Двигатель механический - 6.2л, или 7.0л (7 из 8): Снятие и установка Chevrolet Corvette C6

Как установить маслоохладитель двигателя (6.2L LS9)

1. Установите прокладку маслоохладителя 2.
2. Установите маслоохладитель 4.
3. Установите болты М8 (1) и М6 (3) маслоохладителя.
4. Затяните болты M6 до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
5. Затяните болты M8 до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
6. Установите штуцер (2) охлаждающей жидкости маслоохладителя двигателя на блок в соответствии с требованиями и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
7. Установите шланг / трубопровод (4) на штуцер (2) и охладитель (3).
8. Установите болт и затяните его до 25 Н.м.

Как установить масляный фильтр (6.2L LS3)

1. Установите фитинг масляного фильтра (1) и затяните его до 55 Н · м.
2. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
3. Установите масляный фильтр (437) и затяните до 30 Н· м (22 фунта· фут).
4. Установите сливную пробку масляного поддона (430) и уплотнительное кольцо (429). Затяните сливную пробку масляного поддона до 25 Н · м (18 фунтов на фут).

Процедура установки

1. Установите фитинг масляного фильтра (1) и затяните его до 55 Н · м.
2. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
3. Установите масляный фильтр (1) с помощью ключа J 35908 или аналогичного и затяните его до 30 Н · м (22 фунта · фут).

1. Установите фитинг масляного фильтра (438) и затяните до 55 Н· м.
2. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
3. Установите масляный фильтр (437) с помощью ключа J 35908 или аналогичного и затяните до 30 Н.м (22 фунта на фут).

Как установить толкатель клапана

1. Смажьте чистым моторным маслом подъемники клапанов (209) и отверстия подъемников клапанов блока двигателя.
2. Вставьте подъемники клапанов в направляющие подъемников (210). Выровняйте плоскую область на верхней части подъемника с плоской областью в направляющем отверстии подъемника. Полностью вставьте подъемник в направляющее отверстие.
3. Установите на блок двигателя подъемники клапанов и направляющий узел (210).
4. Установить направляющие болты подъемника клапана (211) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя. Инструмент для восстановления резьбы J 42385-107 может быть использован для очистки резьбы от старого материала блокировки резьбы.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
10. Затянуть болты головки цилиндров: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) вторым проходом последовательно до 90 градусов, используя J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) последним проходом последовательно до 70 градусов, используя болты головки цилиндров J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M8 (1-10) со стороны (11-15 м от центра) до 30.

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты, установив прокладку с маркировкой " передний " спереди двигателя.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Смажьте резьбу болтов чистым моторным маслом.
10. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
11. Затянуть болты головки цилиндра: Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) первый проход последовательно до 20 Н · м (15 фунт · фут). Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) второй проход последовательно до 80 Н · м (60 фунт · фут). Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) третий проход последовательно до 90 градусов, используя болты головки цилиндра J 45059: метр Затянуть болты головки цилиндра xtag (15-10) второй проход последовательно до 80 м (60). M12

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя. Инструмент для восстановления резьбы J 42385-107 может быть использован для очистки резьбы от старого материала блокировки резьбы.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
10. Затянуть болты головки цилиндров: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) вторым проходом последовательно до 90 градусов, используя J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) последним проходом последовательно до 70 градусов, используя болты головки цилиндров J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M8 (1-10) со стороны (11-15 м от центра) до 30.

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя. Инструмент для восстановления резьбы J 42385-107 может быть использован для очистки резьбы от старого материала блокировки резьбы.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
10. Затянуть болты головки цилиндров: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) вторым проходом последовательно до 90 градусов, используя J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) последним проходом последовательно до 70 градусов, используя болты головки цилиндров J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M8 (1-10) со стороны (11-15 м от центра) до 30.

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты, установив прокладку с маркировкой " передний " спереди двигателя.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Смажьте резьбу болтов чистым моторным маслом.
10. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
11. Затянуть болты головки цилиндра: Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) первый проход последовательно до 20 Н · м (15 фунт · фут). Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) второй проход последовательно до 80 Н · м (60 фунт · фут). Затянуть болты головки цилиндра M12 (1-10) третий проход последовательно до 90 градусов, используя болты головки цилиндра J 45059: метр Затянуть болты головки цилиндра xtag (15-10) второй проход последовательно до 80 м (60). M12

1. При необходимости прочистите болтовые отверстия головки блока цилиндров двигателя. Инструмент для восстановления резьбы J 42385-107 может быть использован для очистки резьбы от старого материала блокировки резьбы.
2. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463), GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентный, в отверстие.
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Установите установочные штифты головки цилиндров (230).
5. Проверьте правильность установки установочных штифтов.
6. Проверьте правильность использования маркировки смещения на прокладке.
7. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров (217) на установочные штифты.
8. Установите головку цилиндров (218) на установочные штифты и прокладку.
9. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров (220 221).
10. Затянуть болт головки цилиндров: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) первый проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) второй проход последовательно до 90 градусов, используя J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M11 (1-10) последний проход последовательно до 70 градусов, используя болты головки цилиндров J 45059: метр. Затянуть болты головки цилиндров M8 (1-10) со стороны (11-15 м) до 30 °

Как установить коромысло клапана и толкателя (6.2L LS3)

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
3. Установите опору поворота коромысла клапана.
4. Установите штанги толкателей.
5. Установите коромысла и болты. Впускные коромысла (1) имеют смещенную конструкцию.
6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер 1 будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. Метки (1, 2) центровки звездочек распределительного и коленчатого валов будут находиться в положении «12 часов». Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное пилотное отверстие коленчатого вала, без резьбы, будет находиться в положении 10:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левобережные. Цилиндры 2, 4, 6 и 8 - правобережные.
7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер 1, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и от 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5. 30 Н.м (22 фунта на фут).
8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
9. Затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты 3, 4, 5 и 6. 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла выпускного клапана. Затяните болты 2, 6, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла впускного клапана.

Как установить коромысло клапана и толкателя (6.2L LS9)

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
3. Установите опору поворота коромысла клапана.
4. Установите штанги толкателей.
5. Установите коромысла и болты. Впускные коромысла (1) имеют смещенную конструкцию.
6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер 1 будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. Метки (1, 2) центровки звездочек распределительного и коленчатого валов будут находиться в положении «12 часов». Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное пилотное отверстие коленчатого вала, без резьбы, будет находиться в положении 10:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левобережные. Цилиндры 2, 4, 6 и 8 - правобережные.
7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер 1, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и от 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5. 30 Н.м (22 фунта на фут).
8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
9. Затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты 3, 4, 5 и 6. 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла выпускного клапана. Затяните болты 2, 6, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла впускного клапана.

Как установить коромысло клапана и толкателя (7.0L)

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
3. Установите толкатели (212).
4. Установите коромысла (213) и болты (214). Обратите внимание на расположение коромысел впускных (1) и выпускных (2) клапанов. Коромысла впускных (1) имеют смещенную конструкцию.
5. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла № 1 окажутся вне подъема лепестка 8, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1: 30. Отметки центровки звездочек распределительного вала и коленчатого вала (1, 2) будут находиться в положении 12 о '. Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное отверстие пилота коленчатого вала, не имеющее резьбы, будет находиться в положении 1: 30.
6. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер 1, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5 до 30 Н.м (22 фунта фута).
7. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
8. Затянуть следующие болты коромысла клапана: Затянуть болты 3, 4, 5 и 6 на 30 Н.м (22 фунта на фут). Затянуть болты 2, 6, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта на фут).

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона (6.2L LS3)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите крышку коромысла клапана (505) на головку цилиндра.
4. Установите болты крышки (516) с прокладками и затяните болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
6. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
8. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона (6.2L LS9)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите крышку коромысла клапана (2) на головку цилиндра.
4. Установить болты крышки (1) с втулками и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
5. Нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (2).
6. Установить катушки зажигания (1) и болты (2) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите провода свечи зажигания 3.

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона (7.0L)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите крышку коромысла клапана (505) на головку цилиндра.
4. Установите болты крышки (516) с втулками и затяните болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
5. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
6. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
8. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона (6.2L LS3)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите НОВУЮ трубку для заливки масла (423) и уплотнитель (422) на крышку коромысла клапана.
4. Установите крышку коромысла клапана (505) на головку цилиндра.
5. Установите болты крышки (516) с прокладками и затяните болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
7. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
8. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
9. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона (6.2L LS9)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите НОВЫЙ масляный колпачок (424) и уплотнение (450) на крышку коромысла клапана в соответствии с требованиями.
4. Установите крышку коромысла клапана (505) на головку цилиндра.
5. Установить болты крышки (516) с втулками и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
6. Нанесите резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (1).
7. Установить катушки зажигания (2) и болты (1) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Установите провода свечи зажигания 3.

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона (7.0L)

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите НОВЫЙ масляный колпачок (424) и уплотнение (450) на крышку коромысла клапана в соответствии с требованиями.
4. Установите крышку коромысла клапана (505) на головку цилиндра.
5. Установите болты крышки (516) с прокладками и затяните болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
7. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
8. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
9. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку моторного блока (6.2L LS3)

1. Смажьте уплотнительные кольца (537) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца (537) на крышку.
3. Установите крышку (555), прокладку (556) и болты (506). Затяните болты крышки до 25 Н.м.
4. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика.
5. Установите датчик давления масла (706) и уплотнительную шайбу (707). Затяните датчик до 35 Н· м (26 фунтов на фут).

Как установить крышку моторного блока (6.2L LS9)

1. Смажьте уплотнительные кольца (537) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца (537) на крышку (555).
3. Установите крышку (555), прокладку (556) и болты (506). Затяните болты крышки до 25 Н.м.
4. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика.
5. Установите датчик давления масла (706) и уплотнительную шайбу (707). Затяните датчик до 35 Н· м (26 фунтов на фут).

Как установить крышку долины блока двигателя (7.0L)

1. Смажьте уплотнительные кольца (537) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца (537) на крышку (555).
3. Установите крышку (555), прокладку (556) и болты (506). Затяните болты крышки до 25 Н.м.
4. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика.
5. Установите датчик давления масла (706) и уплотнительную шайбу (707). Затяните датчик до 35 Н· м (26 фунтов на фут).

Как установить трубопровод отвода охлаждающего воздуха двигателя и крышки отверстия (6.2L LS3)

1. Установите уплотнения на трубопровод отбора воздуха от двигателя и крышки.
2. Установите трубопровод (307) и прокладки (308).
3. Установите болты (309) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
4. Установите крышки (313) и прокладки (308). Затяните болты крышек до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
5. Установите болты 312.

Как установить трубопровод отвода охлаждающего воздуха двигателя и крышки отверстия (6.2L LS9)

1. Установите уплотнения 1 на трубопровод отбора воздуха от охлаждающей жидкости двигателя.
2. Установить трубопроводы (1 и 2) и болты (3) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить трубу и крышку отверстия для выпуска охлаждающего воздуха двигателя (7.0L)

1. Установите уплотнения (308) на трубопровод отбора воздуха от охлаждающей жидкости двигателя.
2. Установите трубопровод (307) и болты (309), затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
3. Установите крышки (313) и болты (312), затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить впускной коллектор (6,2 л LS3)

1. Установите НОВЫЕ прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров.
2. Установите впускной коллектор (500).
3. На резьбу болтов впускного коллектора (512) нанести полосу 5 мм (0,20 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, смазки и герметики ". LS9
4. Установите болты впускного коллектора (512) и упорные кронштейны топливной рейки (712).
5. Затянуть болты впускного коллектора: Затянуть болты впускного коллектора (1-10) первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затянуть болты впускного коллектора (1-10) последним проходом последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
6. Смажьте втулку датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (715) чистого моторного масла.
7. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714) и втулку (715).
8. Установите болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (713).
9. Установите принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - шланг грязного воздуха (716).
10. Установите принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - шланг подачи свежего воздуха.
11. Установите электромагнитный клапан продувки фильтра с испарением (EVAP) (730), кронштейн (741) и болт (742). Затяните болт до 50 Н · м.
12. Установите трубки EVAP (729 и 735).
13. Установите топливную рейку. См. " Установка топливной рейки и форсунок (6.2L LS3) " или " Установка топливной рейки и форсунок (6.2L LS9) " или " Установка топливной рейки и форсунок (7.0L) ".

Как установить впускной коллектор (7,0 л)

1. Установите НОВЫЕ прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров.
2. Установите впускной коллектор (500).
3. На резьбу болтов впускного коллектора (512) нанести полосу 5 мм (0,20 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, смазки и герметики ". LS9
4. Установите болты впускного коллектора и упорные кронштейны топливной рейки. Затяните болты впускного коллектора (1-10) первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затяните болты впускного коллектора (1-10) последним проходом последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
5. Смажьте втулку датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (715) чистого моторного масла.
6. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714) и втулку (715).
7. Установите испарительный (EVAP) электромагнитный клапан продувки фильтра (730), кронштейн (741) и болт (742). Затяните болт до 50 Н · м.
8. Установите трубки EVAP (729 735).

1. Закройте входную зону нагнетателя (1) для предотвращения попадания грязи или мусора на роторы.
2. Установите приспособление EN 48898: на нагнетатель.
3. Затяните EN 48898: крепежные болты и гайки до плотного прилегания.
4. С помощью подъемного устройства установите нагнетатель на двигатель. Совместите штырь в правой передней части нагнетателя с головкой цилиндров.
5. Нанесите на резьбу болтов полосу длиной 5 мм (0,2 дюйма) из материала threadlocker Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную.
6. Установите болты нагнетателя 1.
7. Затяните болты.
8. Затянуть болты первым проходом последовательно до 5 Н · м (44 фунта на фут).
9. Затянуть болты последовательно с окончательным проходом до 10 Н · м.
10. Установите топливную направляющую с форсунками в соответствии с требованиями. См. " Монтаж топливной направляющей и форсунок (6.2L LS3) " или " Монтаж топливной направляющей и форсунок (6.2L LS9) " или " Монтаж топливной направляющей и форсунок (7.0L) ".
11. Установите уплотнение крышки нагнетателя 3.
12. Установите болты крышки нагнетателя 1 и крышки нагнетателя 2.
13. Затяните болты.
14. Затянуть болты первым проходом последовательно до 5 Н · м (44 фунта на фут).
15. Затянуть болты последовательно с окончательным проходом до 10 Н · м.
16. Установите принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - шланг грязного воздуха к крышке долины и нагнетателю.

Как установить топливопровод и форсунки (6.2L LS3)

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора (532 и 534) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца на топливные форсунки.
3. Установите топливные форсунки (533) и фиксаторы (521).
4. Установите топливопровод в сборе (510) в коллектор. Плотно надавите на обе стороны направляющей до тех пор, пока все инжекторы не войдут в свои отверстия.
5. Нанесите на резьбу болтов топливной рейки полосу 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, смазки и герметики ". LS9
6. Установите болты топливной направляющей (511 и 512) и заземляющую перемычку топливной направляющей (557). Затяните болты топливной направляющей до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
7. Проверьте правильность установки перемычки заземления топливной рейки (557).

Как установить топливопровод и форсунки (6.2L LS9)

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливной форсунки (2) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца на топливные форсунки.
3. Установите топливные форсунки 3 и фиксаторы 1.
4. Установите жгуты электропроводки 2 и 3 на топливную рейку 1.
5. Установите топливопровод в сборе 3. Сначала установите левую сторону, а затем правую сторону с гибким шлангом до тех пор, пока все форсунки не войдут в свои отверстия.
6. Нанесите на резьбу шпилек и болтов топливной рейки полосу 5 мм (0,2 дюйма) Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, смазки и герметики (6.2L xag1) " или ". LS9
7. Установите шпильки топливной рейки (1) и болт (2) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
8. Установите уплотнение крышки нагнетателя 3.
9. Установите болты крышки нагнетателя 1 и крышки нагнетателя 2.
10. Установите болты крышки (1). Затяните болты в первом проходе последовательно до 5 Н.м (44 фунта фута). Затяните болты в последнем проходе последовательно до 10 Н.м (89 фунтов фута).

Как установить топливопровод и форсунки (7.0L)

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора (532 534) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца на топливные форсунки.
3. Установите топливные форсунки (533) и фиксаторы (521).
4. Установите топливопровод в сборе (510) в коллектор. Плотно надавите на обе стороны направляющей до тех пор, пока все инжекторы не войдут в свои отверстия.
5. Нанесите на резьбу болтов топливной рейки полосу 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, смазки и герметики ". LS9
6. Установите болты топливной направляющей (511 512) и заземляющую перемычку топливной направляющей (557). Затяните болты топливной направляющей до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
7. Проверьте правильность установки перемычки заземления топливной рейки (557).

Как установить корпус дроссельной заслонки (6.2L LS3)

1. Установите прокладку корпуса дросселя (509) на впускной коллектор. Совместите установочный язычок прокладки с вырезом в коллекторе.
2. Установите корпус дросселя (508) и болты (538), затяните болты корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

Как установить корпус дроссельной заслонки (6.2L LS9)

1. Установите на нагнетатель прокладку корпуса дросселя (3).
2. Установите корпус дросселя (2) и болты (1), затяните болты корпуса дросселя до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).

Как установить корпус дроссельной заслонки (7.0L)

1. Установите прокладку корпуса дросселя (509) на впускной коллектор. Совместите установочный язычок прокладки с вырезом в коллекторе.
2. Установите корпус дросселя (508) и болты (538), затяните болты корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

Как установить водяного насоса (6.2L LS3)

1. Установите водяной насос 1 и прокладки НОВ 2.
2. Установите болты водяного насоса (3). Затяните болты водяного насоса в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты водяного насоса в последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта футов).

Как установить водяного насоса (6.2L LS9)

1. Установите водяной насос (2) и прокладки НОВ (3).
2. Установить болты водяного насоса (1). Затянуть болты водяного насоса первым проходом до 15 Н.м. Затянуть болты водяного насоса последним проходом до 30 Н.м.

Как установить водяного насоса (7,0 л)

1. Установите водяной насос (300) и прокладки НОВ (306).
2. Установить болты водяного насоса (301): Затянуть болты водяного насоса первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты водяного насоса последним проходом до 30 Н.м (22 фунта футов).

Как установить выпускной коллектор - левая сторона (6.2L LS3)

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки выхлопной трубы (605) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
4. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - левая сторона (6.2L LS9)

1. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
2. Установите выпускной коллектор (2), НОВУЮ прокладку (3) и болты (1) и: Затяните болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора последним проходом до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов.
3. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - левая сторона (7,0 л)

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки (605) и затяните до 20 Н · м.
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
4. Установите выпускной коллектор (600), НОВУЮ прокладку (601) и болты (602). Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м. Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 20 Н.м. Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - правая сторона (6.2L LS3)

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки выхлопной трубы (605) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
4. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - правая сторона (6.2L LS9)

1. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
2. Установить выпускной коллектор (2), НОВУЮ прокладку (3) и болты (1). Затянуть болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередовать из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередовать из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам.
3. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.

Как установить выпускной коллектор - правая сторона (7.0L)

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки (605) и затяните до 20 Н · м.
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L LS3) " или " Клеи, жидкости, смазки и герметики (6.2L xag1) " или " Клеи, герметики ". LS9
4. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.

Индикатор уровня масла и установка трубки (6.2L LS3)

1. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие порезов или повреждений. Если уплотнительное кольцо трубки указателя уровня масла не разрезано и не повреждено, его можно использовать повторно.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установите уплотнительное кольцо на трубку индикатора уровня масла.
4. Установите трубку указателя уровня масла в блок двигателя и поверните в надлежащее положение.
5. Установите болт трубки и затяните болт трубки указателя уровня масла до 25 Н.м.
6. Установите указатель уровня масла в трубку.

1. Расположите подшипник сзади коленчатого вала.
2. Соберите J 8433: два кулачковых съемника (2), J 45949: направляющий подшипник и установщик маховика (1) и болты к задней части коленчатого вала. Затяните болты до плотного прилегания.
3. Поверните болт J 8433: два кулачковых толкателя (2) до тех пор, пока подшипник не сядет в отверстие коленчатого вала.
4. Снимите инструменты.
5. Проверьте правильность установки направляющего подшипника сцепления.

Как установить маховик двигателя (6.2L LS3)

1. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач на коленчатый вал, если это применимо.
2. Установите маховик механической коробки передач на коленчатый вал, если это применимо. См. " Балансировка двигателя ".
3. На резьбу болтов нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
4. Установите болты. Затяните болты (1-6) первым проходом последовательно до 20 Н.м. Затяните болты (1-6) вторым проходом последовательно до 50 Н.м. Затяните болты (1-6) последним проходом последовательно до 100 Н.м.

1. Установите маховик (2) на коленчатый вал.
2. Нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов маховика (1).
3. Установите J 42386-A: инструмент и болты. Используйте 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 x 45 мм болт для правильной работы инструмента. Затяните J 42386-A: болты инструмента до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите болты маховика двигателя. Затяните болты маховика двигателя (1-9) первый проход последовательно до 20 Н.м. Затяните болты маховика двигателя (1-9) второй проход последовательно до 30 Н.м. Затяните болты маховика двигателя (1-9) последний проход последовательно до 40 градусов с помощью J 45059: метр.

1. Установите шайбу маховика (132) на заднюю грань коленчатого вала.
2. Установите маховик (134) на коленчатый вал.
3. Нанесите резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентный на резьбу болтов маховика (133).
4. Установите J 42386-A: крепежный инструмент и болты. Используйте 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 x 45 мм для правильной работы инструмента. Затяните J 42386-A: болты крепежного инструмента до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Установите болты маховика двигателя: Затяните болты маховика двигателя (1-6) первый проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты маховика двигателя (1-6) последний проход последовательно до 40 градусов с помощью J 45059: метр.

1. Установите J 42386-A: крепежный инструмент и болты. Используйте 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 x 45 мм для правильной работы инструмента. Затяните J 42386-A: болты крепежного инструмента до 50 Н.м (37 фунтов футов).
2. Используя старый балансир в качестве эталона, отметьте или разметьте новый балансир в том же месте, если это применимо.
3. Установите балансировочные грузы в новый балансировочный механизм, если применимо. См. " Балансировка двигателя " и " Очистка и проверка балансировочного механизма коленчатого вала ".
4. Установить шайбу балансира коленчатого вала (1) на балансир коленчатого вала.
5. Поместите балансир (1) на конец коленчатого вала.
6. Для установки балансира используйте балансир J 41665: установщик и J 41478: установщик. Соберите J 41478: установочный резьбовой стержень, гайку, шайбу и J 41665: установщик. Вставьте меньший конец установщика в переднюю часть балансира. Используйте ключ и удерживайте шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте установочный инструмент по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет запущен.
7. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала (139): Затяните болт балансира коленчатого вала первым проходом до 150 Н.м. Ослабьте болт балансира коленчатого вала вторым проходом на 360 градусов. Затяните болт балансира коленчатого вала третьим проходом до 50 Н.м. Затяните болт балансира коленчатого вала последним проходом до 230 градусов с помощью J 45059: метр.
8. Снимите J 42386-A: удерживающий инструмент.