Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Impala/Chevrolet Impala VIII (1999-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Снятие и установка Chevrolet Impala VIII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство может быть оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с SRS, могут быть расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели и нижней панели на приборной панели. Не используйте электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. При необходимости отключите SRS перед обслуживанием компонентов. См. ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите зажим датчика входной скорости (441) с крышки корпуса. (Рисунок 49)
  4. Снимите датчик входной скорости (440) с крышки корпуса.
  5. Проверьте входной датчик скорости (440) на наличие следующих состояний: Повреждение или отсутствие магнита. Повреждение корпуса. Изгиб или отсутствие электрических клемм. Повреждение зажима датчика скорости (441).
Схема №236

Как установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки

  1. Установите входной датчик частоты вращения (440) в крышку чемодана. (Рисунок 49)
  2. Установите зажим датчика входной скорости (441) в крышку корпуса.
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры воздуха на холостом ходу (температура впускного воздуха).
  4. Ослабьте зажим, крепящий воздухозаборный канал к корпусу воздухоочистителя.
  5. Осторожно снимите канал воздухозаборника с корпуса дроссельной заслонки и корпуса воздухоочистителя 1. (Рисунок 50)
  6. Выверните два винта (2) из двух секций корпуса воздухоочистителя.
  7. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя в сборе.
  8. Не отсоединяя соединители МУП (1), выньте МУП (3) и жгут из корпуса МУП (2). (Рисунок 51)
  9. Отсоедините разъемы СПМ (1).
  1. Установите соединители на МУП и затяните их на 71 ДЮЙМ (8 Н.м). (Рисунок 51)
  2. Осторожно установите МУП (3) и жгут проводов в корпус МУП (2).
  3. Переустановите крышку корпуса воздухоочистителя в сборе 1. (Рисунок 50)
  4. Установите на место два винта (2) из двух секций корпуса воздухоочистителя.
  5. Аккуратно переустановите воздухозаборный канал на корпус дроссельной заслонки и корпус воздухоочистителя.
  6. Затяните зажим, крепящий воздуховод забора воздуха к корпусу воздухоочистителя.
  7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ позволит работать вторичному воздушному насосу до тех пор, пока не будет накоплено в общей сложности 10 миль.
  9. Новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен быть запрограммирован. См. соответствующую статью " Модули управления корпусом " в разделе " Аксессуары и оборудование ".
Схема №237
Схема №238
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 52)
  4. Снимите электромагнит регулировки давления (322).
  5. Снимать кольцевые уплотнения " О " (307 316) с электромагнитного клапана ПК (322) следует ТОЛЬКО в случае их повреждения.
  1. Установите новые кольцевые уплотнения " О " (307 316) на электромагнитный клапан регулирования давления (ОК) (322), если они были сняты. (Рисунок 52)
  2. Установите электромагнит регулировки давления (322).
  3. Удерживайте электромагнитный клапан ПК (322) в корпусе управляющего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) в корпус клапана регулировки (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №239
  1. Снимите изолятор левой приборной панели в следующем порядке: Освободите лепестки изолятора левой приборной панели от фиксаторов подрезки нижней приборной панели. Поверните лампу вежливости против часовой стрелки, чтобы отсоединить лампу вежливости от изолятора. Снимите изолятор со шпильки у педали акселератора. Снимите левый звукоизолятор.
  2. Отсоедините электрический соединитель от выключателя стоп-сигнала.
  3. Снимите выключатель стоп-сигнала 2 с кронштейна педали тормоза. (Рисунок 53)
  1. Установите выключатель стоп-сигнала 2 на кронштейн педали тормоза. (Поз.53)
  2. Подсоедините электрический соединитель к выключателю стоп-сигнала.
  3. Отрегулируйте выключатель стоп-сигнала.
  4. Установите звуковой изолятор в следующем порядке: Установите изолятор на автомобиль. Установите изолятор на шпильку у педали акселератора. Поверните лампу вежливости по часовой стрелке, чтобы подключить лампу вежливости к изолятору. Установите лепестки изолятора на нижние фиксаторы накладок приборной панели.
Схема №240
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или коврика снимите фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 54)
  4. Снимите электромагнит ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  5. Снимать кольцевые уплотнения " О " (305 306) с электромагнитного клапана ШИМ ШТК (334) ТОЛЬКО в случае их повреждения.
  1. Установите новые уплотнительные кольца (305 306) на электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334), если они были сняты. (Рисунок 54)
  2. Установите соленоид ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  3. Удерживайте электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334) в корпусе регулирующего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) в корпус регулирующего клапана (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №241
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините электрический разъем электромагнита муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
  3. Снимите фиксатор электромагнита ШТК (314).
  4. Снимите электромагнит ШТК (315).
  1. Установите электромагнит ШТК (315).
  2. Установите стопорный зажим электромагнита ШТК (314).
  3. Подсоедините электрический соединитель электромагнита ШТК.
  4. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №242
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите жгут проводов с электромагнитного клапана (клапанов), ручного переключателя положения клапана TFP и / или датчика температуры.
  3. Снимите жгут проводов.
  1. Подсоедините жгут проводов.
  2. Установите жгут проводов на электромагнитный клапан (ы), ручной переключатель положения клапана TFP и / или датчик температуры.
  3. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Отверните болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). (Рисунок 56)
  4. Осторожно снимите переключатель положения ручного клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как переключатель положения ручного клапана давления жидкости очень чувствителен.
  5. Осмотрите ручной переключатель положения клапана под давлением жидкости (395) на наличие следующих условий: Повреждены клеммы электрического соединителя. Повреждены уплотнения. Повреждены мембраны переключателя. Мусор на мембранах переключателя.
  1. Осторожно установите ручной переключатель положения клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как ручной переключатель положения клапана давления жидкости очень чувствителен. (Рисунок 56)
  2. Установить болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). Затянуть болты корпуса регулирующего клапана в следующем порядке: Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (375) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (379) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (381) на 70 дюймовых фунтов (8 Н.м).
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №243
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана 1-2 переключения передач (314D) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 57)
  4. Снимите 1-2 соленоид переключения передач (315А).
  5. Снимите уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения 1-2 передач (315A) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 1-2 (315A), если он был снят. (Рисунок 57)
  2. Установите электромагнитный клапан 1-2 переключения (315A).
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Удерживайте электромагнитный клапан переключения 1-2 (315A) в корпусе управляющего клапана (301). Установите фиксатор электромагнитного клапана переключения 1-2 (314D) в корпус управляющего клапана (301).
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №244
  1. Снимите боковую крышку картера, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. С помощью небольшой отвертки или захвата снимите фиксатор электромагнитного клапана 2-3 переключения (314C) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 58)
  4. Извлеките 2-3-ступенчатый электромагнитный клапан (315B) из корпуса регулирующего клапана (301).
  5. Снимите уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения передач 2-3 (315B) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B), если он был снят. (Рисунок 58)
  2. Установите электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B) в корпус регулирующего клапана (301).
  3. Установите 2-3 фиксатор электромагнитного клапана переключения передач (314C) в корпус регулирующего клапана (301).
  4. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  5. Установите боковую крышку корпуса, см. соответствующее изделие АВТОМАТ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Схема №245

Другие статьи — Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E