и повернув пластину триммера на 180 градусов. (Рисунок 11) Приподнимите пластину триммера над рукояткой переключения передач. Отсоедините электрический соединитель от прикуривателя.
Как установить (Монте-Карло)
- Опустите подрезную пластину консоли переднего пола на ручку переключения передач, как показано на рисунке. Поверните подрезную пластину на 180 градусов. (Рисунок 11) Подсоедините электрический соединитель к прикуривателю. Подсоедините выключатели обогреваемого сиденья к подрезной пластине.
- Установите накладку триммера рычага переключения передач, подсоедините электрический разъем переключателя тяги, установите жгуты электропроводки на фиксаторы, установите накладку триммера нажатием вниз на фиксаторы до полной посадки.
- Установите винт регулировочной планки (1), расположенный между приборной доской и рычагом переключения передач. (Рисунок 10) Затяните винт до 18 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2 Н.м). Установите индикатор переключения передач в положение " Стоянка ". Отпустите стояночный тормоз.
Схема №278
Схема №279
- Снимите обрезную пластину с передней напольной консоли. См. " ОБРЕЗНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ ".
- Отверните следующие болты консоли переднего пола: возле приборной панели, у рычага управления переключением передач и под ковриком в заднем бункере. (Рисунок 12)
- Потяните консоль назад, чтобы вывести зажимы из зацепления с приборной доской. (Рисунок 13)
- Отсоедините электрические соединители, снимите переднюю напольную консоль.
- Установите переднюю напольную консоль на автомобиль, подсоедините электрические соединители, установите переднюю напольную консоль, зацепите зажимы на приборной панели. (Рисунок 13)
- Установите следующие болты консоли переднего пола: возле приборной панели, у рычага управления переключением передач и под ковриком в заднем бункере. (Рисунок 12)
- Затяните болты на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Установите обрезную пластину на переднюю напольную консоль. См. " ОБРЕЗНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ ".
Схема №280
Схема №281
- Снимите обрезную пластину с передней напольной консоли. См. раздел " ОБРЕЗНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ ". Отсоедините разъем жгута проводов и фиксатор. Откройте отсек хранения консоли.
- Снимите коврик отсека хранения, отверните болты со дна отсека хранения, снимите болты консоли перед рычагом переключения передач, снимите все необходимые разъемы жгутов. (Рисунок 14) Снимите переднюю напольную консоль. (Рисунок 15)
Схема №282
Схема №283
- Установить консоль переднего этажа, установить все необходимые соединители жгутов. (Рисунок 14) Установить болты консоли перед рычагом переключения передач и внизу бункера для хранения. (Рисунок 15)
- Затяните болты консоли на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Установите коврик отсека для хранения. Закройте отсек для хранения консоли. Подключите разъем жгута проводов и фиксатор. Установите обрезную пластину консоли переднего пола. См. " ОБРЕЗНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ ".
Как снять систему блокировки переключения передач: снятия и установки
Снимите изолятор левой панели приборов (см. " ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) "). Снимите панель наполнителя рулевой колонки (см. " ПАНЕЛЬ НАПОЛНИТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Снимите болты кронштейна с коленного буфера водителя панели приборов. Снимите болты кронштейна с коленного буфера панели приборов на держателе приборов. (Рис. 16) Снимите кронштейн коленного буфера панели приборов.
Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
Совместите кронштейн коленного буфера с приборной панелью. Установите болты кронштейна коленного буфера на приборную раму в указанной последовательности. (Таблица 16) Затяните болты до 89 INCH lbs. (10 Н.м). Установите болты кронштейна, которые крепят коленный буфер водителя приборной панели к панели нижней отделки приборной панели. Затяните болты кронштейна до 89 INCH lbs. (10 Н.м). Установите панель наполнителя рулевой колонки. См. " ПАНЕЛЬ НАПОЛНИТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Схема №284
Снимите с изолятора левой приборной панели съемник накладки обшивки двери, опустите изолятор с приборной панели, поверните против часовой стрелки фонарь освещения и оттяните изолятор левой приборной панели назад от шпильки на педали акселератора (поз.17) Снимите изолятор левой приборной панели.
Поместите фонарь освещения в изолятор левой приборной панели, поверните фонарь освещения по часовой стрелке для правильного закрепления, совместите изолятор приборной панели со шпилькой на педали акселератора. (Рисунок 17) Установите изолятор левой приборной панели на приборную панель, установите вставные фиксаторы на изолятор левой приборной панели.
Схема №285
Снимите верхнюю и нижнюю крышки подстройки рулевой колонки. См. раздел " КРЫШКИ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Сдвиньте уплотнение рычага переключения передач (2) вверх по рычагу переключения передач (4). Выверните винт рычага переключения передач (3). Выверните рычаг переключения передач (4). (Рисунок 18)
Установите рычаг переключения передач (4) и закрепите его винтом рычага переключения передач (3). (Таблица 18) Затяните винт рычага переключения передач до 15 фут фунт. (20 Н.м). Сдвиньте уплотнение рычага переключения передач (2) вниз по рычагу переключения передач (4). Установите верхнюю и нижнюю крышки подстройки рулевой колонки.
Схема №286
- Снимите крышку доступа с блока предохранителей левой приборной панели, освободите лепестки изолятора левой приборной панели от фиксаторов подрезных накладок нижней приборной панели для доступа, отверните болты с панели наполнителя рулевой колонки. (Рисунок 19)
- Освободите фиксаторы панели наполнителя рулевой колонки от нижней панели триммерного эффекта приборной панели. Осторожно опустите панель в сторону от нижней панели триммерного эффекта приборной панели. Отсоедините электрический разъем от переключателя выпуска заднего отсека. Снимите переключатель выпуска заднего отсека. Снимите панель наполнителя рулевой колонки.
Схема №287
- Установите выключатель заднего отсека, подсоедините электроразъем к выключателю заднего отсека, совместите панель наполнителя рулевой колонки с панелью нижней отделки приборной панели.
- Установите фиксаторы панели на нижнюю панель триммерного эффекта приборной панели, установите болты на панель наполнителя рулевой колонки. (Рисунок 19) Затяните болты до 18 INCH lbs. (2 Н.м), установите лепестки изолятора на нижние фиксаторы триммерного эффекта приборной панели, установите крышку доступа к левому блоку предохранителей приборной панели.
- Отключите систему SIR. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Снимите рулевое колесо. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
- Поверните рычаг наклона назад и вперед, оттянув рычаг от колонки, и снимите рычаг наклона с рулевой колонки. (Рисунок 20)
- Вывинтите 2 винта с головкой Torx (R) (1) из нижней трим-крышки (2), снимите нижнюю трим-крышку с верхней трим-крышки и наклоните нижнюю трим-крышку вниз. (Таблица 21)
- Сдвиньте нижнюю регулировочную крышку назад, чтобы вывести ее из зацепления с фиксирующими язычками. (Рисунок 22) Снимите 2 винта с головкой Torx (R) (1) с верхней регулировочной крышки (2). (Рисунок 23) Снимите верхнюю регулировочную крышку (2) с рулевой колонки.
- Установите верхнюю регулировочную крышку (2) на рулевую колонку. Ввинтите 2 винта с головкой Torx (R) (1) в верхнюю регулировочную крышку (2). Затяните 2 винта с головкой Torx (R) на 13 дюймовых фунтов (1,5 Н.м). (Таблица 23)
- Установите нижнюю дифферентную крышку на верхнюю дифферентную крышку, совместив пазы для лапок на нижней дифферентной крышке с фиксирующими лапками на верхней дифферентной крышке. (Рисунок 22)
- Наклоните нижнюю крышку триммера вверх. Сдвиньте нижнюю крышку триммера вперед до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в прорези для лапок. Завинтите 2 винта с головкой Torx (R) (1) в нижнюю крышку триммера (2). Затяните 2 винта с головкой Torx (R) до 31 ДЮЙМА (3,5 Н.м). (Рис. 21)
- Установить рычаг наклона. (Рисунок 20) Установить рулевое колесо. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Включить систему ПСА. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
- Снимите изолятор левой приборной панели, см. " ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) ".
- Отсоедините электрический соединитель от выключателя стоп-сигнала.
- Снимите выключатель стоп-сигнала 2 с кронштейна педали тормоза. (Рисунок 24)
- Установите выключатель стоп-сигнала 2 на кронштейн педали тормоза. (Рисунок 24)
- Подсоедините электрический соединитель к выключателю стоп-сигнала и отрегулируйте его (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
- Установите изолятор левой приборной панели, см. " ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) ".
