Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Corvette/Chevrolet Corvette C6 (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 6.2л, или 7.0л (1 из 8): Техническ…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 6.2л, или 7.0л (1 из 8): Технические характеристики Chevrolet Corvette C6

Механическая часть двигателя ~2 мин чтения

Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS3)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала)12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болт жгута проводов датчика ОГТ12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты фиксатора распределительного вала - болты с шестигранной головкой25 Н.м18 фунтов футов
Болты фиксатора распределительного вала - болты с головкой TORX®15 Н.м11 фунтов футов
Болт звездочки распределительного вала - первый проход75 Н.м55 фунтов футов
Болт звездочки распределительного вала - окончательный проход50 градусов
Болты нажимного диска сцепления70 Н.м52 фунта фута
Шатунные болты - первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Шатунные болты - окончательный проход85 градусов
Болты труб и крышек отбора охлаждающего воздуха12 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик температуры ОЖ20 Н.м15 фунтов фут
Болт балансира коленчатого вала - первый проход150 Н.м111 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - второй проходОслабить на 360 градусов
Болт балансира коленчатого вала - третий проход50 Н.м37 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - окончательный проход230 градусов
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности80 градусов
Колпачок подшипника коленчатого вала M10 - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Шпильки M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности51 градус
Болты M8 крышки подшипника коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Гайки маслоотражателя коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)25 Н.м18 фунтов футов
Болты корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала30 Н.м22 фунта фут
Болты головки цилиндров M11 - первый проход в последовательности30 Н.м22 фунта фут
Болты головки цилиндров M11 - второй проход в последовательности90 градусов
Болты головки цилиндров M11 - заключительный проход в последовательности70 градусов
Болты головки цилиндров M8 - последовательно30 Н.м22 фунта фут
Пробка охлаждающей жидкости головки цилиндров20 Н.м15 фунтов фут
Заглушка сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Блок двигателя Подогреватель охлаждающей жидкости50 Н.м37 фунтов футов
Заглушка масляной галереи блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP50 Н.м37 фунтов футов
Болты выпускного коллектора - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты выпускного коллектора - последний проход20 Н.м15 фунтов фут
Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Шпилька выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Болты маховика - первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Болты маховика - второй проход50 Н.м37 фунтов футов
Болты маховика - окончательный проход100 Н.м74 фунта фута
Болты передней крышки25 Н.м18 фунтов футов
Топливные рельсовые болты впрыска топлива10 Н.м89 фунтов в дюймах
Кронштейн катушки зажигания к шпильке крышки коромысла клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты крепления катушки зажигания к кронштейну10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты впускного коллектора - первый проход в последовательности5 Н.м44 фунта в дюймах
Болты впускного коллектора - Заключительный проход в последовательности10 Н.м89 фунтов в дюймах
J 41798 M8 Болт25 Н.м18 фунтов футов
Болты J 41798 M1050 Н.м37 фунтов футов
Болты датчика детонации20 Н.м15 фунтов фут
Болты кронштейна крепления двигателя50 Н.м37 фунтов футов
Масляный фильтр30 Н.м22 фунта фут
Фитинг масляного фильтра55 Н.м40 фунтов фут
Болт трубки индикатора уровня масла25 Н.м18 фунтов футов
Датчик уровня масла13 Н.м115 фунтов в дюймах
Болт крышки закрытия масляного поддона - левая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт крышки закрытия масляного поддона - правая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты крышки масляного поддона12 Н.м106 фунтов в дюймах
Сливная пробка масляного поддона25 Н.м18 фунтов футов
Болты масляного поддона M6 - корпус масляного поддона с задним масляным уплотнением12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты M8 масляного поддона - масляный поддон к блоку двигателя и масляный поддон к передней крышке25 Н.м18 фунтов футов
Датчик давления масла35 Н.м26 фунтов футов
Болты крышки масляного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах
Пробка предохранительного клапана масляного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах
Сетчатые гайки масляного насоса25 Н.м18 фунтов футов
Болт крепления экрана масляного насоса к маслонасосу12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты крепления масляного насоса к блоку двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Свечи зажигания15 Н.м11 фунтов футов
Болты корпуса дроссельной заслонки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты натяжителя цепи ГРМ25 Н.м18 фунтов футов
Болты покрытия долины25 Н.м18 фунтов футов
Направляющие болты подъемника клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты коромысла клапана30 Н.м22 фунта фут
Болты крышки коромысла клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты корпуса впуска воды15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - последний проход30 Н.м22 фунта фут

Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS9)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала)12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты фиксатора распределительного вала - болты с головкой TORX®15 Н.м11 фунтов футов
Болты звездочки распределительного вала30 Н.м22 фунта фут
Болты нажимного диска сцепления70 Н.м52 фунта фута
Шатунные болты - первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Шатунные болты - окончательный проход110 градусов
Болт для стравливания охлаждающего воздуха12 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик температуры ОЖ20 Н.м15 фунтов фут
Болт балансира коленчатого вала - первый проход150 Н.м111 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - второй проход - ослабленный болт360 градусов
Болт балансира коленчатого вала - третий проход50 Н.м37 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - окончательный проход230 градусов
Болты M8 крышки подшипника коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности80 градусов
Колпачок подшипника коленчатого вала M10 - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Шпильки M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности51 градус
Гайки маслоотражателя коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)25 Н.м18 фунтов футов
Болты корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала30 Н.м22 фунта фут
Пробка охлаждающей жидкости головки цилиндров20 Н.м15 фунтов фут
Болты головки цилиндра M12 - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Болты головки цилиндра M12 - второй проход в последовательности80 Н.м60 фунтов футов
Болты головки цилиндра M12 - третий проход в последовательности90 градусов
Болты головки цилиндра M12 - заключительный проход в последовательности45 градусов
Болты головки цилиндров M8 - последовательно30 Н.м22 фунта фут
Болты натяжного шкива приводного ремня50 Н.м37 фунтов футов
Болты натяжителя приводного ремня50 Н.м37 фунтов футов
Заглушка сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Блок двигателя Подогреватель охлаждающей жидкости50 Н.м37 фунтов футов
Заглушка масляной галереи блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Болты кронштейна крепления двигателя100 Н.м74 фунта фута
Гайка кронштейна крепления двигателя100 Н.м74 фунта фута
Штуцер шланга охлаждающей жидкости охладителя масла двигателя35 Н.м26 фунтов футов
Болты между сердечником и корпусом охладителя моторного масла25 Н.м18 фунтов футов
Болты M6 охладителя масла двигателя к масляному поддону10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты M8 охладителя масла двигателя к масляному поддону25 Н.м18 фунтов футов
Болты масляного бака двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Болты кронштейна масляного бака двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Гайка зажима бака моторного масла21 оборот
Фитинги для перекачивающих трубок масляного бака двигателя35 Н.м26 фунтов футов
Датчик температуры моторного масла20 Н.м15 фунтов фут
Болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты выпускного коллектора - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты выпускного коллектора - последний проход20 Н.м15 фунтов фут
Шпилька выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Болты маховика - первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Болты маховика - второй проход30 Н.м20 фунтов фут
Болты маховика - окончательный проход40 градусов
Болты передней крышки30 Н.м22 фунта фут
Болт топливной рейки впрыска топлива10 Н.м89 фунтов в дюймах
Шпильки топливной рейки впрыска топлива10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крепления жгута проводов топливного инжектора
Болт кронштейна генератора50 Н.м37 фунтов футов
Болты крышки коромысла катушки зажигания к клапану12 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик температуры воздуха на входе20 Н.м15 фунтов фут
J 41798 M8 Болт25 Н.м18 фунтов футов
Болты J 41798 M1050 Н.м37 фунтов футов
Болты датчика детонации25 Н.м18 фунтов футов
Масляный фильтр30 Н.м22 фунта фут
Фитинг масляного фильтра55 Н.м40 фунтов фут
Болт крышки закрытия масляного поддона - левая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт крышки закрытия масляного поддона - правая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Сливные пробки масляного поддона25 Н.м18 фунтов футов
Болты масляного поддона M6 - корпус масляного поддона с задним масляным уплотнением12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты M8 масляного поддона - масляный поддон к блоку двигателя и масляный поддон к передней крышке25 Н.м18 фунтов футов
Датчик давления масла20 Н.м15 фунтов фут
Болты крышки масляного насоса10 Н.м89 фунтов в дюймах
Пробка предохранительного клапана масляного насоса14 Н.м10 фунтов фут
Болты, соединяющие всасывающую трубу масляного насоса с масляным поддоном10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты крепления масляного насоса к блоку двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Болт масляного сопла поршня20 Н.м15 фунтов фут
Свечи зажигания20 Н.м15 фунтов фут
Болт датчика давления на выходе воздуха нагнетателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт датчика барометрического давления нагнетателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты привода перепускного клапана нагнетателя25 Н.м18 фунтов футов
Соленоидный болт регулятора перепуска воздуха наддува10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты охладителя наддувочного воздуха к крышке10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт датчика давления воздуха на входе нагнетателя10 Н.м89 фунтов в дюймах
Нагнетатель - Нижний - Болты между коллектором и головкой цилиндра - первый проход в последовательности5 Н.м44 фунта в дюймах
Нагнетатель - Нижний - Болты от коллектора до головки цилиндра - Заключительный проход в последовательности10 Н.м89 фунтов в дюймах
Нагнетатель - Верхний - Болты крышки охладителя наддувочного воздуха - первый проход в последовательности5 Н.м44 фунта в дюймах
Нагнетатель - Верхний - Болты крышки охладителя наддувочного воздуха - Заключительный проход в последовательности10 Н.м89 фунтов в дюймах
Нагнетатель - Верхний - Болты соединения водяного коллектора с крышкой10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты корпуса дроссельной заслонки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты натяжителя цепи ГРМ25 Н.м18 фунтов футов
Болты покрытия долины25 Н.м18 фунтов футов
Направляющие болты подъемника клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты коромысла клапана30 Н.м22 фунта фут
Болты крышки коромысла клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты корпуса впуска воды15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - последний проход30 Н.м22 фунта фут

Спецификации затяжки крепежа (7.0L LS7)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала)12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты фиксатора распределительного вала - болты с шестигранной головкой25 Н.м18 фунтов футов
Болты фиксатора распределительного вала - болты с головкой TORX®15 Н.м11 фунтов футов
Болты звездочки распределительного вала25 Н.м18 фунтов футов
Болты нажимного диска сцепления70 Н.м52 фунта фута
Шатунные болты - первый проход20 Н.м15 фунтов фут
Шатунные болты - окончательный проход110 градусов
Болты труб и крышек отбора охлаждающего воздуха12 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик температуры ОЖ20 Н.м15 фунтов фут
Болт балансира коленчатого вала - первый проход150 Н.м111 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - второй проходОслабить на 360 градусов
Болт балансира коленчатого вала - третий проход50 Н.м37 фунтов футов
Болт балансира коленчатого вала - окончательный проход230 градусов
Болты M8 крышки подшипника коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Болты M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности80 градусов
Колпачок подшипника коленчатого вала M10 - первый проход в последовательности20 Н.м15 фунтов фут
Шпильки M10 крышки подшипника коленчатого вала - заключительный проход в последовательности51 градус
Гайки маслоотражателя коленчатого вала25 Н.м18 фунтов футов
Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)25 Н.м18 фунтов футов
Болты корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала30 Н.м22 фунта фут
Пробка охлаждающей жидкости головки цилиндров20 Н.м15 фунтов фут
Болты головки цилиндров M8 - последовательно30 Н.м22 фунта фут
Болты головки цилиндров M11 - первый проход в последовательности30 Н.м22 фунта фут
Болты головки цилиндров M11 - второй проход в последовательности90 градусов
Болты головки цилиндров M11 - заключительный проход в последовательности70 градусов
Заглушка сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Блок двигателя Подогреватель охлаждающей жидкости50 Н.м37 фунтов футов
Заглушки масляной галереи блока двигателя60 Н.м44 фунта фута
Болты кронштейна крепления двигателя50 Н.м37 фунтов футов
Болты масляного бака двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Болты кронштейна масляного бака двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Гайка зажима бака моторного масла21 оборот
Фитинги для перекачивающих трубок масляного бака двигателя35 Н.м25 фунтов фут
Болт кронштейна электромагнитного клапана продувки испарительной емкости (EVAP)50 Н.м37 фунтов футов
Болты выпускного коллектора - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты выпускного коллектора - последний проход20 Н.м15 фунтов фут
Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Шпильки выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Болты маховика - первый проход30 Н.м22 фунта фут
Болты маховика - окончательный проход40 градусов
Болты передней крышки25 Н.м18 фунтов футов
Топливные рельсовые болты впрыска топлива10 Н.м89 фунтов в дюймах
Кронштейн катушки зажигания к шпилькам крышки коромысла клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты крепления катушки зажигания к кронштейну10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты впускного коллектора - первый проход в последовательности5 Н.м44 фунта в дюймах
Болты впускного коллектора - Заключительный проход в последовательности10 Н.м89 фунтов в дюймах
J 41798 M8 Болт25 Н.м18 фунтов футов
Болты J 41798 M1050 Н.м37 фунтов футов
Болты датчика детонации25 Н.м18 фунтов футов
Масляный фильтр30 Н.м22 фунта фут
Фитинг масляного фильтра55 Н.м40 фунтов фут
Болт крышки закрытия масляного поддона - левая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт крышки закрытия масляного поддона - правая сторона9 Н.м80 фунтов в дюймах
Сливные пробки масляного поддона25 Н.м18 фунтов футов
Болты масляного поддона M6 - корпус масляного поддона с задним масляным уплотнением12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты M8 масляного поддона - масляный поддон к блоку двигателя и масляный поддон к передней крышке25 Н.м18 фунтов футов
Датчик давления масла35 Н.м26 фунтов футов
Болты крышки масляного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах
Пробка предохранительного клапана масляного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты всасывающего трубопровода масляного насоса12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты крепления масляного насоса к блоку двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Свечи зажигания15 Н.м11 фунтов футов
Болты корпуса дроссельной заслонки10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты демпфера цепи синхронизации25 Н.м18 фунтов футов
Болты покрытия долины25 Н.м18 фунтов футов
Направляющие болты подъемника клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты коромысла клапана30 Н.м22 фунта фут
Болты крышки коромысла клапана12 Н.м106 фунтов в дюймах
Болты корпуса впуска воды15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - первый проход15 Н.м11 фунтов футов
Болты водяного насоса - последний проход30 Н.м22 фунта фут

Механические характеристики двигателя (6.2L LS3)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV8
Смещение6.2L376 CID
RPOLS3
VINW
Скука103 241-103 259 мм4.0065-4.0065 в
Удар92,0 мм3 622 дюйма
Степень сжатия10.7:1
Порядок работы цилиндров1-8-7-2-6-5-4-3
Зазор свечи зажигания1,02 мм0,04 дюйма
Блок
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 1 и 559,58-59,63 мм2.345-2.347 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 2 и 459,08-59,13 мм2.325-2.327 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 358,58-58,63 мм2.306-2.308 в
Диаметр отверстия главного подшипника коленчатого вала69 871-69 889 мм2,75-2 751 дюйма
Отверстие главного подшипника коленчатого вала некруглое0 006 мм0,0002 дюйма
Диаметр отверстия цилиндра103 241-103 259 мм4.0065-4.0065 в
Высота палубы головки цилиндров - измерение от осевой линии коленчатого вала до поверхности палубы234,57-234,82 мм9.235-9.245 в
Плоскостность поверхности палубы головки цилиндров - измеряется в пределах площади 152,4 мм (6,0 дюйма)0,11 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности деки головки цилиндров - измерение общей длины деки блока0,22 мм0 008 дюйма
Диаметр отверстия подъемника клапана21 417-21 443 мм0 843-0 844 дюйма
Распределительный вал
Люфт конца распределительного вала0 025-0 305 мм0 001-0 012 дюйма
Диаметр цапфы распределительного вала54,99-55,04 мм2.164-2.166 в
Диаметр подшипника распределительного вала55 063-55 088 мм2.1678-2.1688 в
Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала0 023-0 098 мм0,0009-0,0038 дюйма
Цапфа распределительного вала вне окружности0 025 мм0 001 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - впуск8,24 мм0 324 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп7,77 мм0 306 дюйма
Биение распределительного вала - измеряется на промежуточных шейках0,05 мм0 002 дюйма
Шатун
Зазор шатунного подшипника - Производство0 023-0 065 мм0,0009-0,0025 дюйма
Зазор шатунного подшипника - Сервис0 023-0 076 мм0,0009-0 003 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец подшипника56 505-56 525 мм2 224-2 225 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Производство0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Обслуживание0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Боковой зазор шатуна0,11-0,51 мм0,00433-0,02 дюйма
Коленчатый вал
Диаметр шатунной шейки - Производство53 318-53 338 мм2.0991-2.0999 в
Диаметр шатунной шейки - Сервис53 308 мм2,0987 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Производство0 005 мм0,0002 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Сервис0,01 мм0,0004 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимальная на 1/2 длины шейки - производство0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимум на 1/2 длины шейки - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Люфт конца коленчатого вала0,04-0,2 мм0,0015-0,0078 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Производство0,02-0 052 мм0,0008-0,0021 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Обслуживание0,02-0 065 мм0,0008-0,0025 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Производство64 992-65 008 мм2 558-2 559 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Обслуживание64 992 мм2 558 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - производство0 003 мм0,000118 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - обслуживание0 008 мм0,0003 дюйма
Конусность коренной шейки коленчатого вала - Производство0,01 мм0,0004 дюйма
Конус коренной шейки коленчатого вала - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Биение заднего фланца коленчатого вала0,05 мм0 002 дюйма
Биение реактивного кольца коленчатого вала - измеренное на 1,0 мм (0,04 дюйма) ниже диаметра зуба0,7 мм0 028 дюйма
Опорная поверхность коленчатого вала - Производство26,14-26,22 мм1 029-1,0315 в
Опорная поверхность коленчатого вала - Обслуживание26,22 мм1,0315 дюйма
Биение упорной поверхности коленчатого вала0 025 мм0 001 дюйма
Головка блока цилиндров
Высота/толщина головки цилиндров - измеряется от палубы головки цилиндров до поверхности уплотнения крышки коромысла клапана120,2 мм4 732 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба блока - измеряется в пределах зоны 152,4 мм (6,0 дюйма)0,08 мм0 003 дюйма
Плоскостность поверхности - Блок-дека - Измерение общей длины головки цилиндров0,1 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба выпускного коллектора0,13 мм0 005 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба впускного впускной коллектор0,08 мм0,0031 дюйма
Высота установки направляющей клапана - измеряется от поверхности седла пружины до верхней части направляющей17,32 мм0 682 дюйма
Впускной коллектор
Плоскостность поверхности - измеряется на уплотнительных поверхностях прокладки и измеряется в пределах площади 200 мм (7,87 дюйма), которая включает 2 отверстия для питателей0,3 мм0 118 дюйма
Система смазки
Объем масла - с фильтром8,3 литра8,8 квартов
Емкость масла - без фильтра5,4 литра5,7 квартов
Давление масла - минимальное - горячее41 кПа при 1000 об/мин двигателя 124 кПа при 2000 об/мин двигателя 165 кПа при 4000 об/мин двигателя6 psig при 1000 об/мин двигателя 18 psig при 2000 об/мин двигателя 24 psig при 4000 об/мин двигателя
Масляный поддон
Выравнивание передней крышки - на поверхности поддона картера0,0-0,5 мм0,0-0,02 дюйма
Выравнивание корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала - на поверхности масляного поддона0,0-0,5 мм0,0-0,02 дюйма
Выравнивание поддона картера - к задней части блока двигателя на монтажной поверхности корпуса раструба коробки передач0,0-0,1 мм0,0-0 004 дюйма
Поршневые кольца
Концевой зазор поршневого кольца - Первое компрессионное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,17-0,38 мм0,0067-0,0150 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - первое компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,17-0,44 мм0,0067-0,0173 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - производство0,32-0,63 мм0,0126-0,0248 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,32-0,69 мм0,0126-0,0272 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,22-0,79 мм0,0086-0,0311 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Обслуживание0,22-0,85 мм0,0086-0,0335 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Производство0 030-0 083 мм0,0012-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Обслуживание0 030-0 083 мм0,0012-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Производство0 040-0 083 мм0,0016-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Обслуживание0 040-0 083 мм0,0016-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Производство0 013-0 201 мм0,0005-0,0079 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Обслуживание0 013-0 201 мм0,0005-0,0079 дюйма
Поршни и пальцы
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Производство0 002-0,01 мм0,00008-0,0004 дюйма
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Обслуживание0 002-0 015 мм0,00008-0,0006 дюйма
Диаметр поршневого пальца23 952-23 955 мм0,9430-0,9431 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - Производство0 007-0,02 мм0,00027-0,00078 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - обслуживание0 007-0 022 мм0,00027-0,00086 дюйма
Поршень - диаметр поршня - измеренное покрытие юбки103 258-103 289 мм4.0653-4.0665 в
Поршень - Зазор между поршнем и отверстием - Производство0 048 до + 0 001 мм0,0019 до + 0 000 дюйма
Поршень - зазор между поршнем и отверстием - эксплуатационный предел с изношенным покрытием юбки0 055 мм0,0022 дюйма
Система клапанов
Клапаны - угол наклона торца клапана45 градусов
Клапаны - Ширина торца клапана1,25 мм0,05 дюйма
Клапаны - обвязка клапановЧистая ресница - без регулировки
Клапаны - Подъем клапанов - Впуск13,97 мм0,55 дюйма
Клапаны - Подъем клапанов - Выпуск13,22 мм0,52 дюйма
Клапаны - Угол седла клапана46 градусов
Клапаны - биение седла клапана0,05 мм0 002 дюйма
Клапаны - Ширина седла клапана - Выпуск1,78 мм0,07 дюйма
Клапаны - ширина седла - впуск1,02 мм0,04 дюйма
Клапаны - Диаметр штока клапана - Добыча7 955-7 976 мм0 313-0 314 дюйма
Клапаны - Диаметр штока клапана - Обслуживание7,95 мм0 313 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком клапана и направляющей - Добыча - Впуск0 025-0 066 мм0 001-0,0026 дюйма
Клапаны - зазор между штоком клапана и направляющей - Обслуживание - Впуск0 093 мм0,0037 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком клапана и направляющей - Производство - Выпуск0 025-0 066 мм0 001-0,0026 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком клапана и направляющей - Обслуживание - Выпуск0 093 мм0,0037 дюйма
Коромысла - коэффициент коромысла клапана1.70:1
Пружины клапана - свободная длина пружины клапана52,9 мм2,08 дюйма
Пружины клапана - высота установки пружины клапана45,75 мм1,8 дюйма
Пружины клапана - Нагрузка пружины клапана - Закрыта400 Н при 45,75 мм90 фунтов при 1,8 дюйма
Пружины клапана - Нагрузка пружины клапана - Открыта1175 Н при 33,05 мм264 фунта при 1,30 дюйма

Механические характеристики двигателя (6.2L LS9)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV8
Смещение6.2L376 CID
RPOLS9
VINR
Скука103 241-103 259 мм4.0065-4.0065 в
Удар92,0 мм3 622 дюйма
Степень сжатия9.1:1
Коэффициент наддува10.5:1
Порядок работы цилиндров1-8-7-2-6-5-4-3
Зазор свечи зажигания1,02 мм0,04 дюйма
Блок
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 1 и 559,58-59,63 мм2.345-2.347 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 2 и 459,08-59,13 мм2.325-2.327 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 358,58-58,63 мм2.306-2.308 в
Диаметр отверстия главного подшипника коленчатого вала69 871-69 889 мм2,75-2 751 дюйма
Отверстие главного подшипника коленчатого вала некруглое0 006 мм0,0002 дюйма
Диаметр отверстия цилиндра103 241-103 259 мм4.0065-4.0065 в
Высота палубы головки цилиндров - измерение от осевой линии коленчатого вала до поверхности палубы234,57-234,82 мм9.235-9.245 в
Плоскостность поверхности палубы головки цилиндров - измеряется в пределах площади 152,4 мм (6,0 дюйма)0,11 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности деки головки цилиндров - измерение общей длины деки блока0,22 мм0 008 дюйма
Диаметр отверстия подъемника клапана21 417-21 443 мм0 843-0 844 дюйма
Распределительный вал
Люфт конца распределительного вала0 025-0 305 мм0 001-0 012 дюйма
Диаметр цапфы распределительного вала54,99-55,04 мм2.164-2.166 в
Диаметр подшипника распределительного вала55 063-55 088 мм2.1678-2.1688 в
Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала0 023-0 098 мм0,0009-0,0038 дюйма
Цапфа распределительного вала вне окружности0 025 мм0 001 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - впуск8,4 мм0 331 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп8,34 мм0 328 дюйма
Биение распределительного вала - измеряется на промежуточных шейках0,05 мм0 002 дюйма
Шатун
Зазор шатунного подшипника - Производство0 023-0 065 мм0,0009-0,0025 дюйма
Зазор шатунного подшипника - Сервис0 023-0 076 мм0,0009-0 003 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец подшипника56 505-56 525 мм2 224-2 225 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Производство0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Обслуживание0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Боковой зазор шатуна0,11-0,51 мм0,00433-0,02 дюйма
Коленчатый вал
Диаметр шатунной шейки - Производство53 318-53 338 мм2.0991-2.0999 в
Диаметр шатунной шейки - Сервис53 308 мм2,0987 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Производство0 005 мм0,0002 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Сервис0,01 мм0,0004 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимальная на 1/2 длины шейки - производство0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимум на 1/2 длины шейки - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Люфт конца коленчатого вала0,04-0,2 мм0,0015-0,0078 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Производство0,02-0 052 мм0,0008-0,0021 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Обслуживание0,02-0 065 мм0,0008-0,0025 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Производство64 992-65 008 мм2 558-2 559 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Обслуживание64 992 мм2 558 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - производство0 003 мм0,000118 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - обслуживание0 008 мм0,0003 дюйма
Конусность коренной шейки коленчатого вала - Производство0,01 мм0,0004 дюйма
Конус коренной шейки коленчатого вала - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Биение заднего фланца коленчатого вала0,05 мм0 002 дюйма
Биение реактивного кольца коленчатого вала - измеренное на 1,0 мм (0,04 дюйма) ниже диаметра зуба0,7 мм0 028 дюйма
Опорная поверхность коленчатого вала - Производство26,14-26,22 мм1 029-1,0315 в
Опорная поверхность коленчатого вала - Обслуживание26,22 мм1,0315 дюйма
Биение упорной поверхности коленчатого вала0 025 мм0 001 дюйма
Головка блока цилиндров
Высота / толщина головки цилиндров - измеряется от палубы головки цилиндров до мест расположения обрабатывающих колодок6,88-7,12 мм0 271-0 283 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба блока - измеряется в пределах зоны 152,4 мм (6,0 дюйма)0,08 мм0 003 дюйма
Плоскостность поверхности - Блок-дека - Измерение общей длины головки цилиндров0,1 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба выпускного коллектора0,1 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба впускного впускной коллектор0,08 мм0,0031 дюйма
Высота установки направляющей клапана - измеряется от поверхности седла пружины до верхней части направляющей17,08-17,57 мм0.672-0.692
Система смазки
Объем масла - с фильтром9,93 литра10,5 квартов
Емкость масла - без фильтра9,7 литра10,25 кварты
Давление масла - минимальное - горячее41 кПа при 1000 об/мин двигателя 124 кПа при 2000 об/мин двигателя 165 кПа при 4000 об/мин двигателя6 psig при 1000 об/мин двигателя 18 psig при 2000 об/мин двигателя 24 psig при 4000 об/мин двигателя
Масляный поддон
Выравнивание передней крышки - на поверхности поддона картера+ 0,0 до-0,5 мм+ 0,0 до -0,2 дюйма
Выравнивание корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала - на поверхности масляного поддона+ 0,0 до-0,5 мм+ 0,0 до -0,2 дюйма
Центровка поддона картера - к задней части блока цилиндров на монтажной поверхности картера коробки передач+ 0,0 до-0,5 мм+ 0,0 до -0,2 дюйма
Поршневые кольца
Концевой зазор поршневого кольца - Первое компрессионное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,23-0,44 мм0 009-0 017 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - первое компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,23-0,5 мм0 009-0,0196 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - производство0,44-0,7 мм0 017-0 027 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,44-0,76 мм0,0173-0,03 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,18-0,75 мм0 007-0 029 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Обслуживание0,18-0,81 мм0 007-0 032 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Производство0,04-0 085 мм0,00157-0,00335 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Обслуживание0,04-0 085 мм0,00157-0,00335 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Производство0,04-0 078 мм0,00157-0,0031 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Обслуживание0,04-0 078 мм0,00157-0,0031 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Производство0 012-0,2 мм0,0005-0,0078 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Обслуживание0 012-0,2 мм0,0005-0,0078 дюйма
Поршни и пальцы
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Производство0 003-0 011 мм0,0001-0,0004 дюйма
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Обслуживание0 002-0 015 мм0,0008-0,0006 дюйма
Диаметр поршневого пальца24 997-25,0 мм0 984-0,0984 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - Производство0 007-0,02 мм0,00027-0,00078 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - обслуживание0 007-0,0022 мм0,00027-0,00086 дюйма
Поршень - диаметр поршня - измеренное покрытие юбки103 235-103 258 мм4.064-4.065 в
Поршень - Зазор между поршнем и отверстием - Производство0 036 до + 0 016 ммОт 0,0014 до + 0,0006 дюйма
Поршень - зазор между поршнем и отверстием - эксплуатационный предел с изношенным покрытием юбки0,71 мм0,0028 дюйма
Система клапанов
Клапаны - угол наклона торца клапана45 градусов
Клапаны - Ширина торца клапана1,25 мм0,05 дюйма
Клапаны - обвязка клапановЧистая ресница - без регулировки
Клапаны - подъем клапанов - впуск13,97 мм0,55 дюйма
Клапаны - Подъем клапанов - Выпуск13,22 мм0,52 дюйма
Клапаны - Угол седла клапана45 градусов
Клапаны - биение седла клапана0,05 мм0 002 дюйма
Клапаны - Ширина седла клапана - Выпуск1,78 мм0,07 дюйма
Клапаны - Ширина седла клапана - Впуск1,02 мм0,04 дюйма
Клапаны - Диаметр штока клапана - Добыча7 955-7 976 мм0 313-0 314 дюйма
Клапаны - Диаметр штока клапана - Обслуживание7,95 мм0 313 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Добыча - Впуск0 025-0 066 мм0 001-0,0026 дюйма
Клапаны - зазор между штоком клапана и направляющей - Обслуживание - Впуск0 093 мм0,0037 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком клапана и направляющей - Производство - Выпуск0 025-0 066 мм0 001-0,0026 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Обслуживание - Выпуск0 093 мм0,0037 дюйма
Рычаги качалки - соотношение рычагов качалки1.70:1
Пружины клапана - свободная длина пружины клапана53,1-53,7 мм2,09-2,11 дюйма
Пружины клапана - высота установки пружины клапана45,75 мм1,8 дюйма
Пружины клапана - Нагрузка пружины клапана - Закрыта400 Н при 45,75 мм90 фунтов при 1,8 дюйма
Пружины клапана - Нагрузка пружины клапана - Открыта1326 Н при 31,5 мм298 фунтов при 1,24 дюйма

Механические характеристики двигателя (7.0L)

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие сведения
Тип двигателяV8
Смещение7.0L427 CID
RPOLS7
VINE
Скука104 766-104 784 мм4.125-4.125 в
Удар101,6 мм4,0 дюйма
Степень сжатия11.0:1
Порядок работы цилиндров1-8-7-2-6-5-4-3
Зазор свечи зажигания1,02 мм0,04 дюйма
Блок
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 1 и 559,58-59,63 мм2.345-2.347 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 2 и 459,08-59,13 мм2.325-2.327 в
Диаметр отверстия подшипника распределительного вала 358,58-58,63 мм2.306-2.308 в
Диаметр отверстия главного подшипника коленчатого вала69 871-69 889 мм2,75-2 751 дюйма
Отверстие главного подшипника коленчатого вала некруглое0 006 мм0,0002 дюйма
Диаметр отверстия цилиндра104 766-104 784 мм4.125-4.125 в
Высота палубы головки цилиндров - измерение от осевой линии коленчатого вала до поверхности палубы234,57-234,82 мм9.235-9.245 в
Плоскостность поверхности палубы головки цилиндров - измеряется в пределах площади 152,4 мм (6,0 дюйма)0,11 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности деки головки цилиндров - измерение общей длины деки блока0,22 мм0 008 дюйма
Диаметр отверстия подъемника клапана21 417-21 443 мм0 843-0 844 дюйма
Распределительный вал
Люфт конца распределительного вала0 025-0 305 мм0 001-0 012 дюйма
Диаметр цапфы распределительного вала54,99-55,04 мм2.164-2.166 в
Диаметр подшипника распределительного вала55 063-55 088 мм2.1678-2.1688 в
Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала0 023-0 098 мм0,0009-0,0038 дюйма
Цапфа распределительного вала вне окружности0 008 мм0,0003 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - впуск8,4 мм0 331 дюйма
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп8,34 мм0 328 дюйма
Биение распределительного вала - измеряется на промежуточных шейках0,05 мм0 002 дюйма
Шатун
Зазор шатунного подшипника - Производство0 023-0 065 мм0,0009-0,0025 дюйма
Зазор шатунного подшипника - Сервис0 023-0 076 мм0,0009-0 003 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец подшипника56 505-56 525 мм2 224-2 225 дюйма
Диаметр отверстия шатуна - конец штифта23 511-23 519 мм0 926-0 926 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Производство0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Отверстие шатуна некруглое - Конец подшипника - Обслуживание0 004-0 008 мм0,00015-0,0003 дюйма
Боковой зазор шатуна0,11-0,51 мм0,00433-0,02 дюйма
Коленчатый вал
Диаметр шатунной шейки - Производство53 318-53 338 мм2.0991-2.0999 в
Диаметр шатунной шейки - Сервис53 308 мм2,0987 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Производство0 005 мм0,0002 дюйма
Шатунная шейка вне круга - Сервис0,01 мм0,0004 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимальная на 1/2 длины шейки - производство0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность шатунной шейки - максимум на 1/2 длины шейки - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Люфт конца коленчатого вала0,04-0,2 мм0,0015-0,0078 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Производство0,02-0 052 мм0,0008-0,0021 дюйма
Зазор главного подшипника коленчатого вала - Обслуживание0,02-0 065 мм0,0008-0,0025 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Производство64 992-65 008 мм2 558-2 559 дюйма
Диаметр коренной шейки коленчатого вала - Обслуживание64 992 мм2 558 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - производство0 003 мм0,000118 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала вне круга - обслуживание0 008 мм0,0003 дюйма
Конусность коренной шейки коленчатого вала - Производство0,01 мм0,0004 дюйма
Конус коренной шейки коленчатого вала - Сервис0,02 мм0,00078 дюйма
Биение заднего фланца коленчатого вала0,05 мм0 002 дюйма
Биение реактивного кольца коленчатого вала - измеренное на 1,0 мм (0,04 дюйма) ниже диаметра зуба0,7 мм0 028 дюйма
Опорная поверхность коленчатого вала - Производство26,14-26,22 мм1 029-1,0315 в
Опорная поверхность коленчатого вала - Обслуживание26,22 мм1,0315 дюйма
Биение упорной поверхности коленчатого вала0 025 мм0 001 дюйма
Головка блока цилиндров
Высота/толщина головки цилиндров - измеряется от палубы головки цилиндров до поверхности уплотнения крышки коромысла клапана127,9 мм5 035 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба блока - измеряется в пределах зоны 152,4 мм (6,0 дюйма)0,08 мм0 003 дюйма
Плоскостность поверхности - Блок-дека - Измерение общей длины головки цилиндров0,1 мм0 004 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба выпускного коллектора0,13 мм0 005 дюйма
Плоскостность поверхности - палуба впускного впускной коллектор0,08 мм0,0031 дюйма
Высота установки направляющей клапана - измеряется от поверхности седла пружины до верхней части направляющей17,32 мм0 682 дюйма
Впускной коллектор
Плоскостность поверхности - измеряется на уплотнительных поверхностях прокладки и измеряется в пределах площади 200 мм (7,87 дюйма), которая включает 2 отверстия для питателей0,3 мм0 118 дюйма
Система смазки
Объем масла - с фильтром9,9 литра10,5 квартов
Емкость масла - без фильтра9,5 литра10,0 квартов
Давление масла - минимум при 100°C41 кПа при 1000 об/мин двигателя 124 кПа при 2000 об/мин двигателя 165 кПа при 4000 об/мин двигателя6 psig при 1000 об/мин двигателя 18 psig при 2000 об/мин двигателя 24 psig при 4000 об/мин двигателя
Масляный поддон
Выравнивание передней крышки - на поверхности поддона картера0,0-0,5 мм0,0-0,02 дюйма
Выравнивание поддона картера - к задней части блока двигателя на монтажной поверхности корпуса раструба коробки передач0,0-0,1 мм0,0-0 004 дюйма
Центровка масляного насоса - на поверхности масляного поддона0,0-0,1 мм0,0-0 004 дюйма
Выравнивание корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала - на поверхности масляного поддона0,0-0,5 мм0,0-0,02 дюйма
Поршневые кольца
Концевой зазор поршневого кольца - Первое компрессионное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,19-0,50 мм0,0075-0,0197 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - первое компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,19-0,56 мм0,0075-0,0220 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - производство0,37-0,69 мм0,0146-0,0272 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо - измеряется в отверстии цилиндра - обслуживание0,37-0,75 мм0,0146-0,0295 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Производство0,22-0,79 мм0,0086-0,0311 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - Маслосъемное кольцо - Измеряется в отверстии цилиндра - Обслуживание0,22-0,85 мм0,0086-0,0335 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Производство0 025-0 083 мм0,0010-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Первое компрессионное кольцо - Обслуживание0 025-0 083 мм0,0010-0,0033 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Производство0 020-0 060 мм0,0008-0,0024 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Второе компрессионное кольцо - Обслуживание0 020-0 060 мм0,0008-0,0024 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Производство0 023-0 207 мм0,0009-0,0081 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - Маслосъемное кольцо - Обслуживание0 023-0 207 мм0,0009-0,0081 дюйма
Поршни и пальцы
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Производство0 005-0 013 мм0,0002-0,0005 дюйма
Штифт - Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец - Обслуживание0 005-0 017 мм0,0002-0,0007 дюйма
Диаметр поршневого пальца23 497-23 500 мм0,9251-0,9252 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - Производство0 011-0 022 мм0,00043-0,00087 дюйма
Палец - посадка поршневого пальца в отверстие шатуна - обслуживание0 011-0 024 мм0,00043-0,00094 дюйма
Поршень - диаметр поршня - измеренное покрытие юбки104 758-104 792 мм4.1243-4.1257 в
Поршень - Зазор между поршнем и отверстием - ПроизводствоОт 0 026 до + 0 026 ммОт 0,0010 до + 0,0010 дюйма
Поршень - зазор между поршнем и отверстием - эксплуатационный предел с изношенным покрытием юбки0 081 мм0,0032 дюйма
Система клапанов
Клапаны - угол наклона торца45 градусов
Клапаны - ширина торца1 754-2 254 мм0 069-0 089 дюйма
Клапаны - LashЧистая ресница - без регулировки
Клапаны - Подъем - Впуск15,11 мм0 595 дюйма
Клапаны - Подъем - Выпуск15,01 мм0 590 дюйма
Седло клапана - угол45 градусов
Седло клапана - биение0,05 мм0 002 дюйма
Седло клапана - ширина - выпуск1,7-2,0 мм0 067-0 079 дюйма
Седло клапана - ширина - впуск1,25-1,55 мм0 049-0 061 дюйма
Клапаны - Диаметр штока - Впуск7 958-7,9735 мм0 313-0 314 дюйма
Клапаны - Диаметр штока - Выпуск7 956-7 976 мм0 313-0 314 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Добыча - Впуск0 028-0 063 мм0 001-0,0024 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Обслуживание - Впуск0 093 мм0,0037 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Производство - Выпуск0 025-0 066 мм0 001-0,0026 дюйма
Клапаны - Зазор между штоком и направляющей - Обслуживание - Выпуск0 093 мм0,0037 дюйма
Рычаги качалки - соотношение рычагов качалки1.80:1
Пружины клапана - свободная длина58,8 мм2 313 дюйма
Пружины клапана - высота установки49,75 мм1 959 дюйма
Пружины клапана - Нагрузка - Закрыто450 Н при 49,75 мм101 фунт при 1,96 дюйма
Пружины клапанов - Нагрузка - Открыто1380 Н при 34,75 мм310 фунтов при 1,37 дюйма

Значения крутящего момента и/или стратегии затяжки крепежа

  1. Все крепежные детали и резьбовые отверстия на двигателе LS3 используют метрическую резьбу.
  2. Некоторые крепежные элементы не следует использовать повторно. Болты, шпильки или другие крепежные детали, которые должны быть заменены, будут вызываться в конкретной процедуре обслуживания.
  3. Теперь болт балансира коленчатого вала затягивается с помощью 4-проходного метода. См. " Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS3) " или " Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS9) " или " Спецификации затяжки крепежа (7.0L LS7) ".
  1. Все крепежные детали и резьбовые отверстия на двигателе 6.2L LS9 литров используют метрическую резьбу.
  2. Шатунные болты LS9 имеют уникальную величину затяжки по крутящему моменту и углу.
  3. Болты LS9 M12 головки цилиндров имеют уникальное значение крутящего момента и угла затяжки.
  4. Используется болт балансира коленчатого вала новой конструкции, который требует четырехступенчатого процесса затяжки. См. " Механические спецификации двигателя (6.2L LS3) " или " Механические спецификации двигателя (6.2L LS9) " или " Механические спецификации двигателя (7.0L) ".

Измененные технические характеристики двигателя

Добавлена таблица механических характеристик двигателя для приложения LS9. См. " Механические характеристики двигателя (6.2L LS3) " или " Механические характеристики двигателя (6.2L LS9) " или " Механические характеристики двигателя (7.0L) ".

  1. Все крепежные детали и резьбовые отверстия на двигателе LS7 используют метрическую резьбу.
  2. Некоторые крепежные элементы не следует использовать повторно. Болты, шпильки или другие крепежные детали, которые должны быть заменены, будут вызываться в конкретной процедуре обслуживания.
  3. Теперь болт балансира коленчатого вала затягивается с помощью 4-проходного метода. См. " Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS3) " или " Спецификации затяжки крепежа (6.2L LS9) " или " Спецификации затяжки крепежа (7.0L LS7) ".

Новый дизайн двойного бака сухого картера большой емкости используется для LS7 и LS9 приложений. Объем наполнения масла двигателя увеличен. См. " Механические спецификации двигателя (6.2L LS3) " или " Механические спецификации двигателя (6.2L LS9) " или " Механические спецификации двигателя (7.0L) ".

Примечание

Другие статьи — Двигатель механический - 6.2л, или 7.0л (1 из 8)