Двигатель механический - 6.2л, или 7.0л (5 из 8): Капитальный ремонт Chevrolet Corvette C6

Как собрать поршень и шатун (6.2L LS3)

1. Установите фиксатор. Фиксатор следует посадить в канавку расточки штифта.
2. Соберите поршень и шатун. Метка (1) на верхней части поршня и язычок (2) со стороны шатуна должны быть обращены в одном направлении.
3. Установите поршневой палец на поршень и шатун.
4. Установите фиксаторы. Фиксаторы следует сажать в паз расточки штифта.
5. С помощью плоскогубцев поршневых колец установите поршневые кольца на поршень. Выемка или метка на поршневом кольце должна быть обращена к верхней части поршня. Если на верхнем компрессионном кольце не удается обнаружить вмятины или метки, его можно установить в любом направлении.
6. Установите концевые зазоры маслосъемного кольца на расстоянии минимум 25 мм (1,0 дюйм) друг от друга.
7. Расположите концевые зазоры компрессионного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
8. Установите шатунные подшипники на шток и колпак.

Как собрать поршень и шатун (6.2L LS9)

1. Установите фиксатор. Фиксатор следует посадить в канавку расточки штифта.
2. Соберите поршень и шатун. Метка (1) на верхней части поршня и выемка (2) на большом конце крышки шатуна должны быть обращены в одном направлении.
3. Установите поршневой палец на поршень и шатун.
4. Установите фиксаторы. Фиксаторы следует сажать в паз расточки штифта.
5. С помощью плоскогубцев поршневых колец установите поршневые кольца на поршень. Выемка или метка на поршневом кольце должна быть обращена к верхней части поршня. Если на верхнем компрессионном кольце не удается обнаружить вмятины или метки, его можно установить в любом направлении.
6. Установите концевые зазоры маслосъемного кольца на расстоянии минимум 25 мм (1,0 дюйм) друг от друга.
7. Расположите концевые зазоры компрессионного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
8. Установите шатунные подшипники на шток и колпак.

Поршень и шатун в сборе (7.0L)

Процедура разборок

1. Снимите свечи зажигания с головок цилиндров.
2. Используйте J 8062 для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ".
3. Снимите шпонки штока клапана (225).
4. Снимите колпачок пружины клапана (224).
5. Снимите пружину клапана (223).
6. Снимите клапаны 228.
7. Снимите масляное уплотнение штока клапана (222). См. раздел " Разделение деталей ".
8. При необходимости удалите заглушки (216) отверстий сердечника головки цилиндров.
9. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (725) с левой головки цилиндров.
10. Выньте пробку головки цилиндров (229) из правой головки цилиндров.
11. Проверьте наличие протекающей пробки. Во вторых конструктивных применениях используется пробка типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндра с двигателя, чтобы правильно снять пробку.
12. Используя пуансон диаметром 6,43 мм (0,25 дюйма) или меньше, снимите пробку в сборе с головки цилиндров.
13. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

1. Снимите свечи зажигания с головок цилиндров.
2. Используйте J 8062: Compressor - Head Off для сжатия пружины клапана.
3. Снимите шпонки штока клапана (225).
4. Снимите колпачок пружины клапана (224).
5. Снимите пружину клапана (223).
6. Снимите клапаны 228.
7. Снимите масляное уплотнение штока клапана (222). См. раздел " Разделение деталей ".
8. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (725) с левой головки цилиндров.
9. Выньте пробку головки цилиндров (229) из правой головки цилиндров.
10. Проверьте наличие протекающей пробки. В производственных приложениях используется пробка типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндров с двигателя, чтобы правильно удалить пробку.
11. Используя пуансон диаметром 6,43 мм (0,25 дюйма) или меньше, снимите пробку в сборе с головки цилиндров.
12. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

1. Снимите свечи зажигания с головок цилиндров.
2. Используйте J 8062 для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ".
3. Снимите изнашиваемые накладки (234) коромысла впускного клапана.
4. Снимите шпонки штока клапана (225).
5. Снимите колпачок пружины клапана (224).
6. Снимите пружину клапана (223).
7. Снимите клапаны 227.
8. Снимите масляное уплотнение штока клапана (222). См. раздел " Разделение деталей ".
9. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с левой головки цилиндров.
10. Выньте пробку головки цилиндров (229) из правой головки цилиндров.
11. Проверьте наличие протекающей пробки. Во вторых конструктивных применениях используется пробка типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндра с двигателя, чтобы правильно снять пробку.
12. Используя пуансон диаметром 6,43 мм (0,25 дюйма) или меньше, снимите пробку в сборе с головки цилиндров.
13. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

Процедура сборки

1. Очистите зону прокладки пружины клапана головки цилиндров.
2. Установите клапаны (228) в соответствующее отверстие (см. раздел " Разделение деталей ").
3. Установите масляное уплотнение штока клапана (222).
4. Установите пружину клапана 223.
5. Установите колпачок (224) пружины клапана.
6. С помощью компрессора 8062: сжать пружину клапана.
7. Установите шпонки штока клапана. Используйте смазку, чтобы удержать шпонки на месте и снять компрессор 8062. Убедитесь, что гнездо под шпонки правильно установлено в канавке штока клапана. При необходимости коснитесь конца штока клапана пластиковым торцевым молотком, чтобы посадить шпонки.
8. С помощью линейки измерьте высоту установленной пружины клапана. Замерьте от основания пружины клапана до верха пружины клапана. Технические характеристики: Если установленная высота превышает 46,25 мм (1,82 дюйма), установите прокладку пружины клапана толщиной приблизительно 0,5 мм (0,02 дюйма). Не устанавливайте прокладку на пружину клапана, чтобы получить высоту меньше указанной. Не собирайте компоненты без пружинной прокладки на головке цилиндров.
9. Установите остальные клапаны, пружины и другие компоненты.
10. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости (725).
11. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости в левую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
12. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки головки цилиндров (229).
13. Установите пробку головки цилиндров в правую головку цилиндров и затяните до 20 Н · м (15 фунтов · фут).
14. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на боковые стороны пробок головки цилиндров (216).
15. Установите заглушки головки цилиндров в головку цилиндров. Правильно установленная заглушка должна быть установлена на 2,5 мм (0,1 дюйма) ниже торца головки.
16. Во вторых конструктивных применениях используется пробка типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндров с двигателя, чтобы правильно снять пробку.
17. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

1. Очистите зону прокладки пружины клапана головки цилиндров.
2. Установите клапаны (228) в соответствующее отверстие (см. раздел " Разделение деталей ").
3. Установите масляное уплотнение штока клапана (222).
4. Установите пружину клапана 223.
5. Установите колпачок (224) пружины клапана.
6. С помощью компрессора J 8062: сжать пружину клапана.
7. Установите шпонки штока клапана. Используйте смазку, чтобы удерживать шпонки на месте, и снимите компрессор J 8062. Убедитесь, что шпонки правильно установлены в канавке штока клапана. При необходимости коснитесь конца штока клапана пластиковым торцевым молотком, чтобы посадить шпонки.
8. Установите остальные клапаны, пружины и другие компоненты.
9. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости (725).
10. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости в левую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
11. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки головки цилиндров (229).
12. Установите пробку головки цилиндров на правую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
13. Производственные приложения используют пробку типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание негерметичной пробки, необходимо снять головку цилиндров с двигателя, чтобы правильно снять пробку. См. " Разборка головки цилиндров (6.2L LS3) " или " Разборка головки цилиндров (6.2L LS9) " или " Разборка головки цилиндров (7.0L) ".
14. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

1. Очистите зону прокладки пружины клапана головки цилиндров.
2. Установите клапаны 227 согласно " Разделительные детали ".
3. Установите масляное уплотнение штока клапана (222).
4. Установите пружину клапана 223.
5. Установите колпачок (224) пружины клапана.
6. С помощью компрессора 8062: сжать пружину клапана.
7. Установите шпонки штока клапана. Используйте смазку, чтобы удерживать шпонки на месте. Снимите 8062: компрессор. Убедитесь, что шпонки правильно посажены в канавку штока клапана. Используя пластиковый лицевой молоток, постучите по концу штока клапана, чтобы посадить шпонки, если это необходимо.
8. Установите износостойкие накладки (234) коромысла впускного клапана.
9. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости.
10. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости в левую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
11. Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки головки цилиндров (229).
12. Установите пробку головки цилиндров на правую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
13. Во вторых конструктивных применениях используется пробка типа заклепки в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндров с двигателя, чтобы правильно снять пробку.
14. Если требуется удаление заглушки, установите первую расчетную крышку выпуска охлаждающего воздуха и болт для завершения ремонта.

Как разобрать масляный насос (6.2L LS3)

1. Отверните болты крышки масляного насоса (408).
2. Снимите крышку масляного насоса (409).
3. Снимите ведущую шестерню (410).
4. Снимите ведомую шестерню (412).
5. Снимите пробку предохранительного клапана (416).
6. Снимите пружину предохранительного клапана (415).
7. Снимите предохранительный клапан (414).
8. Проверьте компоненты масляного насоса. См. " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS3) " или " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS9) " или " Очистка и проверка масляного насоса (7.0L) ".

Как разобрать масляный насос (6.2L LS9)

1. Отверните болты крышки масляного насоса (408).
2. Снимите крышку масляного насоса (409).
3. Снимите шестерню привода вспомогательного насоса (410) и ведомую шестерню (412).
4. Отсоедините корпус вспомогательного насоса (456) от корпуса основного насоса (413).
5. Снимите ведущую шестерню (410) первичного насоса и ведомую шестерню (412).
6. Снимите пробку предохранительного клапана (416).
7. Снимите пружину предохранительного клапана (415).
8. Снимите предохранительный клапан (414).
9. Проверьте компоненты масляного насоса. См. " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS3) " или " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS9) " или " Очистка и проверка масляного насоса (7.0L) ".

Как разобрать масляный насос (7,0 л)

1. Отверните болты крышки масляного насоса (408).
2. Снимите крышку масляного насоса (409).
3. Снимите шестерню привода вспомогательного насоса (410) и ведомую шестерню (412).
4. Отсоедините корпус вспомогательного насоса (456) от корпуса основного насоса (413).
5. Снимите ведущую шестерню (410) первичного насоса и ведомую шестерню (412).
6. Снимите пробку предохранительного клапана (416).
7. Снимите пружину предохранительного клапана (415).
8. Снимите предохранительный клапан (414).
9. Проверьте компоненты масляного насоса. См. " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS3) " или " Очистка и проверка масляного насоса (6.2L LS9) " или " Очистка и проверка масляного насоса (7.0L) ".

Масляный насос в сборе (6.2L LS3)

1. Установите ведомую шестерню (412) в корпус насоса (413). Установите ведомую шестерню меткой ориентации, обращенной к крышке насоса.
2. Установите ведущую шестерню (410) в корпус насоса.
3. Установите крышку масляного насоса (409).
4. Установите болты крышки масляного насоса (408) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите предохранительный клапан (414).
6. Установите пружину предохранительного клапана (415).
7. Установите пробку предохранительного клапана (416) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Осмотрите масляный насос на плавность работы, вращая шестерню привода.

Масляный насос в сборе (6.2L LS9)

1. Установите ведомую шестерню первичного насоса (412) и ведущую шестерню (410) в корпус первичного насоса (413).
2. Соберите корпус вспомогательного насоса (456) с корпусом основного насоса (413).
3. Установите ведомую шестерню вспомогательного насоса (412) и ведущую шестерню (410) в корпус вспомогательного насоса (456).
4. Установите крышку масляного насоса (409).
5. Установите болты крышки насоса (408) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
6. Установите предохранительный клапан (414).
7. Установите пружину предохранительного клапана (415).
8. Установить пробку предохранительного клапана (416) и затянуть до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
9. Осмотрите масляный насос на плавность работы, вращая шестерни привода.

Масляный насос в сборе (7,0 л)

1. Установите ведомую шестерню первичного насоса (412) и ведущую шестерню (410) в корпус первичного насоса (413).
2. Соберите корпус вспомогательного насоса (456) с корпусом основного насоса (413).
3. Установите ведомую шестерню вспомогательного насоса (412) и ведущую шестерню (410) в корпус вспомогательного насоса (456).
4. Установите крышку масляного насоса (409).
5. Установите болты крышки насоса (408) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установите предохранительный клапан (414).
7. Установите пружину предохранительного клапана (415).
8. Установите пробку предохранительного клапана (416) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Осмотрите масляный насос на плавность работы, вращая шестерни привода.