Расшифровка кода ошибки P0218: перегрев жидкости трансмиссии
ПримечаниеДля идентификации цепи см. разделы " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и / или " электросхемы ".
Описание цепи
Трансмиссионная жидкость всасывается из нижнего поддона через фильтр, узел корпуса, узел канальной пластины, узел корпуса управляющего клапана и в узел масляного насоса. Насос установлен на узле корпуса управляющего клапана. Давление жидкости, выходящей из насоса, регулируется клапаном-регулятором давления и становится основной подачей линейного давления в различные компоненты и гидравлические контуры.
Горячая жидкость из гидротрансформатора течет через регулирующий клапан муфта блокировки гидротрансформатора в линии охладителя к маслоохладителю, расположенному в радиаторе автомобиля (и вспомогательному охладителю, если он оборудован). Холодная жидкость затем возвращается для смазки узла конечной передачи и других компонентов вдоль выходного вала.
Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает высокую температуру в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) в течение длительного периода времени, то устанавливается расшифровка кода ошибки P0218. расшифровка кода ошибки P0218 является типом " C " расшифровка кода ошибки.